KARY1

ok. bede wdzieczny

witam wszystkich mam takie pytanie po wymianie kpl. silnika niewiem teraz jak podlaczyc wtyczki czujnikow dwie czarne kostki jedna zielona,czujnik w kolektorze ssacym,czujnik w glowicy i czujnik kola zamachowego,ktora gdzie? prosze o pomoc wszystkie sa na dwa piny i sa jednakowe

witam czy prawda jest ze niemozna holowac pojazdu w automacie bo podobno sie cos zaciera w skrzyni????????

a czy te pekniecie moze miec wplyw na duze cisnienia w ukladzie????

pekniety jest przy tym cienkim wezu przelewowym ktos juz go tam kleil,a cisnienie jest w obu wezach chlodnicy-dol i gora

mam pytanie czy przez nieszczelny zbiorniczek wyrownawczy tez bedzie gotowala wode i bedzie cisnienie w ukladzie?????

a mozesz mi poradzic jak go tam odpalic najprosciej

czyli gdybym kupil ten silnik przez kuriera to i tak nie zagada w moim aucie?

czyli jak bede mial kompa i stacyjke z takiego samego modelu to sie nieda odpalic? to gdybym go kupil do swojej to tez lipa?

witam potrzebuje porady elektryka trafia mi sie podobno dobry silnik 1.8 tds ale juz ma sprzedana stacyjke z kluczykiem i niemozna odpalic motoru aby go posluchac moje pytanie jest takie czy jak wezme swoja stacyjke i kompa to da sie go uruchomic? prosze o porade

witam wszystkich posiadaczy bmw niemoge znalesc stron pasujacych do mojego problemu gotujacej sie wody w ukladzie /glowica naprawiana,uszczelka nowa,chodnica czysta a wyzuca wode,duze cisnienie w ukladzie 1.8 tds

koledzy to nikt z was niezetknal sie z takim przypadkiem?

mechanik wymontowal termostat i efekt bez zmian

dziwne jest to ze gotuje plyn ale niezawsze raz jest ok araz wysadza

powiem ci tyle podobno jest jakis sposob zeby odpowitrzyc uklad ale jeszcze na forum tego nie znalazlem.pomocy/