Skocz do zawartości

Yacek

Zarejestrowani
  • Postów

    376
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Yacek

  1. Na wahaczach powinny być naklejki niebieskie jeśli to m-technik. Tak wygląda wahacz m-technik : http://img54.imageshack.us/img54/1546/mtechnik1.jpg http://img149.imageshack.us/img149/3844/mtechnik2.jpg Niestety nie występuje w zamienniku - koplet 2 szt z tulejami w ASO - 2600 zł. Niektóre firmy podają, że ich zamiennik pasuje, lecz niestety różni się kątem osadzenia sworznia. Gdybyś był zainteresowany znam gościa, który może załatwić taki komplet w cenie do 2 tys.
  2. W mojej 330CI również zapala się ta kontrolka na kilka sekund - chyba felerne jakieś wkładali :) Jednak z tego co pamiętam to mechanik wychwycił błąd tego czujnika poziomu oleju na komputerze.
  3. Dziwne, co ma do tego aerodynamic-pakiet ?
  4. Zauważyłem, ze posiadasz dużą wiedzę na temat felg. Czy taki przypadek, który opisujesz, gdzie środki kół przednich i tylnych nie są w jednej linii nie powoduje nieprzewidywalnego prowadzenia się samochodu i nierównomiernego zużycia opon ?
  5. Właśnie tu jest dylemat. Wszystkie jednakowe czy z tyłu szersze ? Chętnie przeczytam wszystkie za i przeciw.
  6. Co do cen to nie zgodzę się, chyba, że ostatnio się ustatkowali, ale wątpię.
  7. A to dlaczego ?
  8. ładne, felgi, ale kupiłem również nie gorsze: http://www.hespo.nl/img/velgen/prod_bbs_ch_071020031706.jpg Jeśli ET z tyłu byłoby inne niż z przodu to wydaje mi się, że opony nie byłyby w jednej linii co mogłoby powodować pogorszenie trakcji ? Chyba, że felga byłaby szersza i wtedy dzięki innemu ET i szerszym opon środek wypadałby w tym samym miejscu.
  9. Zamierzam kupić felgi 19" do E46 330CI, lecz w instrukcji max przewidziany rozmiar jest 18" i opony 225/40 lub 255/35. Jaki byłby najlepszy ET do 19" aby nie obciążać zbytnio zawieszenia i nie niszczyć opon ?
  10. Sprawdź sobie orientacyjnie stoperem elastyczność. Brak 30KM byłby widoczny w czasach nawet przy mało precyzyjnym pomiarze. http://www.zeperfs.com/fiche92.htm
  11. Kuba coupe wyceniają więcej, mi też wyceniali wg eurotaxu. Sporo dochodzi za przebieg, dodatki itp.
  12. Dużo zależy od przebiegu - przynajmniej w PZU. Ja mam 330CI 160 tys2001 i wykalkulowali mi 40 tys.
  13. Yacek

    330 coupe chce wiecej MOCY

    Orientuje się ktos może czy w M54B30 mozna planować głowicę, a jeśli tak to o ile ? Jakiego wzrostu mocy mozna się spodziewać ? Ze 2KM chociaż ?
  14. Czyli nawet żadne seryjne 330CD nie ma szans, nie mówiąc o Touringu i Automacie.
  15. Od kiedy seryjne 330CD jest szybsze np od 330CI ? A kultura pracy, dźwięk silnika ? Moment w 330CI niższy , ale za to dostępny w dużym zakresie obrotów. Jaka zawiść, jakie kompleksy? Gdybym robił 50 tys rocznie to pewnie zaryzykowałbym diesla i wtedy tęskniłbym do benzynki, ale na szczęscie nie jestem skazany na klekota.
  16. Przerobiłeś fejs od VAGA do BMW ? Dużo zmian było ? Interfejs od Viakena masz ?
  17. Za to można mieć więcej przyjaciół w warsztatach samochodowych :) Dla mnie diesel to zbyt duże ryzyko względem potencjalnych oszczędności a robię jakieś 15 - 20 tys km rocznie.
  18. Yacek

    330xi brak mocy

    Według mojej wiedzy i objawów w moim 330CI jest tak jak napisałem wcześniej i co potwierdza Ropucha.aga.
  19. Mozna ruszyć, ale jest dość ciężko.
  20. Przypchany kat, to raczej powinien osłabiać samochód w całym zakresie obrotów, a szczególnie przy wyższych, gdzie jest większy przepływ spalin. Zmieniasz na oryginalny kolektor czy zakładasz jakiś zamiennik ?
  21. Po uruchomieniu silnika klapka jest otwarta, po ruszeniu zamyka się, po przekroczeniu pewnych obrotów otwiera, po spuszczeniu gazu zamyka. Tak to powinno działać w 330CI.
  22. Yacek

    Wycieraczka szyby 330CI

    Tak własnie podejrzewałem, że powinien byc jakis zatrzask, dzięki BAX za wyjaśnienie.
  23. Yacek

    Wycieraczka szyby 330CI

    Zauważyłem, ze po dojściu do górnej pozycji, pióro wycieraczki wyskakuje mi z blokady zaznaczonej na zdjęciu poniżej. Wyglada to w ten sposób, ze piórko jest przed tą blokafą (patrząc od góry) Wymieniać piórko, czy próbować jakoś naprawić ? %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img14.imageshack.us/img14/6769/wycieraczka.jpg
  24. Ten wydech jest bez katalizatorów właśnie. Różne są opinie, ale większośc twierdzi, że trudno poprawić inżynierów BMW jeśli chodzi o wydech. Sam chętnie bym spróbował i może zaryzykuję.
  25. Pieszczoszek :) Sam wiesz, że lubię mieć wszystko w aucie jak najlepiej :) Muszę spróbować na zwykłej 98 i pomierzę stoperem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.