Randall

Ładny kolor i jak nie lubię chromów to tutaj pasują - gratulacje :cool2:

Tak, patrzyłem bo mam konto w koneserze. Słubice 0, BMW AG 0. Dziś mija 11 dzień, szlag mnie trafi naprawdę nie wiem co mam zrobić. Edit: pokazuje już stan 86 szt w AG czyli przywieźli skądś zaginioną paletę modułów :lol:

Postępów żadnych, ostatnie info napisałem wyżej. Zaraz pewnie zadzwonię zapytać z jakiej części kuli ziemskiej płynie ten moduł :x Dywaniki kupiłem w takiej samej cenie jak mówisz. Spojler performance carbon kosztuje ok 2-2,5 tys zależy jak trafisz. Zadzwoń do Bawarii Gdańsk bo mieli jeden na wyprzedaży dużo taniej, może jeszcze się nie sprzedał.

Nie ma już żadnych tłumików ani power kitów dostępnych. Wymóg (złudnego zresztą) wgniatania w fotel będziesz miał spełniony w 530d. Benzyna nabiera przyspieszenia dużo bardziej liniowo niż diesel i może dopiero w 550i będzie jakieś mocne wrażenie ale chyba budżet nie ten ;)

Jeśli nie masz przycisku do składania to nic nie zakodujesz. Bardzo ładna jedynka :!:

Hej, nie zauważyłem żeby było jakoś mocno słychać silnik, jak kręcę go wyżej to przeważnie na sport a wtedy grają głośniki i może dlatego? :D sprawdzę w comfort jeśli kiedyś mi to auto naprawią.. Moim zdaniem te nawiewy są dobrze wykonane, ogólnie nie macam tego co chwila, raz ustawiłem i jest aczkolwiek pokrętła i ich design mi się nawet podobają. Podobnie jest zrobione pokrętło od radia i idrive. Porównuje to z f30 gdzie króluje czarny plastik który mi się znudził. Regulacja temperatury przyciskami średnio mi leży ale lepsze to niż sterowanie z ekranu dotykowego jak w innych markach. Nie stwierdziłem żadnych dźwięków zawieszenia, szczegolnie słuchałem przy progach zwalniających itp bo tutaj były jakieś uwagi, więc może adaptive tak już ma? Przez to że w aucie jest cicho jedyne co mnie irytuje na dziurach to fotelik mimo że kupiłem taki z wyższej półki to i tak czasami się odezwie kiedy nie jest zajęty przez córkę. Tak sobie myślę że przy obecnych cięciach kosztów i kombinowaniu dla największego zysku strach będzie kupować auto za parę lat :shock:

To jest tak że dzięki 8hp to auto nie wydaje się być zawalidrogą, zwłaszcza w ruchu miejskim, nawet można powiedzieć że jest żwawe ale wszystko się kończy przy 100 km/h a spalanie jest dużo za wysokie.

Bardzo lubię f20 i mam sentyment, wciąż twierdzę że to jedna z najlepiej prowadzących się BMW. Niestety to klekoczące coś pod maską robi słabe wrażenie i pali po mieście więcej niż moja g20 :shock: Pokazuje już pod 12 litrów a auto jest praktycznie bez wyposażenia i na kołach 16” :shock:

Update: Odebrałem auto zastępcze od dealera. F20 118i 3 cylindry 1.5, jakbym miał tym jechać na wakacje to bym chyba zwariował :mad2: W dodatku dalej nikt nie zna dokładnej daty przybycia modułu, tylko "koniec przyszłego tygodnia". Moje auto stoi na zewnątrz i już jest obs*ane przez ptaki, mam dość :evil:

Namawiają do korzystania z BMW mobile care bo wtedy auto musi podstawić bmw Polska. Natomiast jeśli nie naprawia w 3 dni robocze to aso jak najbardziej daje samochód zastępczy, dokładnie to opisałem w mojej galerii.

Sprawdź co z gwarancją jeśli założysz poza aso, może być problem.

