KRIS85

Kolego, temat naklejek wisi już od lutego. Wiec było trochę czasu. Ci co zaglądają raz na rok (głównie jak mają problem)też pewnie dostaną naklejkę, ale proszę Cię nie wymagaj by osoby takie miały jakiś decydujący wpływ na projekt. I tak ocenia to BKP i BKP wyraża na to zgodę lub nie. My se możemy pokrzyczeć. Już kilku forumowczów zwracało uwagę, poszło PW do kilku Modów o przeniesienie tematu w widoczny dla wszystkich miejsce, lub na pewień czas podkreślić go tak na forum by był widoczny. Ale BKP jakoś się nie odzywa (pewnie mają ważniejsze sprawy) wiec musimy czekać. Wiec czeka sie uzbroić w cierpliwośći czekać na odpowiedź BKP. PZDR.

11 po remońcie?? cosik mało jak na mój gust. Moje stare m40 po 300tyś w tym 130 na gazie trzyma bez remotnu 12. A taki silnik jak Twój po remoncie powinień mieć więcej, tak pod 14 nawet. Sam robiłeś remont czy ktoś robił? Możę coś źle skręcone jest, przestawiony rozrząd o jeden ząb?? Dodam żę cięsnienie 10,5 osiagał dwusów w warturgu na stopniu 8, wiec skoro Silnik ma stopień w okolicy 10,5/11 (chyna tyle jest dla m50/52) to powinne sprężanie osiagać ok 13/14. A sprzęgło czu to focus golf bmw ślizga się tak samo. Obroty rosną a auto nie jedzie.

Temat jest otwarty od tygodnia wiec wydaje mi się że do niedzieli pownno czasu starczyć, oczywiście duzo ma do powiedzenia tutaj MKVTEK, bo jednak trochę czasu nad tym stracił. PZDR>

Tak jest jak ktoś nie czyta wszystkie tylko po łepkach. Cały tydzień czekamy na projekty i jak narazie tylko MKVTEK coś w tym temacie robi i michucanoe z pomocą kilku forumowiczów. Reszta milczy lub raz na 20 ston napiszą coś co odbiega od tematu... FEEL-X, zarzuć jakiś projekcik też go ocenimi o doradzimy co i jak. Pamiętaj, motyw saturna YOSHEGO, jest zastrzeżony przez samego autora, wiec wymyśl coś co nie bedzie się z nim wązało. Tak samo CARVIE89, zapraszamy serdecznie. Wydajem mi się ze i tak do świąt nie zdąrzymy z tym, wiec koledzy na spokojnie macie kilka na dni na pokazanie czegoś co nie bedzie kojarzyć z projektem YOSHIMURY, MVTEKIEM...coś nowego....zapraszamy :mrgreen: . Jak pisałem wcześniej, nowy projekt MKVTEKA jest na I miejscu.

Ale ze swiecą szukać na allegro co ma taki przebieg. Ponad 500tyś...wiekszość tych tds to nie ma wiecej 250tys. Ale niestety ta rdza.. ciekawa jaka stacja diagnostyczna przybiła mu pieczątke?? PZDR>

Kolego, to poczytaj z 10stropn wstecz wszystko to się dowiesz czemu ten pierwszy nie możę być. PZDR> p.s. No chyba ze masz coś ciekawszego to możęsz zaprezentować.

