Randall

Kupujesz M4 żeby od początku się przejmować kto je potem kupi ? Trochę dziwne podejście.

Skoro wymiana rozrządu to dla ciebie nie problem to po co chcesz kupić 15 letni samochód w którym nie trzeba go wymieniać za to może zepsuć się milion innych rzeczy ?

Listwa napewno wygląda pięknie, pytanie ile rys na niej zostanie po tym jak ktoś na nią oparł kartony. Porażka.

Może nie jest to najgorszy kolor (jeśli ktoś lubi niebieskie wnętrza) ale odcień mocno gryzie się z kolorem lakieru :( BTW Mam nadzieję że te listwy są jeszcze zabezpieczone folią ?

Sprzedaj i kup m135i. Każdy inny pomysł to głupota i stracone worki pieniędzy.

300k to pułap m340i a nie nowego m3.

Lepsze opony z domieszka bawarskiej gumy :lol: ale bajki :lol:

Ja tez lubię ale idrive szczegolnie ten z kafelkami i car play nie jest wcale taki jak opisujesz. Mercedes z lat tych co powstało m4 ma dopiero koszmar :roll:

W zabawce tak ważne są multimedia ? Serio :shock:

Końcówki zawsze są okopcone, mam tak od nowości. Jasny dym rano to możliwe że turbina lekko puszcza olej i to co się zbiera rano robi taki efekt. Znajomy ma 328i z 2012 r i podobny objaw.

Intercooler ani wydech nie ma z tym nic wspólnego. Jaki kolor tego kopcenia, to najważniejsze ? Na zimnym, na ciepłym, cały czas ?

Wywal te szpetne naklejki i załóż lampy lci z tylu ;)

Klocki będziesz mógł skasować dopiero po wsadzeniu nowego czujnika zużycia.

Mam wyłącznik jak na foto. 2015 czerwiec.

Ktoś pewnie tego nie kliknął. Mnie to wnerwia strasznie, w f30 mam a żona w e91 nie ma :evil:

Akurat o carplay nie mówię bo tutaj trochę inna sprawa. Cała reszta typu start stop itp to tylko zmiana domyślnych parametrów. Mam zakodowane pełno rzeczy, mam kartę sim, auto zgłasza potrzeby serwisowe ale nigdy przenigdy nie miałem problemu przez kodowanie. W g30 odblokowywałem dvd, start stop, zegary Alpiny, auto na gwarancji żadnych problemów.

Ten diesel za 5 lat będzie wart 40 koła. Kupisz m3 za 120, za 5 lat będzie warte w najgorszym przypadku 100. Kup m3 :lol:

Albo podkręconą albo na hamowni wyszedł bonus od fabryki (trochę za dużo chyba). Takie podkręcenie to nic dla tego silnika bo robi się 360-370 KM bez ingerencji w mechanikę.

Temat wchodzi w sfery baśniowe :lol:

Nie wychodziły podkręcone. Chryste panie ja nigdy nie szukam tanich egzemplarzy ale to już kosmos lekki. Niewiele więcej będę cenił za swoją f30 :shock:

Mega gratulacje :8) Świetna konfiguracja, jak jeszcze zdecydujesz się dołożyć jakieś gadżety M Performance to już w ogóle będzie sztos.

Dzięki za pamięć ale nie chce fury z kompresorem, za miękki jestem :lol:

Nie kojarzę auta z miasta w ogóle, tablice początek roku lub końcówka ubiegłego.

Fajna wyprawa, gratulacje :)

Wydech z klapami w MG dużo tańszy nie będzie (ja za performance zapłaciłem chyba 4 z montażem). Ale napewno może być głośniejszy jeśli ktoś chce (ja bym nie chciał). W g20 pozostaje tylko aftermarket.