Skocz do zawartości

guzior2

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    6 871
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez guzior2

  1. S544A "Dynamiczna regulacja prędkości" nie wiem na czym polega ale nie jest to aktywny tempomat.
  2. Tak to są odpowiednie oleje do twojego modelu. http://www.fuchs-oil.pl/index.php?id=1152/
  3. Napisz na PW do tego kolegi memberlist.php?mode=viewprofile&u=47262 , on może Ci sprzedać porządny fejs do twojego autka, te na allegro to zazwyczaj chińskie produkty z którymi są problemy.
  4. A jeśli założył byś 235/50 to było by ok ?
  5. guzior2

    2.0d Kolektor ssący

    W tym silniku nie ma zaworu sterującego turbiną ponieważ jest sterowana elektronicznie.
  6. Jeśli go kupisz w ROI to może być Castrol ale jest sporo lepszych marek np. Motul, Liqui Moly ,Millers tak że jak już wolisz, na pewno mają mieć LL-04.
  7. Olej ze specyfikacją LL-04 np. 5W30 a fitry najlepiej MANN lub KNECHT
  8. Ja ma tarcze i klocki ori i też popiskują przy lekkim hamowaniu.
  9. guzior2

    e46 318i Jaki olej?

    Takie opowiastki dotyczą starych polonezów i dużych fiatów, Bardzo dużo ludzi przechodzi z półsyntetyków na pełne i widzą same zalety (lepsza kultura pracy silnika, lepsza ochrona silnika ,szybsze smarowanie w zimie, łatwiejszy rozruch itd..
  10. guzior2

    drganie przy gaszeniu

    Mylisz się kolego, klapki w kolektorze ssącym służą zupełnie do czegoś innego, gdy silnik pracuje na wolnych obrotach to klapki i tak są zamknięte a powietrze dostaje się drugim dolotem, więcej info przeczytasz tu: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=55225
  11. Odma zaznaczona na fotce, a tu masz fotki jak się do niej dostać. viewtopic.php?f=15&t=184423&p=1380398&hilit=wymiana+filtra#p1380398 http://img171.imageshack.us/img171/6744/15218519.jpg
  12. guzior2

    2.0d Kolektor ssący

    EGR był czyszczony 3 miesiace temu ale nie był bardzo brudny i podobnie kolektor tak że nie czysciłem go nawet. Cała operacja przebiegła sprawnie z wyjątkiem jednego wężyka który nie chciał zejść z króćca bo był przyklejony do niego i się urwał co widać na zdjęciu ale długość była ok. i został założony z powrotem, zajęło to ok 1 godziny ale to dzieki mojemu koledze który miał już doświadczenie w ściąganiu kolektora w tym silniku, z resztą więcej pracy on wykonał, ja byłem jak by pomagierem :) Ps. Różnicy raczej nie czuję.
  13. To chyba źle zrozumiałem, myślałem że masz problem z nawiewem w środku.
  14. Wahacze i łączniki polecam Lemforder (jakość jak oryginał) , amortyzatory Bilstein B4, olej oczywiście tylko syntetyk ze specyfikacją LL-01 lub 04, osobiście polecam Motul, Millers, LM, Valvoline, odma występuje i należy ją wymieniać przynajmniej co 60 tys. km., początkowo był filterek szmaciany a pozniej zastapili go plastikowym separatorem ale nawet jak jest plastikowy sep. to i tak powinno się wymieniać obudowę odmy w której jest membrana. Ps. Polecam ten sklep z częsciami tylko do BMW. http://www.czescidobmw.pl/
  15. Rezystor dmuchawy (JEŻ) do wymiany.
  16. Też mam w planie zalanie Millers XF tak że dobrze jest przeczytać pozytywne opinie, LIqui Moly to dobra firma ale niestety nie posiadają olejów full syntetycznych ze specyfikacją LL-04
  17. guzior2

    e46 318i Jaki olej?

    Oznacza to tyle że od dawna mają podpisany kontrakt reklamowy ze sobą tak jak inne marki samochodowe z innymi producentami olejów i to wszystko. Ps. Castrol jest również blendowany w Polsce.
  18. Może masz zamek przestawiony w bagażniku, włóż kluczyk do zamka w bagazniku i przekręć w inną pozycję, potem go wyciąg i sprawdz.
  19. guzior2

    e46 318i Jaki olej?

    Do twojego silnika najlepiej LL-98 lub LL-01 5W40. viewtopic.php?f=69&t=191357
  20. guzior2

    Dobór oleju 323 m52

    Jeśli silnik masz w dobrej kondycji to zastosować płukankę jakiejś dobrej firmy i wlać 5W40.
  21. Tak jak zrobił to kolega ROGER
  22. A tak w ogóle to jak może dymić skoro DPF został na swoim miejscu ?
  23. Z tych dwóch to polecam Valvoline http://www.valvolinepolska.pl/s,11,dobierz_olej_valvoline.html
  24. guzior2

    2.0d Kolektor ssący

    Klapki zdemontowane i założone zaślepki, akurat u mnie były w bardzo dobrym stanie ale i tak postanowiłem nie ryzykować bo różnie bywa. http://img23.imageshack.us/img23/1894/sam0875kopiowanie.jpg http://img846.imageshack.us/img846/4618/sam0876kopiowanie.jpg
  25. Nawet wskazane jest używanie plusa pod maską tak że śmiało możesz odpalić przez kable, minus masz na kielichu po stronie kierowcy, jeśli bys kiedys ładował aku to też tylko poprzez plus pod maską i używać do tego zautomatyzowany prostownik np. (Bosch C3), ładuje też akumulatory AGM i wydaje mi się że możesz taki mieć ze względu na posiadanie Webasto.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.