bart 328

Jeżeli te cztery opony są fabrycznie nowe, nie zakładane, tylko różnią się wiekiem, a tak są DOKŁADNIE takie same, to nie będzie to miało wpływu na napęd. Tylko jaki jest sens zakładania już pięcioletnich opon do samochodu? Podejrzewam, że tylko finansowy... Tylko, aby przez ten okres były prawidłowo przechowywane, nie jajowate, nie wystawiane na wysokie temperatury cały czas itp, ponieważ może być problem z ich wyważeniem i mogą stracić połowę swoich właściwości.

Cieszymy się, że podzieliłeś się z nami tą jakże cenną informacją :mrgreen: Może coś więcej?

Bardzo ładna piątka, w jakże modnym obecnie kolorze :wink: Dokładnie, tobie ma się podobać auto, a nie innym i świadomie wybierasz silnik i wersje. Niech się dobrze sprawuje.

Oj już tak nie narzekaj, też masz śliczne X5, chociaż nie IS :cool2:

Też uważam, że do M pakietu shadow line lepiej pasuje. Ale to i tak indywidualna sprawa każdego kupującego, bo fajnie, że jest prawo wyboru przy zamówieniu.

Spojler zakładaj, bo fajnie wygląda. Sam miałem w białej M pakietowej F30 spojler w czarnym połysku i wszystkim się podobał. Zmienia tył na duży plus.

M to M, legenda sama w sobie. Widać, że auto zadbane, serwis konkretny. Plany fajne. Miło, że ma kilka dodatków tuningowych z zewnątrz. Listwy carbonowe w środku super komponują z czernią skór.

Pytasz o prawdziwe samochody, czy o modeliki w skali np 1:18??? :mrgreen: Bo nie można tego pytania traktować poważnie.

Kapitalne auta. Szczególnie ta X4. Podobno jak coś jest uniwersalne, to jest do niczego, ale w codziennym życiu nie zawsze jeździsz jak na torze, a tu prześwit, napęd (u mnie na Podbeskidziu szczególnie) pozwala na dużo więcej, niż w zwykłym aucie, a prowadzenie pewnie bajka.Przy okazji na pustej drodze zawstydzisz niejedno szybkie auto. A że sportowe są szybsze i jednak lepiej się prowadzą , ale tylko na torze, nie w normalnym ruchu. Dla mnie idealne auta!

To auto wygląda jak nowe w każdym miejscu na tych zdjęciach.Gratulacje!

No chyba, ze fotele z sedana M3. One chyba nie są jak to napisałeś, obalane?

Jesteś jeżdżącą reklamą produktów z Aliexspres :wink: Bo felgi to 19" na wzór 20" M performance? Fajnie, że wszystko fajnie współgra ze sobą i moim zdaniem nie robi choinki z tego samochodu. Purystom będzie jedynie przeszkadzać, że to wszystko podróbki (mi jedynie te lusterka na wzór M3 nie pasują do końca). Też planuję na wiosnę przyciemnić światła i zrobić czarny dach w mojej białej X3, tak na marginesie.

F30 jeszcze w M pakiecie, to naprawdę śliczne auto. Gratulacje z zakupu.

Nawet się nie zastanawiaj, tylko wyrzuć te obciachowe emblematy ///M. :| Szkoda, że nie zaraz po zakupie, tylko tak okaleczone auto jeździ u Ciebie już 8 miesięcy... Poprawna E90 w M pakiecie (oprócz właśnie tych emblematów), co więcej napisać? Realizuj plany, koniecznie kup ksenony, bo te lampy przednie bardzo biednie wyglądają niestety. Do tyłu najlepiej oryginalne lampy black line i mały spojlerek na klapę. Końcówka wydechu też do zmiany i już będzie fajnie. Na forum w galerii jest dużo ładnych trójek, więc masz co podpatrywać. Fajnie, że podoba ci się BMW.

Ja miałem kontrolkę hamulca w kolorze czerwonym, tak jak i pozostałe... W temacie o xdrive, kolega kkx5 też sugerował m.in. czujnik ABS.

Sprawdź średnicę oryginalnej rury tłumika tylnego, czy pasuje rozmiarem do końcówki z allegro. Zdemontuj ori końcówkę jak pasuje (nie wiem jak jest zamontowana, zawsze można po prostu odciąć) i tą zamontuj jak w opisie ogłoszenia, na opasce. Jakby za bardzo wystawała ze zderzaka , skróć po prostu oryginalną rurę tłumika. Tylko, czy ta końcówka z allegro nie będzie za mała do otworu zderzaka? Nie lepiej coś ładnego dopasować u tłumikarza stricte pod wymiar zderzaka ?

Jak miałem jeszcze X3 E83, winnym zapalenia się kontrolek był zabrudzony opiłkami metalu czujnik ABS w przednim kole, a już myślałem, że xdrive. Przebieg oryginalny około 90 tyś km. Auto idealnie jeździło, ABS działał, a kontrolki czasami się zapalały w różnych odstępach czasu.

Święte słowa, nic dodać, nic ująć.

Bo brakuje kanałów powietrznych do przednich hamulców, stąd takie dziury. Zderzak przedni nawet wygląda na oryginalny z M3. A, że jest szerszy, to trzeba go było dopasować, ale nie wyszło.. Auto tragiczne,w porównaniu z tym, jakie kiedyś wyjechało z salonu. Ta folia pseudo carbonowa wszędzie gdzie się da w środku. Te tandetne dodatki z logo ///M. Ech, szkoda auta... I opis debila, M pakiet zewnętrzny, lusterka M pakiet, pedały M pakiet bla, bla, bla... :duh: :duh: :duh: to nawet koło M pakietu nie stało...

Brak ksenonów. Szkoda... Navi nie z żadnego najnowszego X3, tylko ze znanych portali aukcyjnych. Podobno się sprawdza. Tak to wygląda ok.

Fajny silnik i kolor. Wnętrze nie w moim guście, ale rzadko się je spotyka w M pakiecie i tym kolorze.

+1 Z połowy bajerów i tak rzadko się korzysta. Auto moim zdaniem am wszystko, co potrzebne, aby fajnie się nim przemieszczać. Kolor naprawdę wspaniały.

Nie, aby używany trafiał na naprawy do ASO. W końcu na serwisach najwięcej się zarabia. Drugi kupiec, kupujący jeszcze w miarę świeże, drogie (no bo w końcu klasa premium :P ) auto, też musi trochę za nie zapłacić, więc potencjalnie stać go na naprawy w serwisach :wink:

Wygląda przepięknie. Cena cóż, IS ma zadatki na klasyka.... Za te pieniądze trudno będzie sprzedać w Polsce to ówczesne X5M.

Kierownicę można było oddzielnie zamówić. Jest to typowa, opcjonalna kierownica sportowa.