TSA55

Od kiedy japońćzycy robią Bunie? Kup Boscha bo to szło w oryginale. Tylko nowego. Bosch ma patent na łaczenie kabli przy pomocy hermetycznej puszki a kable nie sa w niej sciskane na stałe tylko skręcane i nie lutuj kabli bo jednym z przeodów dostaje sie do sondy lambda powietrze z zewnątrz...

Zdecydowanie sprzęgło wentylatora chłodnicy, chodzi a nie załacza. No chyba ze w czasie jazdy powietrze nie powoduje spadku temperatury - to moze byc wina termostatu. Jesli chłodnica jest ciepła termostat jest OK.

W silniku benzynowym za spalanie odpowiada sonda lambda oraz przepływomierz. Nie warto kupowac taniego chińczyka czy nawet jakiegoś Magnetti Marelli, jedź na kompa a tam wszystko wyjdzie. Trafianie po omacku to kosztowna zabawa a nie jest powiedziane ze trafisz w usterkę. Sondę czy przepływomierz kup Boscha, moze kosztuje drozej ale w srodku jest to co ma byc a nie podobny zamiennik. BMW jeździ na Boschu i Siemensie :)

O ile nie masz pod maską...

Sprawdź bezpiecznik pod kanapą odpowiadajacy za centralny zamek. U mnie przy zamykaniu centralnym zamkiem zamykało i otwierało a przy drugim zamknieciu zamykało. Wina - jeden mały zielony bezpiecznik.

Mam podobny aczkolwiek nie do końca problem. Kiedy jadęi włączę ogrzewanie wszystko jest dobrze. Po pewnym czasie muszę podkrecić trochę pokrętło ogrzewania od strony kierowcy ponieważ zaczyna lecieć zimne powietrze od strony pasażera zazwyczaj leci wtedy gorące. Później jeszcze trochę i jeszcze... aż mi się skala kończy. Tak jest jak mam płyn na "kalt" a jak mam mniej płynu ods strony kierowcy jest OK natomiast zimniej jest od strony pasażera...

U mnie w E34 wyjmujesz schowek, a potem demontujesz wszystko aż odkręcisz mnóstwo niepotrzebnych śrubek i dostajesz się do filtra... Bez filtra to muszę przestawiać nawiewy żeby tak nie wiało...

Jak namacałeś to już tylko troszkę wyobraźni i wyjdzie. U mnie też nie było lekko ale poszło.

Nagrzewnica działa normalnie. Po prostu przyświeć sobie latarką i zobacz. http://www.bimmerdiy.com/e34 Może tu coś znajdziesz...

Dobre. Ciekawe czy znajdę swoje strony :)

Zaworki zazwyczaj są zepsute jak leci gorące powietrze. Pamiętaj jak odpowietrzasz że jak nie włączysz pokrętła kierowcy to nie zadziała pasażera. Jak odpowietrzasz to przy włączonym nawiewie daj trochę więcej gazu. Powinno zadziałać. Jak wyjmiesz filtr po będziesz musiał przykręcać dmuchanie pezez kratki...

Zaworki zazwyczaj są zepsute jak leci gorące powietrze. Pamiętaj jak odpowietrzasz że jak nie włączysz pokrętła kierowcy to nie zadziała pasażera. Jak odpowietrzasz to przy włączonym nawiewie daj trochę więcej gazu. Powinno zadziałać. Jak wyjmiesz filtr po będziesz musiał przykręcać dmuchanie pezez kratki...

A ten dalej jest perałką...: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=63593444 A co do autek w Niemczech i nie tylko: http://www.autoscout24.pl/home/index/list.asp?make=13&model=1655&country=D&sort=price&zipcountry=D&tot=361&zipnearest=1&zipgrouping=1000&longpoolid=13&noaddress=1&page=2&numberofcars=361 Jest co wybrać stan różny, pieniądz różny... Osobiście polecam ze Szwajcarii...

Jeżeżli nie działa 1, 2 i 3 bieg wentylatora to masz popsutą opornicę. Koszt około 130-150 zł. Odpowietrzanie musisz przeprowadzić przy włączonych nawiewach i pokrętłach ustawionych na max na grzanie... Spróbuj uzupełnić płyn chłodniczy do wystarczającego poziomu i odpowietrz w ten sposób.Jeśli dawno nie zmieniałeś filtra to powinieneś o tym pomyśleć a co do rozbierania panelu to odradzam. Sam mozesz co najwyżej zmienić tam żarówkę a i to dopiero po zapoznaniu się z tym linkiem:http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/electrical/panel_lights.htm

Najprościej jest odpowietrzyć pezeż taki mały korek na zbiorniczku wyrównawczym. Musisz włączyć wszystkie nawiewy na gorącej temperaturze a później odpowietrzać aż do chwili kiedy będzie leciała z korka woda...

Witam. Pokrętło nawiewu po stronie kierowcy ma funkcję nadrzędną nad tym od pasażera. Jeżeli dobrze odpowietrzysz układ chłodniczy to zacznie grzać równo po obu stronach. Ja rozebrałem panel i szczerze mówiąc oprócz poznania budowy urządzeń sterujących nawiewem. Po odpowietrzeniu zaczęło grzać równo. Chyba też mam walnięty korek chłodnicy bo często uzupełniam poziom płynu...