No więc jeśli kogoś to interesuje to jest kolejny odcinek serialu :) Wyżej wymieniony moduł został zamówiony z BMW AG i będzie .. końcem przyszłego tygodnia :evil: Jutro kończy się użytkowanie X3 i dostaję auto od dealera, przy czym ustaliłem z wynajmem że mogę oddać auto nie pod domem tam gdzie zostało dostarczone tylko pod ASO. W wypadku takim jak mój (90 km do ASO) w tym momencie już zaczynają się koszty bo muszę pojechać do Rzeszowa i z powrotem i zmarnować 3 godziny. Z lepszych wieści - udało się kupić dokładkę przednią M Performance w mega wyprzedaży Bawaria Motors Gdańsk z rabatem 56%. Może kiedyś zamontuję :mad2:

Ciekawe po co produkują inne wersje :shock:

Patrząc po podpisie już wiem czyje to G5 Gpower którego foto krążyło na fb :twisted:

Pamiętaj że do takiego świeżego auta bez problemu kupuje się części w kolor także oględziny z miernikiem nic nie dadzą :wink:

Opisze wrażenia z X3, jeśli jakieś znajdę :D Dzwonili z aso, do wymiany „moduł zarządzania ciepłem”, popatrzyłem na szybko to będzie chyba to: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_7753-obudowa-termostatu-ukladu-chlodniczego Niestety dziś jeszcze nie wiedza na kiedy będzie :roll:

Jak podobają mi się strzały przy upshiftach tak przy redukcjach wcale, z daleka brzmi jakby coś się rozwalało na kawałki. Kapora jara pięknie :wink:

Kurczę ale naprawdę tak bardzo ci nie leży idrive 7.0 ? Jest responsywny, używam praktycznie ciagle carplay wiec google maps itp jak najbardziej na full screen działają - tutaj naprawdę jest przepaść co do nbt moim zdaniem. Co do mrugania światłami/klaksonu z poziomu aplikacji to działało mi to już w f30 pre lci i w g20 działa naturalnie też.

Bardzo ciekawy opis, brawo ! Natomiast tak jak przedmówca napisze że f30 jest już mocno zacofanym modelem i bardziej miarodajne jest porównanie z g20, bardzo dużo głupich rzeczy poprawiono. Szkoda że nie ma budy g20 z rozwiązaniami z tm3 :mrgreen: bo niestety nigdy nie kupię auta za którym bym się nie odwrócił jak odchodzę z parkingu - tm3 jest dla mnie mydelniczką i to w sumie jedyna wada.

Ja na Twoim miejscu bym świętował podwójnie. Raz, że nie daleko w trasie, dwa, że raz na 16 lat. Pomyśl jak moje F06 na lawecie w ciągu 2.5 roku wylądowało ze 5 razy ;) Funkel nówka, kosztowało majątek, nauczyło mnie stoickiego spokoju w oczekiwaniu 2-3h na lawetę + auto zastępcze ;) Masz rację, widocznie miałem wcześniej fart. Przyjmuje to wszystko na miękko właśnie dlatego że teraz nie miałem żadnego wyjazdu itp :| Skoro BMW, to w EU pewnie też to działa, nie? Chyba nawet poza EU, trzeba by poczytać dokładnie.

Tak jak mówi przedmówca. Należy dzwonić na numer wklejony we wnęce drzwi (tzw gwarancja mobilności bmw). Laweta pod dom i auto zastępcze również pod dom do czwartku. Jeśli w tym czasie aso sobie nie poradzi to wtedy oni mają załatwić auto zastępcze.

Dostałem X3 20d ale mimo wszystko porażka. Mój „pierwszy raz” na lawecie od 16 lat :roll: i to w kilkumiesięcznym aucie :duh:

No i mamy pierwsza awarię i to od razu poważną. 6500 km - najpierw prośba o dolanie płynu chłodniczego - wlałem litr i pocieszałem się że w g30 też się zdarzało (jest wątek na forum). Tyle że tam dolewka była jednorazowa. Po przejechaniu 10 km znowu komunikat a w garażu kałuża. Auto pojechało na lawecie do ASO, rozebrali osłony ale jako że dziś sobota to jeszcze nie znaleźli miejsca wycieku. Prawdopodobnie rozbiórka wydechu i osprzętu. A ja jej wczoraj dokładkę zamówiłem :cry2:

To jest najgorsze, mam kilka miejsc gdzie wolę jechać żony e91 z tego powodu :duh:

Mistrzostwo !! :cool2: