robiola1

ajbl ta firemka to przekret - przerabialem z nimi sprawe i skonczylo sie prokuratorem - na szczescie kaske oddali - na calej operacji i tak bylem pare tysiaczkow w plecy. odradzam to oszusci!!

podpinam sie pod temat, czy to ten lacznik?

luszczy ci sie tylko na wysokosci kciukow? - ta matowo gumowa farba? czy w innych miejscach? - to chyba wada materialu tak mi sie wydaje - kumplowi sie w tych miejscach wytarla od paznokci ale on ma przebieg cos kolo 300 tys km i pod spodem jest ladny czarny blyszcacy plastik.

dobra klima manualna okazuje sie klimatronikiem :duh: ciekawe jak ustawisz temperature na 19,5 stopnia :cry2: co do przebiegu to ASO prawde powie - jezeli byl do konca serwisowany co do zderzaka tylnego - czy takie byly przed liftem?

przeciez ten handlarzyna to przekret, wszystkie jego auta maja dziwne przebiegi :mrgreen: co do auta to ma manualna klime - czyli duzy minus czy przed liftem byly takie zderzaki z tylu - wydaje mi sie ze nie.

dokladnie to co napisal mariusz1954 ja tez szukam w automacie dieselka ale z lat 2006-2007 i z tego rocznika licze sie z przebiegiem 180-230 tys km. no ale jakims cudem auta dwa razy starsze maja takie same przebiegi :mrgreen: co do automatu to jak mariusz1954 napisal. co do przebiegu to watpie zebys cos znalaz z lat 2003-2004 ponizej 200 tys km. jak juz to beda na 100% krecone. najlepiej jedz do niemiec i kup w niemieckiej firmie, bron cie Panie Boze nie kupuj od brudasow - no chyba, ze jestes specjalista i wiesz na co zwraca uwage.

takie wygibasy robic, zeby zaosczedzic ile 800 zl? wahacze z tulejami mayle mozne kupic za ok. 1200zl i jest spokoj na iles tam tys km. druciarstwo. a co z bezpieczenstwem?

jedz do ziomali co sie na klimach znaja, wleja ci oprocz gazu specjalny srodek i nieszczelnosc wykryja, gorzej jak jest walnieta nagrzewnica bo tam dojscia nie ma i chyba trzeba rozbierac caly kokpit- tak jak w innych modelach - ale to jest wersja pesymistyczna i w tak swiezym aucie raczej malo podobna.

z tego co pisales pare miesiecy temu to masz 318d i wsadziles tyl od 320d - cos wtedy pisales o innym rozmiarze tarcz z tylu i czy to nie bedzie przeszkadzac. moze warto kupic tyl od 318d? moze nie bedzie problemow :mrgreen:

musiales czyms agresywnym czyscic kiere, niektore srodki tak dzialaja. ja mialem podobny przypadek - nie dziurawilem tych bombli tylko przemylem woda i zostawilem auto na sloncu, teraz sa takie male kropeczki i kiery sie juz nie dotykam.

przeciez masz napisane jak byk policyjne, skad ta taxi?

nerwus fejsa mam od Ciebie. zara sprobuje go zainstalowac dzieki!!

mam euro4 i w roku 2008 mialem zielona plakietke a w tym roku przy zmianie rejestracji cos w przepisach zmienili i daja zielona tylko euro4 jak ma pdf, tera mam zółtą, ja zawsze swoje stare auta sprzedawalem po znajmomych - jestem kiepskim sprzedawca. co do komisow to mam zle doswiadczenia. niedlugo bede tez swojego sprzedawal i juz sie zastanawiam jak dlugo bede sie z nim bujal :D niestety musze miec cos wiekszego czyli raczej E61 bo na mesia E-classe to na razie mnie nie stac. z tego co pamietam to masz maly przebieg, troche dziwne, ze nie ma zadnego zainteresowania.

mam 2.0d z konca wrzesnia 2005, rura do dolu i euro4 - i na szczescie nie mam filtra PDF. czyli z euro4 byly z fitlrami i bez. p.s. andreas jeszcze auta nie sprzedales? tak ciezko sprzedac E46?