Wiec koledzy, krótko bez rozpisywania sie: :cool2:

Dostałem projekt swojej nalepki od MKVTEC-a, i wydaje mi sie ze spokojnie można go przedłozyć do weryfikacji BKP. PZDR>

Sprawdż cieśnienie smarowania, oraz zdejmij pokrywe i sprawdź czy wszystkie krzywki są smarowane. Widać to bedzie po rurce z ktróe powinno być widać 8 strumieni. PZDR>

No w takiej sytuacji to wymienia się wszystko, razez z olejem, plynem chłodniczym i ew. pompa wody. PZDR>

A kiedy był wymieniany ostatni raz? Jak dawno to wymień, jak robiłeś miedzy 2,4 lata to jeszcze rok najdalej pośmigaj i zmień. Wszystko też zalezyt od tego ile przejechałeś. pzdr

Jeszcze bym mimo wszystk bym obstawiał by jakoś wkomponować barwy M, jakoś by tak mniej monotonnie było, ale moze rzeczywiście znajdzie sie taki co bedzie uważał, ze faworyzujemy M. Jak myślicie??? Luba tą barwę wkleić w korek, a na barwach samo biało-niebieskie śmigło, bez tego czarnego obramowania??? i moim zdaniem lepiej wygląda to w prawie 3D niż 2D PZDR>

Ze się zpytam, nie za dużo roboty z tym i tylko 200km??? Nie taniej jakiś SWAP m54 niż gdziebanie z 2,0? No chyba ze taka przeróbka nadaje sie po turbo w przyszłości.. PZDR>

Wydaje mi się że warto wybraćdwa, trzy które spełniają kryteria BKP, i zrobić jakieś głosowanie na forum, z tym żę MODy powinni wteyd umieścić gdzieś to w widocznym miejscu tak żeby przez okres kilku dni mogło sie z tymi projektamio zapoznać jak najwięcej forumowiczów. PZDR>

Głowica bedzie napewno inna, ale osprzęt: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=11_2061&hg=11&fg=25 Popychacze są te same, reszta nie wiem, jak macie chwilę to porównajcie numery z poprzednimi linkami. PZDR>

Z tą pokrywą to wyszło nawet lepiej niz myślałem. Tylko czemu tak urozmaicone logo bmw. Ja bym bardziej to oryginału sie zblizyn, tak bardzo jak to możliwie zgodne z przepisami i prawami. Ew. biało-niebieskie znaki na kwadratowy korku zamiast na okragłym???

Masz ORI szperę?? :shock:

Racja, jest krótki lub długi, uzależnione to jest od kilku rzeczy. Widać gółym okiem wiec starczy wyjśći zobaczyć. Ale z tego co wiem to wielu producentów robi amorki przygotowane pod długi i pasują nawet jak masz krótki. Po prostu bedzisz miał ucho które bedzie nieużywane. PZDR>

Łysy, ale w m40 to raczje ciezko było o szperę. Przynajmniej ja jeszcze fabrycznej takiej nie spotkalem.

Ale jak kopci (biały dym, niebieski, czarny) tylko po długim postoju, czy po kilku godzinach też...trochę konkretów, bo w tej chwili można powiedzieć ze po prostu lubi sobie zakopcić i ten typ tak ma. PZDR>

Niech BKP ustosunkuje się do naszych opini w stosunku do nowego projektu. WIem żę MATTISS pisał ze bardzo podobny, ale niech BKP pokaze jakikolwiek wspólny element z projektem Yosiego. PZDR>

To znaczy ze każdy emblemat BMW, w jakiejkolwiek wersji jest plagiatem i trzeba temat odpuścić i tyle.

Oglądałeś film. Chyba nie, skoro twierdzisz ze kolega ma m40. Musze posłuchać w domu, bo w pracy jakoś nienajlepsza jakość dźwieku. PZDR>

A kto wrzuca jedynkę jadąc z 10km/h??? Jakaś pomyłka, masz kolego wszystko dobrze, zawsze bieg trochę zgrzytnie jak bedziesz chciał wbić jedynkę w czasie jazdy. Jest po prostu na tyle duże przełożenie ze nie obęcie siębez drobnego zgrzytnięcia. Baaaa jadać nawet jakieś 40-50 km/h to jużjest cieżko wbić ten bieg, no chyba ze na hamca. Śmigaj jak nalezy nie właczaj jedynki jadać 10km/h bo to jest jakieś nieporozumienie.

Ja też :cool2: