adamsaba

wg cegiełek robi się 20-22 kkm, sprawdziłem na swoim aucie.

mam tylko stare wyniki i nie mam wartości tego ciśnienia przy 3500obr. Na biegu jałowym przy 750 obr. raildruck 297 i ladedruck 1041. Nie wiem czemu masz obawy co do dziurki, przecież ten otwór wiercisz w plastiku i jeżeli to nie zda ci egzaminu, to po prostu zakleisz ten otwór. U mnie przepływka nic się nie zacina, a przed zrobieniem dziurki auto nie miało siły jeżdzić.

zalej sobie shell helix ultra 5w40 norma LL01 koszt 4l 70pln, to jest dobry i tani olej http://allegro.pl/shell-helix-ultra-5w40-4l-fv-5w-40-filtry-fv-i3211246156.html

U mnie jest tak: 3560 obr., prędkośc 90kmh, 3 bieg soll Luftmasse 891, ist Luftmasse 1069,7, soll Ladedruck 2104, akt. Ladedruck 2144, mam dziurkę w przepływomierzu i auto dobrze się zbiera.

U mnie mimo, że wiatrak był padnięty ( nie pamiętam ile pinów, ale ten droższy elektroniczny) , to klima normalnie załączała się, założyłem silnik od 540i i wiatrak chodzi.Jeżeli chodzi o części, to zadzwoń do łodzi tel. 787004792, facet sprowadza z anglii tylko nie wyjeżdżone 540i.

viewtopic.php?p=465568

Przecież jak się uprzesz to możesz nawet sobie tego elfa nalać, do tych skrzyń GM oryginalnym olejem jest Texaco Texamatic ETL 7045E.

Bez problemu to trzeba wlać Texaco Texamatic ETL 7045E, kupisz go wszędzie po ok.23pln/l.

Dlaczego tak piszesz??? Znajomy po wpakowaniu w automat 8 tyś zł. na remonty wstawił właśnie manuala jakieś dwa lata temu i jest bardzo zadowolony ,koszt zmiany 4tyś. Bo on ma dobrą autom. skrzynię biegów, a chce włożyć manuala i w ten sposób spaskudzić porządne auto, to coś takiego podobnego, jakby ktoś chciał zamienić klimę automatyczną na manualną.

szkoda prądu na takie rzeźby.

http://www.samnaprawiam.com/poradniki-1322-e46-wymiana-oleju-w-asb-fotki-diy-a5s390r.html

Masz ASB GM i do niej stosujesz olej Texaco Texamatic ETL 7045E, Kupisz go wszędzie w litrowych opakowaniach w cenie ok. 23pln/l. W serwisie BMW sprzedadzą Ci ten sam olej z beczki w cenie x2 lub x3 za litr.pzdr

viewtopic.php?f=72&t=150596

Ja z klimą manualną nigdy bym e39 nie kupił, takie auto jest chyba niesprzedawalne. Przecież klima automatyczna to wielka wygoda, chyba że ktoś nie umie jej obsługiwać i nie wie jak ona działa, to opowiada takie bzdety, że to tylko guziki,czyli uważa, że klima automatyczna to jest to samo co klima manualna do której dołożono tylko szpanerski wyświetlacz cyfrowy, w jednym masz może rację, klima automatyczna może być też sterowana manulnie ( pewnie Ty tak jeżdzisz), natomiast klima manualna może stać się automatyczną dopiero po dołożeniu do niej odpowiednich gratów. Zresztą tendecja jest taka, zeby zmienić z manu na auto, a nie odwrotnie.

Też dobre, ale miał łatwiejsze zadanie, bo bez przyczepy. :D

Mistrz kierownicy-zawracanie. http://www.youtube.com/watch?v=DvFGXEjn6k8

SZukaj lepiej dobrej skrzyni automatycznej GM, ale nie z 530d lecz z 330d, można taką dobrą skrzynię wyrwać za 1500 pln., a to jest taka sama skrzynia jak z 530d, warunek najlepiej z jeżdżącego auta. Poczytaj to jeszcze: viewtopic.php?f=72&t=183772&p=1348845&hilit=asb+330d#p1339330

A czemu wogóle pchasz się w takie coś?

Coś się koledze pokiełbasiło, 1 post jest 2006r. i wtedy miało być 100kkm.

Oryginalne poduszki są firmy Corteco.

Driverv8,koniku boży, właśnie ty tymi swoimi śmieciowymi wypowiedziami to sugerowałeś, bye, bye.

Suche webasto to takie, które podgrzewa powietrze pobierane z zewnątrz i już ciepłe wdmuchuje do kabiny--służy tylko do nagrzania kabiny pasażerskiej, coś takiego nie występuje w 530d. Mokre webasto jest wpięte w układ chłodzenia silnika i podgrzewając płyn chłodniczy przyspiesza nagrzanie silnika, a przez to i przyspiesza nagrzanie kabiny, coś takiego zastosowano w 530d, aby przede wszystkim szybko zimą nagrzać silnik.

Kolego to ty lepiej nie zaśmiecaj tego tematu swoimi mądrościami o suchym webasto, bo ono w ogóle nie występuje w 530d.

Przepraszam, a widział ktoś suche webasto w 530d, ja jakoś nie spotkałem się z taką samoróbką.

Może ten temat coś pomoże: viewtopic.php?f=72&t=180408 Swoją drogą, to czytam czasami forum E53 i mam wrażenie, że wiekszość jego użytkowników jeździ do serwisu Bmw, żeby dostać tam jakąś odpowiedź na pytanie to trzeba się naczekać ( jeżeli się w ogóle dostanie), wg mnie jest tam dużo mniej kumatych ludzi niż tutaj.