TSA55

theny luzuj. Oni mają swoje filozofie i nie nie przekonasz ich zebyś nie wiem jak tłumaczył. Są na forum osoby które mają pojecie o samochodach i zasadach dzialania podzespoów a są czysty teoretycy którzy pojadą po Tobie i bedą sie starali udowodnic ze czarne jest białe, mimo że logika i zycie wskazują inaczej.

O co Ci chodzi? Moze powiesz mi ze ATE, Jurid, Lemforder, Sachs, Boge, Bosch I Siemens to chłam nic nie warty a jedyne co dobre to Depo i jego bracia. Ja montuję to co fabryka montowała, a ci producenci m.in. dostarczali części do naszych aut. Ekploatacja pokazuje jakośc, ale nieumiejętna eksploatacja zniszczy kazdy podzespoł, wystarczy niechcacy wjechać w kałuże i gorąca tarcza nadaje sie do kosza. Takie są prawa fizyki i lepszy czy gorszy dzień nie ma nic do rzeczy. Jak czesto masz kontakt z czesciami samochodowymi Bono?

Idiotyzm. Najlepiej kup tracze Racera i klocki Raicam a jeszcze lepiej Tomex. Opisy słabej jakości ATE czy innych topowych marek dziwnie zbiegają się ze sprzedaża na Allegro (wszystko orginalne) :) Posłuchajcie jeszcze innych ze BMW to szajs bo Będziesz Miał Wydatki i tylko się psuje, a jeżdzą nim tylko dresy i kupcie Volkswageny lub tak popularne Ople i Fordy. Tylko ze do tamtych codziennie wypisuję setki czesci a do BMW tylko materiały eksploatacyjne... Oczywiscie są wyjątki, ale sporadycznie.

Jak najbardziej. Przede wszystkim ATE....

Ale zadbana jest :)

http://img301.imageshack.us/img301/3272/chainm51tommn1.th.gif O to chodzi?

Co Ty wiesz o tym jak jeżdze? Jechałem tyle własnie na kawałku A4. Na bezpłatnym odcinku od Katowic do Wrocławia. Podróż do Wrocławia, na jego wylot w kierunku Poznania, konkretnie Oborniki zajeła mi równe 4 godziny. W tym jazda przez cały Kraków i cały Wrocław. 450 km W tym 200 km zwykłej polskiej dziurawej drogi. Nie jechałem rozsadnie ale szybko. Czego mam zazdroscic skoro nikt mnie nie wyprzedził? Szybko i niemadrze? Tak jechałem ale na codzień staram sie mimo wszystko byc odpowiedzialny. A Ty?

Miałem kiedys Dunlop Wintersport M2. Rewelacja. Kosztują ale jeździ sie pieknie...

Myslałęs zeby dac jakie dane auta?

Tyle ze Twoja E32 była uzywana przez J_E_L_I_T_O U niego nie było miejsca na zbycie problemu. Wszystko było żrobione jak nalezy. Nie każdy to rozumie. Trzeba powiedzieć ze na rynku jest sporo E34 któe kupisz na 3,4 czy 5 tys z gazem, ale to te samochody o które nikt nie dbał. __Kai__ W przypadku Łukasza nie ma mowy o oszcżedzaniu. on kupuje najlepsze. Wczoraj zamówił u mnie tarcze i klocki ATE, amory ma Bilsteina a przecież mogł kupić KAMOKA :) "przepaść mentalna"? Używaj słów które rozumiesz i pasują do danej chwili.

mmmmmmmmm.... a ty czasami nie masz silnika napędzanego tym co kuchenka mojej babci? Otóż ja mam też silnik napędzany tym co traktory i uwierz mi mój znajomy został w tyle i miał 520i na A2 od 120 km/h wzwyż, a rozpędziłem się do 190 km/h i zaraz zdjąłem nogę z gazu, bo żal mi sie zrobiło silnika. Uważasz, że każdy kto nie chce jechać ponad 200 to cykor i kto wie co jeszcze? Otóż widziałem takich "twardzieli" co się wypierdzielili na ścigaczu i w szpitalu bali się zastrzyku przeciwtężcowego... Mam i sprawdza sie świetnie. Nie zrozumiałes mojej wypowiedzi. Jestem za szybką jazdą ale tam gdzie wolno. No ale gdzie w Polsce wolno? Cieszę się Bono ze wiesz juz o autostradach :) Nie znasz mojego poziomu bo niby skad miałbys go znac? Natomiast "mieścina" po której sie turlam jest na pewno miejscem gdzie cżłowiek przemieszcza sie o wiele szybciej niz w stolicy naszego panstwa, w któej sie nie jeździ, tylko stoi. Co do oporów rozumiem ze nie wszystko w zyciu przyszło Ci latwo i teraz przenosisz to na innych. Przeciez w codziennej jeździe po małym miescie przemiszczam sie szybciej niz w zatłoczonej aglomeracji a autostrady? W Polsce jeszcze ich nie widziałem. W Irlandii, na Wegrzech, Słowacji we Włoszech- owszem. Scieżki któe sa w Polsce, ograniczone co kilka km remontami muszą jeszcze poczekać az bedą kiedys autostradami. O ile takie kiedys bedą...

Zgadzam się. Trzeba tylko sprawdzic słupki a to najlżejsze nie jest...

Proponuje wizyte u gazownika z pojeciem. Krecenie reduktorem i registrem ma sens jesli masz jakeis pojecie ale w Twoim przypadku przydałby sie analizator spalin...

Naruszyłeś pkt. 4 cz I Regulaminu BKP :evil: To juz pic nie wolno korzystajac z forum. Musze schowac sok truskawkowy :) Grafi naprawdę spełnia swoją rolę. Ciekawe jak długo :) Ciekawe kiedy mi da ostzrezenie :)

Kolego theny moze i masz rację ale jesli juz to chodzi o to: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM11&mospid=47537&btnr=11_2170&hg=11&fg=15 Oczywiscie nr 18... Skad wziałes 525d? P.S. Wracasz do zdrowia?

Kolejnosc taka jak pisze Theny... Skąd ten pomysł z "-" najpierw? Od zawsze najpierw podłączało się "+"!!!

Tak jakby BMW miało zły dźwięk :) Niech sobie zakładają Ci co mają ISy

Nie ma takiej mozliwosci.

Cieszę sie ze w koncu moderator zaczał spełniac swoją rolę. Przez 2 misiace nie mozna było sie doprosic. Opisałem coś co sam robiłem w swoim aucie. Podłączenie elektrycznych szyb w E34 jest proste.

Sprawdzałes czujnik impulsów wałka rozrzadu?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM11&mospid=47537&btnr=11_2167&hg=11&fg=10 Na rysunku 8 ale na przyszłość :search:

Swoją drogą to tez ciekawe ze ktos zrobił to az tak bezmyślnie, to tak jakby zamienic kable zapłonowe albo załozyc opony kierunkowe odwrotnie. Te sondy powinny mieć różne wtyczki, zeby nie było takich pomyłek.

Te jak nazywasz "ósemki" to łączniki stabilizatora i mają spore znaczenie. Propozycja szukania problemu w tylnej czesci auta jak najbardziej prawidłowa.

Przerabiałem temat po KJSach. Pekniete koło drugiego biegu. Około 700 zł. Znajomy ma angliki na czesci. Dogadasz sie sporo taniej niz koło kosztuje :)

Kazdy ma kable w słupkach :) Ty masz centrlny podłaczony bezprzewodowo? :) Chyba ze W Wa-wie tak jest :)