Randall

Atlantis piękny!

F30 328ix niebieskie hamulce 380 mm, tarcze oem pokrzywione w opór przy 50000 km. Ani razu nie było żadnej kałuży, auto używane z głowa od początku przeze mnie. Wymieniłem na ATE, kolega który kupił jeździ i narazie wszystko ok (przebieg ok 65tkm).

Aleksander dziękuje bardzo za opinie, czekam zatem na kolejny temat w galerii :) Przy 180-200 km/h spalanie średnie waha się ok 12 litrów ale od razu mówię że nie jechałem tak nigdy dłużej niż 30 km. Czy to dużo czy mało - w porównaniu z e91 320d nie tak dużo więcej bo 6hp niestety nie sprzyja niskim obrotom. Przy porównaniu z 8hp będzie trochę gorzej ale jak już wiemy diesel przy 200 tez nie spali 6 litrów :)

Dziwna sprawa bo jeździłem z tym systemem G30 na sama premierę, jeden z pierwszych egzemplarzy w Pl i działało idealnie :shock:

To co zakodowałem można zrobić i przy hifi ale piszą że nic to nie daje bo hifi jest inaczej sterowane :(

System asystujący pro działa świetnie, już w G30 można było jechać kilkaset kilometrów dotykając tylko delikatnie palcem kierownicy. Ja nie wziąłem bo nie robię dużo tras a po mieście to wiadomo, tu studzienka tam dziura, wolę sam kierować, przez to też wyłączyłem też lane assist (wyszarpywanie kierownicy). Włączam tylko na autostradzie na wszelki wypadek.

Nie mam pojęcia, dla pewności przed serwisem można przywrócić backup. Miałem robioną naprawę gwarancyjną z wykodowanym od początku start-stop i nikt nic nie mówił :norty: Znalazłem gdzieś info że może być w pamięci błąd typu "niewłaściwy wzmacniacz" ale nie sprawdzałem jeszcze czy coś jest, natomiast dziś utwierdzam się w przekonaniu że gra to dużo lepiej.

Tak, MGU expert mode, AUDIOSYSTEM zmieniamy z alev3_ram na alev4_ram.

To można zakodować z tego co widziałem na bimmerpost.

Wiem, 18i można znaleźć tylko w BMW AOS. Ale kolega pytał o 20i vs 30i a takie chyba są dostępne wszędzie.

Dokładnie, zawsze można kupującemu pokazać fakturę za olej i zdjęcie z niezależnego warsztatu z datą jak już będzie taki nieufny :) Natomiast słyszałem że niektórym udaje się dać w ASO swój olej, wtedy wymiana kosztuje dużo mniej (taki absurd że oryginalny olej BMW wszędzie da się kupić taniej niż w BMW :mad2: ).

bmwstore.pl albo realoem.com i studiowanie różnic :)

Aplikacja Bimmercode + adapter i trzy kliknięcia :)

Oxide jest świetny, polecam ten profil: https://instagram.com/oxidized3?igshid=piw4got5g7ng

1200 to dobra cena ale za 3 wymiany :lol:

Zakodowałem dzisiaj również B&W i wydaje się grać dużo lepiej niż seria HK :shock:

To by się zgadzało :|

Tylko predefiniowany Comfort i Sport Plus, s/s wykodowany na stałe.

Kiedy produkcja? Wczoraj czytałem że w ramach kolejnych oszczędności ma zniknąć lub już zniknął dysk twardy na multimedia :shock:

Gdybym teraz konfigurował to fotele konturowe M wjechały by jak nóż w masło :twisted:

Elektryczna klapa jest świetna w touringu, w sedanie można się obejść :)

Brakowało mi go mocno na początku a teraz jakoś przywykłem do ciszy dopełnianej akustycznymi szybami :mrgreen: Pewnie jakby były wydechy to bym zrobił a tak to mi się nie chce kombinować. Chociaż dzieciaki pod Tesco ostatnio pytały proszę pana czy strzela z wydechu na sporcie (wiek ok 13 lat :shock: ) :lol:

Ja nie zrobię ale widziałem że w USA robią. Skrzynie jeżdżą bez problemu, w benzynie nie ma takiego uderzenia momentem jak w dieslu. Tak rewelacyjnie mi się jeździ lekką ośka że jedyne co może kiedyś wpadnie to soft.

Sporo, sam soft 310-320 KM, soft z DP już rejony 350 KM.

Mam świeże info od tunera że sterowniki Bosch od 06.2020 są zablokowane na amen i jeszcze nikt ich nie ruszył :) to oczywiście w kwestii modow - nie kodowania.