KRIS85

No tak, e tej chybrydzie to dużo sie pisze a moło jest faktycznych danych. Jak złozysz chybryde to daj znać o efektach. Koszty remontu nie są jakieś wkońcu kolosalne. Szliy wału, bloku, wyważenei i planowanie głowicy powinno spokojnie 1 tyś starczyć. Części (pierścinie, panewki, uszczelniacze zaworów, uszczelki głowicy itp, tpo jakieś 700-1000, nagorzej z tlokami bo ciezko dorwać nadwymiar, ale powinno starczyć ok.1tyś. Zrobisz raz i dobrze i wiesz że Twoje m20b25 jest jak nowe, a jak buda jest zdrowo to e30 jest warta tej kasy...

Porządny i dorby remont napewno wróci fabyrczną moc, ale czy nie lepiej kupić b25 i jego wyremontować?? MOc wieksza, a koszty remotnu te same. jedynie koszt silnika, co można zniwelować sprzedając swój silnik.

.

A co chciałbyś zrobić!!?? jedynie remont kapiatalny, Szlif wału i bloku, nowe tłoki, pierścienie, panewki, wyważyć wał korbowy...albo wierzyć w cuda typu ceramizery i inne REDBULLE dla silnika.

Tak jak wyżej, pewnie peknięta glowica.

Kolego, co ta kurna za tytuł!!! żaba", dobrze ze nie ropucha!!! Popraw zgodnie z regulaminem, napisz jaki samochód dokładnie i naucz sie jeździć.

Jak cofniesz ogrzewnai troched otylu to zimne bedzie lecieź z nawiewu środkowego i tych dużych po pobokach, ale na szybę i na nogi dalej pownno lecieć ciepłe. A jak wszedzie leci ciepłe to raczje coś klapkami do sterowania nawiewiem

Jak bedzisz miał możliwosć zrób zdjecia tego wydechu. 1k za wydech caly z nierdzewki to chyba nie jest drogo.

Kupo nowy korek, kosztuje parę zęta i oserwój co się dzieje. Jak nie bedzie problemów to tylko sięcieszyc. No i zmień tytuł bo MOD ma dzisiaj zły humor :twisted: i zamyka jak leci, znaczy się to co jest niezgodne z regulaminem. I nie ma wybacz.... PZDR>

no to trochę dalej :D

Pisz do kolegi BIZON, on sie takimi pierdołami zajmuje, a chyba gdzieś z okolicy sosnowca, bedzina.

Hehehe ale dobre, uśmiałem sie do łez...

MAYLE KOSZTUJE 75 ZŁOTYCH.

Nie wiem czy czasami nie musisz podjechać sprawdziczbieżność, jednak przeskok rozmiaru jest duży i możę miec to wpływ na geometrie, chodź wątpie by było to w tak znacznym stopniu. Możę coś z oponami jest nie tak? za mało powietrza w kołach??

Kolego, masz załączone na stałem powyżje dział "najczęście zadawane pytanie". Punkt 7 :jak kupwać BMW" na temat e30 jest kilkanaście stron wiec poczytaj, nikt tu nie bedzie pisał poraz 100 tego samego. PZDR> P.s. Cena jest już dość wysoka wiec przyglądaje sie jej dokłądnie.

Kolego, jest odpowiedni dzial na takie pytania. Dzwine trochę że z zewnatrz ta wypicowany, a ranty drzwi, obrzeża są tak zasyfione że masakra. Martiw mnie pedał gazu co dziwnie wystaje łacznie z tym syfem to raczje bym obstawial ze auto jest po jakieś powodzi. Kierownica jest na dobre 300tyś km, przynajmnie ja mam prawie 310 i lepiej wygląda. Brak osłony chłodnicy od wentylator (powinna chyba być tak plastikowa), i tem plamu na wężach i wygłuszeniu maski sugerują żę coś się działo, i stosunkowo niedawno. Nie wiem co to jest za skrzynka na filtrze powietrza, ale chyba nie pamiątka po LPG. No i oczywiście krzywo spasawany zderzak. Tyle co widać, na moje słabe oko :twisted: Warta, musisz sam ocenić w czasie jazdy, bo ze zdjęc tego sie nie wywnioskuje. A ile sobie woła??

No jak mówisz że ma taki luz, to może wpływac na jazdę. Skoro z tyłu sie nic nie dopatrzył, to zmień ten sworzeń, ustaw geometrie z przodu i zobacz.

no to najpierw wymień ten sworzeń.

Najpierw podjedź do mechaniora i zobacz co i jak. Wpadni do sklepu do sosnowca na wspólnej, napewno nie będzie drożej niż na allegro.

Ale masz soczewkę wiec jakim cudem chciałembys zobaczyć ze tam sie szkli??

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC31&mospid=47446&btnr=33_1004&hg=33&fg=30 2 i 3 i 4. te tuleje najczęście padają.

Wiec tym bardziej nie wina ładowania. Orwierałeś lampy że mowisz że odblaski dobre???

Jak sobie M5 z napędem na 4 nie wybrażam. Po za tym audi robi RS z napędem na 4 i jakoś w różnych testach na torze jakoś nie moze BMW objechać. Mozę do codziennej jazd y 4x4 byłby lepsze, ale .... Masa, no tak wróg tego modelu waży blisko 2tony :duh: A jak czytałem to wszyscy twierdzą że silnik stracił swój charakter. Jest mocny, mocnijeszy niż poprzednie V10, ale bez tego charaktery które charakterysował poprzednie modele. Ale ocenie sam jak kiedyś bede miał przyjemność. Osiągi są zadawalające, szkoda tylko że nie ma manualnej skrzyni biegów.

Może być tak ja kolega pisze, lub jeśli są to lampy NONAME, to po prostu mogły się już odbłysniki zmatowieć. Cześto sie tak zdarza jak sie jeździ na mocnych (100wat) żarówkach. Warto równiesz je rozebrać (o ile da się to zrobić) i wyczyścić wszystko w środku.

A byś podał nr. katalogowy z pudełka.