Randall

Najbardziej mnie dziwi to, że 4 jest cięższa niż g20 i ma o jakieś ułamki sekund gorsze osiągi. Być może to zasługa mild hybrid :mad2: Generalnie daleki jestem od hejtowania, myślę że na żywo w ładnej konfiguracji urwie głowę :) Teraz zaczynam myśleć że to przez Xdrive. Ja miałem podobne zdanie o swojej F30, trzeba było zmienić sprężyny żeby to poprawić a tu przy g20 RWD jestem wręcz zakochany w lekkości i zwinności tego auta :shock: Szkoda że u nas z niewiadomych powodów nie da się kupić 40i rwd.

Przepraszam, zrozumiałem tak jak Ci napisałem. Co zrobi policjant - nie mam pojęcia, jeśli bardzo Ci zależy na dziennych z tyłu to pewnie da się to zakodować. Co do zawieszenia to widzę że niestety znów jest tak jak w F30 - szkoda bo adaptive to dla wielu fajna opcja a auto wygląda przez to gorzej. Ja bym nawet swoją chętnie obniżył z 15-20 mm ale obiecałem sobie że nie dotykam już zawieszenia :lol:

Zanim się udzielisz sam wypij kawę i poczytaj przepisy. Skoro uważasz że bmw tak sobie wprowadzi włączenie świateł z tylu wbrew przepisom ryzykując jakieś kary za samochód nie zgodny z homologacja itp to nie mam pytań.

Zdecyduj się, albo mijania albo dzienne ;) Jak dzienne to ma świecić tylko przód, chyba że coś się zmieniło w kodeksie.

Dzięki za info, już się pobiera ;)

Również tego nie mam i uważam że to był błąd w opisie ponieważ byłoby to niezgodne z prawem.

Dokładnie. Z prawej strony ucho, złodziejka i śrubokręt.

Przecież to nie jest z licznika tylko z Dragy.

Szkoda że znowu jest ta linia pomiędzy maska a zderzakiem. W g20 pozbyli się jej przez co przód wyglada dużo bardziej spójnie..

No tak, z tym że performance to wciąż tylko dodatki do mpakietu :)

Kompresora żadnego nie ma chyba że masz auto fabrycznie bez runflata. W tym schowku pod podłogą brakuje jedynie przegródki ze styropianu (pewnie ktoś wyjął żeby wsadzić coś większego). Apteczka leżała po zakupie w kieszeni po lewej stronie zdaje się. EDIT: Widzę po powiększeniu że przegródka leży więc masz wszystko.

Mpakiet wyglada tak samo jak m440i poza dodatkami w cerium grey. To o czym mówisz to zwykły sportline:

Szczotek wiadomo, co do chemii to ciężko będzie zweryfikować czy jest ona ostra czy nie ;)

Tak, można zwrócić uwagę, podbić ją co rok-dwa ale płukanie woda na myjni i jazda brudnym autem to słaba opcja. A 90% ludzi po to kładzie powłokę żeby potem móc szybko umyć auto a nie jeździć do detailera na każde mycie. Ale oczywiście to tylko moje zdanie ;)

Btw dziś wyskoczył mi na instagramie post jakiegoś rosyjskiego tunera. 320i xdrive stage 1 324KM@508nm. 0-100 km/h 4,7 :shock: Nawet filmik jest: https://www.instagram.com/p/CA5rDLloaJt/?igshid=ni4ubrmb0x1e

Tak idrive 6 ale to wnętrze g30 :)

Po ceramice myjesz czym chcesz w przeciwnym wypadku nie wiem po co ona w ogóle jest? Płukać woda demineralizowana można co najwyżej rower a i tak będzie dalej brudny. Ceramika ma właśnie ułatwić a nie utrudnić mycie auta. Używam od kilku lat UNC-R i żadna piana z bezdotyku nie robi na niej wrażenia.

I to są zakupy ;) gratuluję !

Shwarz 2 (to chyba ten masz) rysuje się od patrzenia, mam go na e91. Po pierwszej wizycie na szczotkach będzie się nadawał do korekty.

https://rparts-sites.s3.amazonaws.com/c9da6b63e26b3287a6a68fe8ee3a4330/design/installation%20instructions/G20%20M%20Performance%20Aerodynamics%20Installation%20Instructions.pdf

Mała navi business z analogowymi zegarami. dzięki a ta duża nawi z cyfrowymi zegarami ale "okrągłymi"? Takiej kombinacji nie widziałem ;) pisząc analogowe miałem na myśli te okrągłe (mój błąd bo to tez LCD).

Świetne są te skóry :cool2:

Mała navi business z analogowymi zegarami.

Powiem Ci że miałbym spory dylemat co z tym zrobić. Przez wymuszenie skóry fotele będą prawie najdroższym dodatkiem..

8 GC