andrzej555

Jeżdżę a6c7 allroad,kupiłem ją przez telefon ze zdjęć kilka lat temu,po zakupie zrobiłem serwis i do tej pory,a ma już 311000km nic się nie dzieje,czy tam było coś malowane nie wiem bo nie sprawdzałem miernikiem i nie interesuje mnie to bo każde auto było malowane przynajmniej raz i w żaden sposób nie wpływa to na jazde,nie szukałem auta żeby wstawić do muzeum na pokazy tylko do jazdy,chłopak szuka samochodu do przemieszczania się i technicznie ta bmw może taka być,a że będzie musiał serwisować drożej niż dacie to chyba o tym wie

Dziwne podejście do tematu nikt nie był nie oglądał,a już grat,czasami coś taniego jest lesze od droższego,ale żeby to wiedzieć to pasuje to sprawdzić,kupiłem dużo rzeczy poniżej ceny rynkowej w bdb stanie,nie każdy szuka nowego auta wystarczy,że będzie sprawny technicznie,malowane elementy nie mają wpływu na mechanike czy wieśniackie dodatki

Tak czytam ten temat i powiem szczerze,że mam takie stare bmw od kilku lat co prawda mało nim jeżdzę,ale ten samochód jest rewelacyjny i absolutnie bezawaryjny,jedyna rzecz to ruda ze względu,że to 98rok,silnik tam jest 2.0 6garów 356 nalatane, zalewany pełny syntetyk i chodzi perfekcyjnie,używam tego auta normalnie może dlatego cały czas działa bezproblemowo,ma kilka bolączek ,ale to maszyna już ze średniowiecza jak rydwan rzymski,skrzynia jest już nie tak precyzyjna i centralny zamek nie zawsze działa prawidłowo,oprócz tego żadnych błędów na desce i żadnych problemów samochód działa jak nowy,takie stare bmw polecam każdemu sa niezniszczalne wystarczy je normalnie używać i ten zapach w środku mimo lat ciągle jest :cool2:

Nie serwisowany żle ,serwisowany żle,od kiedy to bmw robi silniki nie do naprawienia :duh: ,jak kupujesz używke to auto jest zużyte, silnik też i trzeba sie z tym liczyć,brakuje tylko opowieści o radomskich komisach

Będziesz miał auto na lata tzn marne szanse na sprzedanie

Jezdziłem autami diesla najczęściej 3.0 bo ma być moc ,a ostatnio f31 2.0 i stwierdziłem jedno 3.0 jest potrzebne jak świni siodło do normalnej jazdy ten silnik jest bez sensu,a pali nie 1 litr więcej jak ktoś napisał tylko drugie tyle co 2.0, moje 3.0 średnio paliły 9-11 w automacie ,a 2.0 w automacie ok.6 różnica jest ogromna,a 2.0 wyprzedza bezproblemowo i miałem najsłabszą wersje 150kM,do normalnej jazdy polecam 2.0d,a że coś tam trzeba wymienić w starym aucie zawsze trzeba coś wymienić innych nie ma i nigdy nie będzie,a co do aut z Belgii są w o wiele gorszym stanie technicznym niż z Niemiec,ale w lepszym stanie blacharskim u belgusów mniej gniją,ale belgusy nie dbają o auta,traktują je jak rower :D

mg123 nie pisz jak baba czy Janusz ludzie kupują auta w salonie i po 20000km padają grube rzeczy i co wtedy napiszesz,kupujcie 15 letnie auta z przebiegiem poniżej 20000km,

Paląca sie rezerwa wyposażenie obowiązkowe Janusza :D mi by było wstyd komuś takie zdjęcie pokazać

Swiadomie wydać 55k na takie auto :mad2: Jeżeli ma mało przejechane to nie licz na to,że ktoś pójdzie do salonu wyda 200 i ci sprzeda za pare lat za 50 z małym przelotem,albo dzwon albo przelot cudów nie ma

Zanim kupisz,a nie jeżdziłaś,weż na dzień z wypożyczalni ja ,latałem chwile f31 i to bardzo niewygodny samochód

nic nie kręcił diagnosta dał ciała,przecież w ogłoszeniu jest 193000 no chyba ,że już zmienił

Kolego przy dzisiejszym naszym rynku cena już nie gra roli wiem bo sam sprzedaje auto z przebiegiem 32000km i nawet raz telefon nie zadzwonił,a potem jakiś baran zadzwoni i powie panie bo ona stoi rok na necie pewnie zajechana i nikt nie kupił,obecnie bardzo ciężko jest sprzedać samochód no i sprzedający albo obniża cene albo jakieś zamiany uskutecznia,a auto jakie jest okaże sie na oględzinach

Wystarczy wpisać,że klocki do wymiany i już połowa nie zadzwoni albo,że pali 2 setki więcej niż se gość ubzdura i po temacie,taki mamy chory rynek,w używce zawsze jest coś zużytego i innych nie ma

Maniek mi nie chodziło o jazde tylko o ruszanie,a raczej jego brak,jak już sie ktoś uprze może zastosować najbardziej niezawodny i skuteczny system dla tego napędu,podjeżdzasz na skład budowlany kupujesz kilka worków cementu i jakoś to zaczyna ruszać :D

A ja sie założe ,że ta bmw polata dłużej bezawaryjnie niż niejedna co ma 200 i nie była serwisowana,sam miałem auto serwisowane,ale z o wiele większym przelotem niż ta w temacie,samochód był absolutnie bezawaryjny, sprzedałem po 2 latach jazdy i nic sie nie zepsuło oprócz normalnej amortyzacji,ale prawda jest taka,że kolego potem sprzedać będzie problem ,za dużo jest stereotypowych idiotów w tym kraju dla których tylko budzik jest ważny