Randall

Uczepiłeś się tego keyless tak że będziesz teraz cały świat przekonywał do swojego wyboru? Dla większości to podstawowe i bardzo funkcjonalne wyposażenie które jest już nawet w tanich prostych samochodach. A jak mają Ci ukraść auto to i tak ukradną. Równie dobrze na drugi dzień po wyjeździe z salonu ktoś może walnąć Ci "całkę" i też będziesz miał problem.

I to od czasów F serii z NBT ?

Wrzuć foto naklejki z tej skrzynki.

https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_2456-nawigacja-portable-plusprohd-traffic/i51981/kL/sN/r2010

Hybryda dużo zmienia bo w "ciężkich" dla spalania warunkach mega pomaga, np podczas ciągłego ruszania itp. BTW, właśnie dolałem do pełna bak w F11 520d B47 ośce i właśnie po takiej jeździe o której piszę (2 km, przedszkole, 1 km sklep, potem 8 km do pracy i z powrotem to samo) mam z tankowania równo 10 litrów spalanie ? Fakt że poranki są ciągle bliskie 0 st niestety nie pomaga. W g20 330i ośce miałem spalanie ok 10-11 ale wtedy nie było rozwożenia dzieci do przedszkola i zatrzymywania się co 2 km. Niestety miasto małe ale zakorkowane, do tego wielkie różnice wysokości.

Luz, nic nie zarzucam, tylko potem właśnie powstają pytania typu "czy mam zepsute auto bo mi pali 12-13 po mieście" ? No nie, nie jest zepsute. Kiszenie się w korkach + krótkie odcinki są nie do oszukania dla benzyny bez hybrydy. W X3 G01 30i w takim trybie spokojnie dochodzi do 14 litrów chociaż niektórzy twierdzą że pali im 10 :D

Właśnie o to chodzi, podawanie spalania "z miasta" ze średnią prędkością 40 km/h to chyba tylko żeby wkleić ładne cyferki.

Spalanie z miasta 8,5 litra jest realne o 4 rano. 20d pali więcej w normalnej jeździe w korkach i kilku stopach po drodze.

320d też nie jest dostępne w Meksyku i USA a jednak wszystkie produkowane są w Meksyku.

Normalne spalanie.

Witam, do sprzedania X3 E83 z ostatniego roku produkcji w topowej konfiguracji i wyjątkowym stanie. Byłem osobiście przy zakupie tego auta w 2021 roku, od tego czasu w rękach przyjaciela. Samochód pedantycznie zadbany, zabezpieczony ceramiką garażowany cały czas. Jeśli ktoś szuka E83 to z pewnością odjedzie tym autem do domu. Cała ekologia na miejscu, bez drutowania, wycinania i zaślepiania czegokolwiek. VIN: WBAPE11010WK13070. Przebieg 198 tysięcy, cena 35k. Kontakt PW. Parę zdjęć poniżej - niestety auto na zimówkach, na jednym ze zdjęć letnia felga.

Cześć, sprawdziłem na innym komputerze i działają nawet bez logowania na forum. Może masz jakieś blokady zawartości? Zdjęcia są na serwerze imgur.

Lecimy dalej chronologicznie, początkiem 2025 odebrałem felgi 19" z renowacji: Oraz ubrałem je w nowiutkie Pirelli P Zero: W międzyczasie wrzuciłem najnowsze mapy - jak się potem okazało to już ostatnia aktualizacja dla tego systemu :/ Z jakiegoś powodu uszczelka kierowcy była trochę przetarta - dziwne biorąc pod uwagę zachowanie reszty wnętrza, musiałem się tym zająć: wpadł też nowy plastik w drzwi, oczywiście OEM BMW, co ciekawe kolor Mokka był tańszy niż czarny: Niezbędna okazała się również wymiana wewnętrznej linki zamka drzwi - standardowa usterka - przymarzanie w zimie:

Imola <3

Ehh, dlaczego nie robią ich do F10/11, spałbym spokojniej :(

To są zamienniki adaptive ?

Piękna <3

Jeszcze bym zrozumiał kupić anglika 335d lci w idealnym stanie i przełożyć - bo takich aut w europie zostało na palcach. Ale świadomie kupować anglika żeby przełożyć do niego silnik a potem przekładać kierownicę? Kupę kasy i niesprzedajny samochód w rezultacie.

Proszę tylko nie róbmy z tego tematu kolejnej norweskiej epopei o Tesli bo nie tego dotyczy.

Być może tak jest, czas pokaże.

20000mg/h coś takiego jest napisane, teraz widzę że w tej kasie jest 3 x mocniejszy :D ale na moje potrzeby wystarcza.

W 330i pre-lci żeglowanie było ok bo nie wyłączało silnika tylko skrzynia rozłączał się napęd jakby luz wrzucić. Teraz rozumiem gasi też silnik?

Popyt na iX3 w Europie jest ogromny a czas oczekiwania przez to mocno wydłużony (info od handlowca).

Jakiś randomowy kupiony na allegro parę lat temu w promocji, myślę że do 200 zł to wszystko to samo tylko różni się obudowami, do tak małego "pomieszczenia" jak wnętrze auta go wystarcza.

Pewnie prawda jest po środku a może miałem szczęście. Ozonator mam i używam parę razy w roku, to napewno warto zrobić.