glmno

to tak z czystej cieakwaośc to mozna montować te hidy czy nie a jesli mozna to jakie warunki muszą być spełnione i co mozna mówić Policji jak sie bedą czepiać typu ze lapa nie ma homologacji, samopoziomowania i sprysków

pytam o Kraków jest kolo polecany ale mam do niego 300km dlatego to pytanie

uszczelni elegancko i wyeliminuje grzechotanie lekkie w Krakowie w s50b30

nie wiem czemu ale mnie się wydaje ze stracisz na starcie 6 zapewne ma pierwsze biegi krótsze a co za tym idzie przyśpieszanie jest szybsze tak tylko myślę bo vmaxy za bardzo to sie chyba nie różnią jeśli się myle to proszę o wytłumaczenie dokładne :)

czy czujniki jak tutaj http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/M3-S50/LHD/M/1994/may/browse/engine/cylinder_head_vanos-2/ można normalnie zdemontować aby powymieniać wszystkie oringi na nich bo z tamta właśnie delikatnie cieknie olej i podejrzewam ze jakieś już po prostu się złożyły , czy są potrzebne jakieś wyspecjalizowane narzędzia Pozdrawiam

mam jeszcze jedno pytanko bo cena nowych sond trochę mnie powala a nie wiem czy moja buda zasługuje na nową :( co myślicie o używanych?? i jak ja w ogóle sprawdzić tylko podpinając pod kompa, czy jest jakiś inny sposób?? Pozdro

złącza są 2 i sondy są dwie mniej więcej wiem gdzie są :) mogę wymienić tylko jedna czy trzeba to wymieniać parami?? i jak to podłączyć bo jak będzie to ta co mi proponowali to ona ma 2 białe 1szary (lub żółty) i 1 czarny czy jakoś tak te kolorki wiec który do którego będzie te same kolory analogicznie ale te 2 białe

faktycznie takie są kolorki i co z zawiązku z tym podejdzie ta ngk czy nie bardzo i wydatek większy mnie czeka?? jak nie to o jką pytać jakie prametry powinna mieć

Pozdro Witam padła mi sonda od 4-6cylindra jaka polecacie bo w sklepie mi polecili ngk „150zł”tylko ze bez wtyczki i z tym jest problem bo ma 4 przewody 2 białe czarny i szary chyba wiec jak to podłączyć pod wtyczkę? a i czy ona będzie pasowała kompa mam chyba simensa, co radzicie?? Pozdro

a moze płyn zwiał??

może najpierw oblukaj rygiel na słupku jak jest wytarty to możliwe ze wystarczy go wymienić ewentualnie ustawić drzwi jak faktycznie opadły co do uszczelki w drzwiach to myślę ze samemu sobie powinieneś poradzić ona jest na wcisk wiec nie powinno być problemów co do szyberdachu to nie wiem jak ona tam jest

ktoś coś sprawdził jak to jest z tym korkiem i jak mazna sprawdzić ta odmę mam ja na wierzchu i drożna jest wszystko niby wygląda oki nie otwieram jej bo zatrzaski się posypia???

A to ciekawy system :) czyli one sa na zasadzie jakieś sprężyny czy tak??, co je uruchamia w razie dachowania??

mówiąc opona nie miałem na myśli ze gdzieś ociera bo nigdzie nie ociera, sama z siebie może skrzypi

jak podniosę na lewarku to nic nie słychać wszystko normalnie, a może jest tak jak pisze green71 ze to opona jutro zapodam zapas i zobaczę (fakt jak jadę powoli to bardziej to słychać )