musialem zmienic laptoka mam teraz viste, zamiast xp. czy da rade zainstalowac inpa i disa na vista - z tego co probowalem to chyba nie. komus sie udalo?

dokladnie jak wyzwej, ale sprzedawca netto bedzie chcial kopie nadania nipu i przelew z konta firmowego chociaz na 1 euro - chyba wiesz o co chodzi- :D brudasy czasami kupuja od mniej spostrzegawczych sprzedajacych netto a pozniej sprzedaja polakom na falszywych umowach - ciekawe ile takich aut jest w polsce :mrgreen: tanszych o te 19 procent!

zent nie urwales uchwytu od rolety jeszcze? ja juz drugi raz- koszt 60 zeta jest zrobiony z badziewnego plastiku jak wszystko w bmw. chlopakom z monachium jeszcze daleko do jakosci audi czy mercedesa, ciekawe czy taka same badziewie robia w E91 lub E61

pod inpa kasowanie inspekcji wygladalo u mnie tak ze wszystkie parametry sie skasowyaly lacznie z zegarem, kilometrami ostatnio przebytymi, czy tak powinno byc?

link4 i hdi daja kase tylko w sadzie, to dziadowskie firmy i z nimi trzeba z grubej rury.

dlaczego odrecasz korek wlewu oleju na pracujacym silniku? :think: nastepnym razem oprócz odrecenia korka oleju odkrec tez ten na dole - do spuszczania :mrgreen: i problem bedziesz mial z glowy.

moze pomylił karchera z piaskarką? albo nie miał filtra do wody i woda leciala z piaskiem a tym to robi sie niezle znbiszczenia.

jakub nie kupilem srodka bmw bo byl drogi a ja nie mam siedzen w skórze - przysknerzyłem i kupilem firmy turtle wax - szajs tak na marginesie myslalem, ze ten turtle wax to nie jest taki szajs. mrgreen:

moj byl w zielonym opakowaniu, dokladnie ta sama firma, ostatni raz smarowalem w lutym a efekt dopiero po 3 miesiacach w polowie maja jak sie ociepliło :evil: po posmarowaniu przez 2 -3 dni skóra wygladala bardzo dobrze - miała głebszy kolor. niestety teraz po 3 miesiacach jest fatalnie - rozmiekła, zrobily sie bomble, ktore sie starły i lakier starł sie i wybila z pod niego matowa skóra. - data produkcji kiery to połowa 2005.

do plastikow twardych i miekkich/gumowych ja nie stosuje: szczotek, gąbek twardych ( np jak do mycia naczyn - twardsza strona). po nich robia sie zarysowania, ktore dopiero wychodzą z "czasem" ja uzywam do tego: bawełnianej szmaty, szmaty z mikrofazy i gabki. do naprawde mocnych zarysowan np butow na boczkach drzwi progach czy w bagazniku na plastikach: szmatke z mikrofazy i do tego w zaleznosci od zabrudzen: woda plus plyn do naczyn lub vanish ( w malej proporcji) i po tym odrazu zmywam ciepla woda, a na samym koncu spray do czyszczenia kokpitu bmw i szmate z mikrofazy - wystarczy mocno trzec ok 3 min-5min.

vanish odradzam do miekkich plastików w bmw, robią się białe plamy. placka to nie uzyłbym nawet do czyszczenia bieznika opon. najlepszy z srodków jakich uzywałem jest orginalny spray do kokpitu bmw, psikam zostawiam na chwile, az "oliwa" z spraya rozpusci brud i czyszcze mocno naciskając szmatką z mikrofazy ( nie uzywam bawelnianej bo zostaja "paprochy", robie z 3-4 serie i nawet slady po obuwiu schodza z boczkow drzwi i progów. niestety spray jest drogi nie pamietam ale cos kolo 60 zeta, i niestety strarcza na 2 czyszczenia auta, czyli 30 zl na jedno plus godzina czyszczenia. p.s. czy ktos zna cos tanszego a równie dobrego?