montehristo

kolego pavo 39 jaka antene wymieniles. Dzis rozebralem caly slupek mam na widoku wzmaczniacz antenowy Jakbys mogl powiedziec o jakiej antenie mowiles gdzie ona jest

No ja mam druty w obydwu szybach z tylu jedna to napewno radio a druga chyba tv nie jestem pewien jeden z przedmowcow powiedzial wymien antene ale chyba nie chodzilo mu o cala szybe

GDZIE DOKŁADNIE Z TYLU? BO CHODZI ZE DO KLAPY IDA ROZNE KABLE I JUZ PARE WYIENIALEM BO TO SIE SZYBA NIE OTWIERAŁA ALBO SWIATŁO NIE DZIAŁALO I MYSLE CZY NIE PEKŁ NASTEPNY KABEL TYLKO CZY KABEL .. CHODZI O TOURINGA

witam mam ten sam problem bateria jest raczej ok bo sprawdzałem napiecie i jest 2.8 wiec podejrzewam odbiornik (antene) jakby mogł mi ktos wskazac gdzie taka jest :) ostatnio napiawialem kable w klapie tylnej bo sie połamały czy moze tam jest jakis kabel od tej anteny ??????????????

witam mam pytanko kolega ma 525i z 2003 ostatnio zapaliła sie kontrolka dsc siweci sie ciagle po podłaczeniu do kompa wywaliło bład - 88 precharging pump miał ktos taki problem wiecie co to moze byc? viewtopic.php?f=72&t=117890

u kumpla ten blad wyskakuje jak stan oleju w skrzyni jest zbyyt niski , klega ma wyciek kolo chlodniczki oleju wiec co jakis czes mu to wyskakuje , dolewa oleju kasuje blad i jest spoko ( mowa o awaryjnym trybie pracy skrzyni nie wiem czy to ten sam kod :))

bawie sie i bawie i ciagle cos mi nie tak wychodzi, to tu za mało a tam za duzo no ale bede robic to do upadłego :)

witam mam problemik zmieniałem przedni prawy błotnik gdyz ktos noca mi do zmasakrował. aby go zmienic musiałem odkrecic maske przednia z jednej strony teraz po złozeniu wszystkiego w jedna całosc nie schodzi sie rowno. odstepy nad lampami sa rozne tzn. miedzi maske i prawe swiatło nie wsadze palca , a z drugiej strony szpara jest wieksza nie duzo ale roznica odczuwalna. czy ma moze ktos jakis sposob zeby to ładnie wyregulowac

ja wymieniam jak mi inspekcja wskaze a tu wskazowki producenta oleju All models with service indicator: oil change interval varies with driving conditions, typically 15000 - 18000 miles/24000 - 30000 km (Depending on year of manufacture)

,niby cena mała ale za 500pln to bym zrezygnowal bo w bmw dorobienie kluczyka wraz immobiliserem kosztuje u mnie jakies 600-700pln w przeliczeniu z funtow wiec moze warto zapytac w bwm bo dac okolo 200pln wiecej za ORGINALNY luczyk to nie duzo,

poprawilem temat bo to nie czujnik temp. tylko poziomu plyny wiec nie ma zadnych pomyslow. czy jesli ten czyjnik bedzie uszkodzony to bedzie ciagle wskazywac zly poziom plynu

witam mam pytanko wczoraj wymienilem pompe wody zalałem płynem odpowietrzyłem plywak w pojemniku wyrownawczym opadał wiec dolałem plynu, po paru powtorkach plywak juz nie opada wychodzi ponad korek wiec nawet za duzo płynu problem w tym ze ciagle wyswietl mi komunikat aby sprawdzic poziom płynu. czy moze to byc uszkodzony czujnik poziomu plynu znajdujacy sie w pojemniku wyrównawczym czy uklad jest wciaz zapowietrzony

tak wlasnie myslalem a czy jest jakas roznica miedzy pompa wody do 528i a 530i ???? bo rozna sie cena a wygladaja identycznie

witam moj problem polega na cieknacej pompie wody na pocatku myslelem ze uszczelka zalatwi sprawe wiec wczoraj ja wymienilem dzis sprawdzam cieknie dalej i to jak z kranu sprawdzilem ze nie przez uszczelke na pompie dolna lewa czesc jest taki okragly otwor i z niego walasnie wydobywa sie plyn nie wiecie co to za otwor czy mozna go uszczelnic czyms czy pompa do wymiany z gory dziekuje

ta raczej nie bedzie pasowac prawa czesc jest za dluga. dzis rozbiore i zobacze uszczelke pompy moze ona przepuszcza bo normalnie jak odpale auto to cieknie tak samo jak z kranu z woda.

