TSA55

Nie lepiej pokazać doskonałym stanem i czystym samochodem? Osobiscie nie uznaję zadnych oznaczeń... Zwłaszcza tych wszystkich M w autach z niemalowanymi zderzakami i korbkami... Auto musi mieć jakis smak...

użyj opcji szukaj. Masz prawdopodobnie uszkodzony czujnik automatycznej regulacji poziomu świateł.

Po pierwsze wyczyście stare lampy. Jeśli juz musicie kupić to o ile nie macie Boscha a jeśli musicie kupić to znaczy ze nie macie to go kupcie. Jestem po rozkrecaniu kilku Helli i Bosch i te drugie są nie do zajechania. Bosch ze swoim metalowym odbłyśnikiem daje się czyścić gwarantując zachowanie całego odblasku. Hella która jest z tworzywa łatwo się wyciera do czarnego tła (czyściłem pianką do monitorów i sciereczką z mikrofibry) i o wiele łatwiej sie wypala. Z racji nowych czarnych Helli które przyszły z Niemiec (bez soczewek) jestem zdany na Hellę ale w moim oddziale Foty leża już nowe orginalne soczewki z BMW...

Kolego jest taka opcja "szukaj" gdybyś jej użył dowiedziałbyś sie o powodzie Twoich rozterek.

Ja do niedawna mialem taką zapasową. Mam to szczęscie ze u kolegi stoją angliki na czesci i czesci tego typu mogę sobie od niego kupić. Moja guma była juz popekana i nie wytrzymałąby juz długo. Przy okazji montazu Blosa wymienilem ją i mam spokój. W Focie mogą Ci sciągnać nową z BMW - około 147 zł. Nr częsci - 13541427780 - o ile masz M50.

Dokładnie. Mało tego należy uwazać na podróbki typu China które mają tylko obudowę podobną. W środku jest wytwór bogatej chińskiej wyobraźni i nie ma nic wspolnego z nowoczesną technologią.

Pierwsze słyszę o czyszczeniu przepływomierza. Przeciez to skomlikowana elektronika zawarta w tzw lizaku ma znaczenie a nie ten kawałek rury w którym jest zamontowana. Chyba siękomuś coś z przepustnicą pomerdało...

Sprawdź układ wydechowy. Być moze jakas osłona termiczna skrzywila sie pod wpływem zaspy ze śniegu lub kałuży i deliaktnie dotyka do rury a wtedy w aucie słuchac jakby conajmniej ktoś w zderzak uderzał :)

Masz na myśli mBANK?? Tak czy tak większość firm zawyża stawki dla roczników poniżej 25-go roku życia, na co niestety się jeszcze łapie. Mam na mysli Link4. Co do ograniczeń do 25 roku zycia to są bez sensu. Powinien miec znaczenie staz z prawem jazdy.

Nawet po wyjeciu popielniczki nie miesci sie, a szkoda. Po prostu brakuje miejsca na dlgość CB. Moje aktualne CB wogóle ledwie sie miesci - Alan 87 ma wymiary o wiele wieksze niz radioodtwarzacz. :)

Jesli chodzi o OC to drożyzna...

U mnie podobne przypadki miały zwiazek z uszkodzonym Visco. Doszło do tego ze cisnienie rozsadzało chłodnicę i płyn szukał wyjscia wszystkimi mozliwymi drogami. Pora roku podobna, a auto rónież na gazie, a wiec temperatura spalania troche wyzsza niz na benzynie.

Nom rzeczywiscie. W tym tygodniu montowałem łaczniki tylnych stabilizatorów i w Febim i Lemforderze było spakowane to samo. Boge z wytartym szlifierką numerem BMW. To chyba samo mowi za siebie...

W tej chwili na półsyntetyczny a jak dalej bedzie stukac to nawet na syntetyk. Jesli auto ma wiekszy przebieg proponuje Vavoline MaxLife - olej do silników z duzym przebiegiem.

dokladnie taki olej ATF...moze byc Schela...inaczej mowili na niego olej czerwony...inny olej kolor teraz zielony to przychodzi do nowszych marek samochodow Kazdy o specyfikacji Dextron II czyli np mobil ATF 220.

Tak są regulowane - popychaczami hydraulicznymi. Popatrz na post o oleju: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=76323 A ze znajomymi ostroznie...

Chodzi oto ze czasem ktos sprzedaje auto bo cos sie z nim dzieje. Zalewa "doktora" i na giełdę czy do ogłoszenia zastzregajac ze olej był dopiero co zmieniony. Dopiero po wymianie oleju okazuje sie ze nie wszystko jest zgodne z tym co ktos mowił... Ale po roku mozesz sie zwracac o zwrot kasy do samego siebie :)

Raczej nie, ale proponuję wymianę oleju bo cos mi sie wydaje ze albo któs dawno nie zmieniał albo przygotował auto na sprzedaz. Jesli zrobisz to szybko i wyjdzie ze jest cos nie tak masz szanse odzyskac pieniadze za auto.

Czy korek ze zwykłego "prywatnego" sklepu motoryzacyjnego utrzymuje własciwe cisnienie w układzie? Przeciez istotne jest zeby pasował do konkretnego silnika a nie tylko do gwintu zbiorniczka.

Tak naprawdę to za świecenie odpowiada soczewka - czesto zachodzi taką mgiełką i odblask, ale jak masz Boscha to wystarczy przemyć odblask i powinno swiecić super. Ja na moje stare Bosche mam kilku chętnych...

Co to znaczy nowe światła? Całkiem nowe? Made in Taiwan? GEneralnie zazwyczaj jak pada deszcz widać słabiej a przy 200 km/h droga robi sie waska więc mozesz widzieć mniej :)

No to Cie wydoili. Ja założylem wczoraj do nowiutkich czarnych Helli które zamontowałem Philips Blue Vision. Świecą na biało i najaśniej z H1. Cena detal około 70zł za komplet z mocnymi postojówkami. Nie uwazam zeby ksenony były mi potrzebne, ale zauwazyłem przewagę lamp Boscha które zdemontowałem a świeciły o wiele jasniej i mimo 16 lat mają nienaruszony odbłyśnik, a w kazdej Helli która miałem w ręce zawsze miały jakąś wadę odbłyśnika. Jak nie rdzawe naloty, to mat, lub całkiem czarne prześwity...

Rozumiem ze dwumasówkę tez założyłes od wersji z klima?

A podasz nr tych cewek? Coś mi tu nie pasuje...

A co Ci podpowiada rozum? U mnie po wymianie 3 cewek autko zmieniło sie nie do poznania, a były to 3 przypadkowe cewki... Załozyłem Boscha.