Randall

Słabo. Stary system id6. Największa zaleta nowego wnętrza to nowy system (id7) live cockpit proffesional. Kupowanie schodzącego systemu na kilka lat mija się z celem. Nie mam i nie brakuje mi go, klapa po przytrzymaniu przycisku otwiera się samoczynnie do góry siłą sprężyn. Lampy bez laserów wyglądają dużo słabiej (dzienne) oraz nie wycinają w nocy innych użytkowników - są jedynie skrętne, ale dopłata jest faktycznie spora, dla mnie to był must have.

Wczoraj czytałem ten temat a dziś patrzę w cupholderze woda i dookoła też. Na szczęście usb działa bo chlapnęło tylko troszkę i to wody niegazowanej dziecka. Mega słabe miejsce na to usb, zastanawiam się nad jakąś zaślepką.

Dokładnie, jest efekt czarnej dziury i głębi ale okupiony cierpieniem :lol:

Shwarz 2 - wyzwanie dla detailera. Najgorszy lakier do utrzymania jaki kiedykolwiek posiadałem :evil:

Wyglądają bardzo podobnie do laserów w g20 więc wydaje mi się że to topowe. Ogólnie przód zbliżony do g20.

A mi się dwa miesiące produkcji dłużyły :lol: Jakbym usłyszał takie gadki to tylko z placu.

Fajna świeża sztuka ! Powodzenia i czekam na mody :twisted:

Oczywiście masz rację, lasery tak jak mówiłem - jedynie ciekawostka ;)

Jak narazie tylko Apple Music ma pełna integracje tzn playlisty przewijane kółkiem przy kierownicy itp. Spotify niby ma playlisty ale tylko paluchem z ekranu, z kierownicy działa tylko przód / tył jedna piosenka :evil:

Komfortów niestety brak ale g20 w tej chwili może mieć lasery a g30 chyba jeszcze nie (poza M5) :) To oczywiście ciekawostka, w 5 zawsze wygodniej ale w g20 z tylu raczej nikomu nie zabraknie miejsca. Jest przepaść względem f30 nie mówiąc już o e9x.

Nie działa, próbowałem 2 miesiące temu, próbowałem wczoraj - bezskutecznie.

261 km/h bez żadnej walki z autem :twisted: 19” pirelli runflat, pasywne zawieszenie M.

Moja ulubiona galeria <3 weź jakiegoś instagrama ogarnij dla tej piękności !

Umyłeś na bezdotyku, wytarłeś brud i nałożyłeś na to wosk ? Czy po prostu nie dodałeś opisu wszystkich prac ?

Nie da się, przy odpalonym silniku można włączyć tylko postojowki, przycisk off jest nieaktywny. Specjalnie byłem sprawdzić :lol:

Jeszcze progi i tysiąc plasticzków pod zderzakami itp, felgi i w niektórych wersjach hamulce.

Kurczę tez mnie zawsze kłują w oko te felgi, mam wrażenie że są z e46 i mocno postarzają auto. Mimo tego auto cudowne jak każde e92 m3 z pięknym sercem. Może kiedyś się uda postawić takie w garażu marzeń :cool2:

:cool2:

Taką perłę z górnej kreski cenowej do zastosowań torowych? Dziwna polityka. Idealny lakier itp na torze może w ułamku sekundy zmienić się w coś zupełnie odwrotnego :shock:

Chyba że tak. Zrobiłem kilka razy launch i skleiły nawet ok, w zakrętach faktycznie troszkę się ślizga ale po 4 latach xdrive bardzo mi to pasuje :lol:

Hehe nie ma sprawy, sam przypadkiem na to wpadłem :) Co z oponami ? Ja mam wrażenie ze są lepsze niż bridgestone z f30 :oops: michelin wiadomo najwyższa półka :)

Od razu mi się przypomniał manual w f20 :evil: Wszystkie te same wkurzające rzeczy a auto miałem prawie od nowości. Swap na automat nieopłacalny lepiej zmienić auto.

Chętnie ale ostatnio całe 0 wyjazdów :(

LPG w E92 = walec jak w polonezie albo rżnięcie podłogi i wydechu :)

Sportowe wskaźniki to się nazywa i wygląda tak: ale chyba w mniejszej navi też jest ?