witam wszystkich ja wlasnie sie borykam z uciekajacym plynem chlodniczym... i juz mam szczerze dosyc tego wszystkiego ... silnk mam caly zielony. zlokalizowalem wyciek uszczelka termostatu wiec kupilem nowa i wszystko rozkrecilem po zdjeciu termostatu okazalo sie ze miejsce w ktorym termostat przylega jest podrapane jakby ktos skrobal nozem a w plynie plywa zloty pyl, jakis proszek wiec wyciek byl juz naprawiany. wszystko ladnie wyczyscilem , dalem nowa uszczelke skrecilem i cieknie dalej. pozniej kupilem paste zastepujaca uszczelki rozkrecilem i znowu nowa uszczelka + pasta uszczelniajaca ... cieknie dalej sprobuje moze jeszcze wymienic uszczelke pompy wody bo sam juz nie wiem co robic dale moze macie jakies pomysly

no napewno bedzie musial poniesc koszty uszczelki i wymien pierscienie odrazu, a skrecic mozesz sam zaopatrz sie w klucz dynamometryczny i doczytaj z jaka sila dokrecac i w jakiej kolejnosci , no i wyczysc wszystko przed skrecaniem rzecz jasna :) jak masz tis to tam znajdziesz z jaka sila dokrecac

panowie mam pytanko musze wymienic przedni prawy blotnik chcialem zapytac czy bedzie pasowac do touring blotnik od sedana czy jest jakas roznioca czy sa identyczne. no i czy duzo z tym roboty jak wymienic. dziekuje

ok chlopaki wyregulowali i wszystko dziaja dobrze

tez bede wymienial amorki zz przodu ale chyba takie amorki robi Bilstein dokladnie typ Bilstein sport b6 jesli sie nie myle. mozecie podac jakies sklepy z amorkami dla porownania cen

zgadza sie kick down dziala na kazdym trybie d czy ds nie ma roznicy skrznia redukuje do mozliwie najnizszego biegu nawet na trybie m jak wciszniesz to zadziala i zredukuje i bedzie zmieniac biegi za ciebie prz okolo 6500 obr/min jezeli bedziesz trzymac pedal w podlodze :)

bardzo ladene ale.... pisza ze poliftowe z 2003r a kierownice ma z auta przed liftem cos jest nie tak :) zreszta jak sam zauwazyles. a to moze swiadczyc o dzwonie bo raczej nikt by nie zmienial na starsza kierownice bez przyczyny

tak jak mowisz ciezko zobaczyc od strony kabiny. ale przed wymiana uszczelki pod pokrywa zaworow olej wyciekal po calej dlugosci uszczelki teraz jest sucho bynajmniej z przodu silnika, musze jeszcze wymienic odme bo moze zapchana i gdzies wywala olej.

witam. mam male pytanko. chodzi o to ze czasami po jakiejs trasie jak juz silnik jest zagrzany, po zatrzymaniu sie czuje w kabinie spalony olej tak jakby gdzies byl wyciek i kapal na kolektor badz rure. \jakis miesiac moze dwa temu wymienialem uszczekle pod pokrywa zaworow gdyz z niej faktycznie cieklo. po wymianie wyciek ustal juz nie widac wyciekow ale smrodek spalonego oleju zostal. oistatnio podnioslem maseke i zauwazylem nawet dymek z okolic kolektora moje pytanie czy moze byc tak ze olej ktory skapal na kolektor wczesniej jeszcze sie nie wypalil czy jest jakis inny wyciek jak tak to gdzie go szukac? skad moze kapac na cos rozgrzanego ze az czuc w kabinie???

wziolbym wiekszy silnik roznica w spalaniu niewielka a jazda przyjemniejsza. pamietaj ze kombi jest ciezsze i mniejszy silnik ie zawsze bedzie oznaczal mniejsze spalanie a kombi kupuje sie by jezdzic zaladowanym ( nie zawsze ale jednak). . najwieksza bolaczka chyba jest zawieszeie mam teraz druga e39 i znow mam do wymiany koncowki w zawieszeniu i niedlugo amorki :(.. jak kupujesz po lifcie to w kombi conajmniej 525i .