darek K

Z tworzywa o takich numerach bmw 51 71 2 250 643

Ale jak byś zakładał osłonę silnika m-pakiet to trzeba też dokupić bumerangi a do zwykłej osłony pasują trójkąty od zwykłego zderzaka Ja u siebie mam osłonę zwykłą i zderzak M a w drugiej BMW mam komplet osłon M-PAKIET tak że nie słuchajcie że do zderzaka m-pakiet trzeba bumerangi i osłonę m-pakiet

Tak będzie pasowała zderzak m-pakiet niczym się nie różni jeśli chodzi o mocowanie osłon

Zdrowe 325i m50 jeździ tak samo jak 328i

Potrzebujesz takich podkładek Podkładka sprężyny 7,5MM 33 53 1 136 386 Podkładka sprężyny dolna 33 53 1 135 420 Oczywiście po dwie sztuki każdej

No to one mogą powodować takie dźwięki musisz sprawdzić to dokładnie

A sprawdzałeś amortyzatory

Musisz mieć dwie wtyczki biała i czarna podaj e-mail to ci wyślę schemat podłączenia Jeśli masz OBC 7 To wystarczy, że pin 17 czarnej kostki przepniesz na pin 13 białej (masa), i pin 18 czarnej na pin 8 białej (zasilanie) po tej operacji OBC będzie działać ale nie będzie pokazywało spalania zasięgu itd.do puki nie podłączysz wszystkiego ale można sprawdzić czy działa

Przekaźnik R3 to podgrzewanie sondy lambda prawdopodobnie masz problem z sondą

Chyba ci rozum odebrało taki Passat Prędkość maksymalna: 184 km/h Przyspieszenie (0 do 100km/h): 13,5s a Bmw 320i 9,5s i wiem co mówię nawet 316i Compact da radę takiemu smoluchowi chyba że wy macie takie zajechane bemki że ledwo jadą

Jaki masz osprzęt silnika bosch czy Siemens bo czujnik powinieneś mieć taki sam jak osprzęt silnika

Przyczyną może być pompa wtryskowa

Wyciek z pokrywy zaworów kup uszczelkę i wymień nic trudnego

Szukaj białych kropek na wale powinny tam być fabryczne punkty zaznaczone podczas składania i wywarzania wału przez fabrykę

Radio będzie działać na pewno w oryginalnym złączu bmw jest zawsze więcej pinów

Jak masz osprzęt bosch'a to powinieneś mieć sondę z 4przewodami o kolorach dwa białe(grzałka) czarny (sygnał) szary (masa)

Tylko że wszystkie sondy do bmw e36 miały 4 przewody i występowały 1V i 5V Opisz jaki masz osprzęt silnika bosch czy siemens

A próbowałeś podmienić DME na inny może być wina właśnie komputera DME

Potrzebny ci jest klucz IMBUSOWY

Pasuje każda od silnika m43 3' E36 316i (M43) 316i 1.6 (M43) 316i 1.9 (M43) 318i (M43)

Musisz wspawać nakrętkę na szpilkę i powinno się odkręcić

Dlaczego nie sprawdzisz przepływki programem INPA ,DIS

Te lusterka to szajs jeśli M to tylko oryginalne ,tego nie podłączysz będzie działać tylko jedna regulacja nie wiem po co montować załóż zwykłe ewentualnie poszukaj oryginalnych M

Im wyższe obroty tym lepiej dla silnika

Nie baw się w żadne spawanie kup używkę drogo nie kosztuje