vicia

U mnie jak tak stukało to wybite były 4 tuleje wózka do którego przykręcony jest most. Jak ktoś często zrywa asfalt to one lubią siadać. Pamiętam, że za wymianę zapłaciłem więcej niż za tuleje :duh:

Jak jest to z tyłu w bagażniku nad prawym kielichem. Taka biała puszka.

Mi też padł kiedyś przedni prawy :) Pewnie od naszych dziurawych dróg i drgania je zabijają.

W 'E36' raczej na pewno nie bo zasilanie idzie tymi samymi przewodami co sterowanie lusterek. W dodatku wymagało by to czujnika zewnętrznej temp. a nie każda wersja takowy posiada. Dzieje się tak, ponieważ rezystancja zmienia się wraz z temp. I jak jest zimniej to grzeją mocniej.

W E36 to normalne. Myślę, że u Ciebie też tak ma być.

Nie pamiętam, ale ogólnie to jest cewka i jak się przerwie to w ogólnie nie będzie przejścia.

Wszystko wskazuje na te rzeczy "NIBY wymienione".

Ja mierzyłem omomierzem. Pokombinuj troszkę, a na pewno uda Ci się to zmierzyć.

Wiercisz troszkę większą średnicą niż "fi" śruby. Łepek sam odpadnie po chwili wiercenia.

Czy przypadkiem ten rocznik nie powinien mieć poduszki pasażera :?:

Sprzęgło kupuj Behr lub Sachs

Polecam taki silniczek jak w linku: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8216&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=znawca+poszukiwany Montowano go chyba po 96r. Ja taki kupiłem i jestem zadowolony, w linku masz schemat Jak jakieś pytania masz to pisz.

Ja wymieniałem. Musisz mieć kompletny silniczek z przełącznikiem oraz ten kawałek podsufitki.

Niestety u mnie nie :cry2:

Nawet u mnie w Bavaria CIII podgłaśnia się atomatycznie po ok 110km/h.

Np. długością

Też mnie to kiedyś ciekawiło i szukałem informacji na ten temat. Nie ma określonego roku od którego zaczęto produkować z kierunkami. Bywało, że z 93r auto miało, a z 96r nie miało. Doczytałem się, że to zależało od wyposażenia związanego chyba z ciągnięciem przyczepy. Auto dostosowane miało właśnie kierunki na błotnikach.

Wydaje mi się, że wszyscy zrozumieli o co ci chodzi. Dokładnie jak poprzednicy mówili w coupe i cabrio są inne.

Sprawdź, 5min roboty. Wydaje mi się, że masz.

Sprawdź jeszcze przekaźnik komfortu. Możliwe, że on jest za to odpowiedzialny. Taki niebieski nad nogami kierowcy. Musisz ściągnąć tą osłonę co jest nad nogami i będziesz miał na wierzchu kable i wiązki. Może zrobił się w nim zimny lut, to się zdarza często. Odpowiedzialny on jest również za elektryczny szyberdach.

Jak kupisz to napisz ile kosztuje taka przyjemność.

Jak nie ma bezpiecznika w standardowym miejscu to na 100% ktoś dołożył szybki samodzielnie i bezpiecznik mógł zamontować gdzieś na kablu. Musisz poszukać.

Nie kupuj takich samoróbek, jeśli nawiercane to szukaj firmy Zimmerman

Dokładnie jak kolega mówi. Jeśli na postoju obcierają hamulce to możliwe, że jakiś klocek nie odbija. A jeśli odbija to widocznie użytkujesz auto extremalnie :-)

http://www.dami.pl/~wiktorc/alarm/centralka%20zamontowana3.JPG na zdjęciu to jest centralnie po środku. Znajduje się nad nogami pasażera.