darek K

Nie tylko od sedan touring lub compact

podaj e-mail to ci wyslę

Powinieneś mieć most z przełożeniem 3,45 może masz gdzieś nieszczelność w dolocie

Ja kupowałem tu http://allegro.pl/petex-niemcy-bmw-e36-dywaniki-welurowe-stopery-i3079737573.html dywaniki jak oryginalne bmw jakość bardzo dobra idealnie dopasowane warte swojej ceny

Od et34 do et46 w tym przedziale jest optymalne et dla bmw e36 szerokość od 7cali do 8,5cali max

Potrzebne ci są wahacze od wersji z tarczami

Jak silnik będzie nagrzany to węże będą twarde bo w układzie panuje ciśnienie 2bary ale jak węże robią się twarde jak jest silnik zimny to uszczelka,tylko jest jeden problem w silniku M52 wymiana uszczelki jest prosta oprócz dokręcania śrub głowicy blok jest aluminiowy i dokręcenie śrub z odpowiednim kątem graniczy z cudem po prostu gwinty puszczają i wydaje ci się że dokręciłeś z odpowiednim kątem ale uszczelka nie jest dociśnięta z odpowiednią siłą.Radze się zaopatrzyć w szpilki głowicy jak nie chcesz mieć problemów po wymianie uszczelki.Gwinty w bloku M52 aluminiowym są po prostu jednorazowe no i zrób ten test pomiaru CO2. Tak to wygląda: http://images33.fotosik.pl/578/a9a6680ec71d830emed.jpg

A nie lepiej kupić M43 lepszy i nowsza konstrukcja i jest na łańcuchu roboty tyle samo i z przekładką niema żadnych problemów 1.6 i 1.8 to są prawie takie same silniki

Chyba coś ci się pomyliło i chodziło o śruby głowicy a nie pokrywy zaworów numery części które będziesz potrzebował Kpl. uszczelek 11 12 0 034 108 Guma uszczelniająca 11 12 1 437 395

hydroleguratory nazywane szklankami są montowane w Listwie łożyskowej wałka rozrządu tu masz filmik jak się za to zabrać

Malowanie zderzaka to 300zł nie ma więc sensu tego samemu się podejmować koszt samych materiałów to prawie 200zł odpuść bo i tak będzie to kiepsko wyglądać zanieś zderzak do lakiernika a jak wszystko spieprzysz to zderzak i tak będziesz musiał malować u lakiernika

http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=13053

W serwisie rozmiar ci niepotrzebny podaj numer części Gasket ring 64 11 8 379 131 D=20,29MM

Da się ale jest inny łącznik stabilizatora i stabilizator inne są też poduszki amortyzatora

http://images44.fotosik.pl/564/9d5274887245eeaf.jpg

Najlepsze rozwiązanie i niedrogo wychodzi taki katalizator http://images41.fotosik.pl/1911/3da455c4a12cb44emed.jpg

Musisz kupic dyfer na dużej głowie

Numery i logo bmw są na ślizgach i na zderzaku pod listwą na tablicę rejestracyjną trzeba zdjąć

Tak

Nie pasuje ale środek można przełożyć ale od 316i do 320i

Fabrycznie było 25% i takie wychodziły z fabryki chyba że ktoś przerabiał niema przełożenia 38,pewnie z blaszki źle przepisałeś albo jest nieczytelna zanikły numery

Tak to jest szpera przełożenie 3.38,fabrycznie było 25%

czarny i szary

Biało-czarny niebieska wtyczka zegarów pin 2

Potrzebujesz taki silniczek pasuje z każdej e36 http://images38.fotosik.pl/1860/ce7b1a8ebac84efemed.jpg Musisz podłączyć tylko dwa kable plus i minus banalnie proste kable ciągniesz po słupku kierowcy zasilanie można podłączyć z niebieskiej kostki przy podstopnicy kierowcy,zasilanie za pomocą przekaźnika żeby odłączało zasilanie po wyłączeniu stacyjki schemat http://images46.fotosik.pl/1870/ce7212be69b62f4amed.jpg