KRIS85

Te klocki... 573161J-AS

No może koncepcja projetku jest ta sama, ale w audi masz tani metalowy wachacz z przykręcanym sworzeń a w BMW masz aluminiowy odlew. Trochę lipa z termostatem, bo urządenie jest proste, a niepotrzebnie trzeba wymieniać całą obudowe, ale tak ma też Fiat, opel. Fakt, często się płaci za markę i znaczek...wkońcu BMW jest marką prestiżową, audi zresztą też a jak porównasz ceny zawiasu do audi A4, a to jest konkurent klasowy dla BMW to różnice nie sątakie duże. Każdy samochód ma coś drogie, nawet Vw czy Opel i jak sie kupuje samochód to trzeba to wliczyć w ryzyko. Prosta sprawa. Tyle, bo dyskusja zbędna :D Szerokości dla wszystkich.

270pln...

Piszesz o termostat z a3 (czy tam gollf, jeden śmietnik) do ceny termostatu z 320d. Jak i zawieszenie z a3 do 320D. A ja tobie napisałem żę to nie są konkurencyjne samochody i nie powinno sie porównywac ich kosztów serwisowania. Nie widze być porównywał GOlfa do A3...

Golf nie jest konkurentem dla trujki, tylko jak już to passa b5. A tu koszty zawieszenia już nie wyglądają tak różowo. Po za tym każdy kto kupuje nowoczesnego diesla powinień liczyć się z drogimi naprawami. A jak ktoś liczy że kupi 10 letniego diesla (niezaleznie od marki) co ma 200tyś(jakaś kpina, znakomita wiekszość ma po 400/500tyś najechane) i nie dołoży do niego nic to sie grubo myli

BMW zawsze słyneło z dobrych trakcyjnie samochodów.

A na dowód tego proszę: http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=41618135345 Może być tak żę jeden z nich ma compacta...ale watpie by sie pomylili z tym akurat...

:cool2:

Jeśli chodzi o działanie klimy z ciemnymi szybami to masz racje i nikt tego nie podważa, baaa nikt o tym nie wspomniał tutaj wiec nie wiem o co Ci chodz teraz.

No jak kupisz lampę co ma homologacje na xsenon to git. Ale te lampy które mają homologację H4 to mają homologację na żarówke typu H4 u jest to żaóka HALOGENOWA. zarówka xsenonowa która jest dostosowana do mocowania w miejsce H4, NIE jest żarówką HALOGENOWĄ, wiec nie jest dopuszczona do użytku z reflektroem co jest homologowany na H4. Dużo o tym było. Po za tym sama chomologacja E oznacza nim mniej ni wiecej że zestaw jest dopuszczony do użytku. Gdzieś na jakimś forum znalazłem artykół na 4 strony na ten temat. Jak bede miał chwilę to poszukam.

Rozrusznik ani drgnie a ty pompą paliwa sie bawisz?? Skoro rozrusznik nie kręci, to coś z aku, kablami lub kostką stacyjki.

No 30 procent to sie też zgodzę, da rade ale mi już nie pasuje. Kwestia gusty czy coś, nie ważne. Ale te xsenony...hmmm obejrzyjcie TVN turbo "Uwaga Pirat" jak szybko ludzie miekkną, jak zabierają dowody za wydech, xsenony, folie bez homologacji i inne tego typu rzeczy. To że Ciebie sie nie czepiają (może w okolicy masz znajomych w drogówce, a przeglądy przechodzi po znajomości) nie wnikam, bo i po co. Każdy zna gdzieś kogoś i tak jest i wszyscy tak zyją. Dla mnie sprawa jest prosta. Jak coś jest zabronione, lub nie ma dopuszczenia to ruchu to tak ma być a nie na siłe montowąć. A kolego Espirt raczje wieś tuningu nie chce zrobić, zrobi pewnie tak żęby było dobrze. (chodź ja bym założył xsenony 4300k, świeca równie dobrze a barwa nie działa tak na drogówkę bo ma barwę trochę bielszą niż zwykła żarówka.

YH już chyba nie dopuszczajądo ruchu..

No musi być 6R diesel, jak by nie patrzeć tego typu silnik jest od e30 stosowany. Wiec tradycji musi sie stać zadość. :D

Nie wiem czy mam rację, b nie o to chodzi ale tak uważam ze swojego doświadczenie.

Pijakom, tym co jeźdzą to powinni dożywotnio prawko zabirać, a za spowodowanie wypdaku kule w łeb, a jak śmiertelny wypadek to gnojowy nogi i łapy poupier..... i zostawić przy mrowisku... Zawsze odcień foli bedzie się różnił. Ja ogólnie nie jestem zwolennikiem foli wogóle w aucie. Mniej widzisz, poźniej zauwazysz że ktosw Ciebie z tyłu wiedzie i nie masz czasu na reakcje, cofanie też do bani jest. Nie raz widziałem takich co mialie mals ciemność z tyłu a cofali wyglądjąc przez drzwi, PAJACE!!! A w nocy to już katastrofa. Dla mnie maksymalne przyciemnienie to maks 20procent.

Przenie czołowe musisz zostawić 70% przepuszczalności!!! Xenon jest nielegalny w tych lampach... wiec pewnie przy najbliższej kontroli i tak dowód wezmą. Moim zdaniem za teakie niedopuszczalne przeróbki to nie dowód a auto powinni na parking odholowac i dowalić 5tyś kary. To następnym razem pomyślisz nad gównianymi lampami. Kiedyś na allegro były leganle lampy do xenonów do e36 i system poziomowania do e36 z homolagacją i wszystkimi papierami. Fakt kosztowało to jakieś 1,5 czy 2 koła ale było legalne.. to popieram a takie coś na śmietnik pfupfu

Może być zapchana nagrzewnica. Ja nie mam problemu z grzanie, 5km i mam gorącco i przy temperaturze rzędu -1-2 jak jest teraz rano to po tym dystansie ogrzewanie zmniejszach do połowy skali. Oczywiscie zamykam wtedy ten środkowy nawiem bo tamtendy leci zimne powietrze. Ciepłe tam leci jak jest ustawione tylko na FULL grzanie.

Ta listwa dajkęże Ci przewody się nie przytopią o kolektro wydechowy i nie pałetają sie po aucie. Po za tym te drogie kpl. mają impulsator w zestawie, które te tanie nie mają.

Że niby jak bez listwy?? Listwa musi być a jak jeje nie ma to juzjakiś magig tam ostro działał. Te świece z allegro to jakieś strasznie drogie były.

Byś chociaż pokazał jak to gumę pali hehehe

a źle grzeje???

I jaki jest sposób na to?? Po za wymianą na nowy?

Wymień regulator i nie przejmuj sie dyskusjami tutaj :mrgreen: i daj koniecznie znać czy coś pomogło. Oczywiśccie nie zapomnij doładować akumulatora jakimś prostownikiem.

Zalej do pełna, przejedź jakieś 150-200km i zalej znówu do pełna. Bedziesz wiedział ile pali rzeczywiście. Samym ekonomem bym sie nie przejmował bo on pokazuje chwilowe spalanie.