Frank

Admin sądzę,bedzie akurat w przypadku takich komentarzy bardziej wyrozumiały niz zwykle. Poza tym Ty De Bmw nie masz w zwyczaju pisac tak agresywnie jak ja, wiec sadze ,ze nic CI nie grozi :wink: pozdrawiam

:D czyli ja juz się nie odzywam , bo jak powszechnie wiadomo ,zawsze mnie ponosi :mrgreen: ciiiiicho sza :cool2: Admin- dobrze podsumowane :wink:

:shock: :?:

w BMW 523 i 528 NIGDY nie było V6 tylko R6 . oooooo :D

Brutus - aż żal nie komentowac takich wynurzeń jakie zacytował Pułkownik Zuber :wink: :cool2: :mrgreen:

Tak !! koleżka "A" napisał mi kiedyś, ze jak by miał do wyboru moje auto albo Toyote , to by wziął japończyka :lol: ostatnio juz tu nie zaglada, bo pewnie kupił Yarisa i sie udziela na forum grzechotek dla niemowlaków.

nie ma jak opinia bractwa różańcowego :cool2: pewnie mają żal bo kolesie z BMW im twarzyczki oklepali za ślinienie się na ich dziewczyny ..no ale przeciez nie kazdemu jest dane stracenie dziewictwa :lol: zwłaszcza "panom" kręcącym się cały dzien koło figury swietego Floriana. Dewotom mówimy nie.

dokładnie. Poza tym my nie mamy pod maską suszarek do włosów ze śmigiełkiem , więc nie musimy na kazdym kroku niczego sobie ani innym udowadniac. A kolezków z STI zapraszam na autostrade. Tylko zeby im spoilery nie poodpadały. a ja słyszałem ,ze z tych mydelniczek , które odpadają na testach jakosci sie robi nadwozia S(u)BARU do BARU i jesli kierowca sie wykarze w STRITREJSINGU i ma 100 KILLÓW zdobytych na BMW to dostaje firmową czapeczke :duh: :duh: :duh: nie moge czytac takich rzeczy bo mnie cos strzela ( nie powiem co ).

"BMW i Mercedes to dla dolarowców jest jednak wielki lans.... No i najważniejsze....BMW ma gorsze Forum " taaaa....forum posiadaczy kosiarek do trawy ....pewnie od grania w Colina 5 im sie w główkach poprzewracało. Ale na forum Audi tez nas nie lubią.. pamietam jak czytałem topic załozony przez Drakula.. http://forum.audiklub.pl/viewtopic.php?t=26513&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= jeden z cytatów-"Moja opinia o BMW Klubie Polska pozostaje niezmienna , podobnie jak o poziomie dysput na ich forum ... żenada."

z tego co mi wiadomo , M73 jest juz na full sekwencji a dodatkowo od 09/98 ma vanosa.

Standheizung & Luftung jest sterowane z poziomu OBC IV co do jednego aku - nie zawsze Standheizung wystepowało w parze z aku oomocniczym, wiec nie powinno byc kłopotów.

nigdy nie miałem takiego problemu ale wyjscia są różne- 1) - zamontuj spryskiwacze do lamp - swiezy snieg nie ma szans 2) popsikaj lampy odmrazaczem do szyb, powinno pomóc

cos tu było ale sie zmyło

Ja tez nie lubie gazu i proponuje CI 740 bez LPG - chodzi jak rakieta :D :wink: problemem jest znalezienie zadbanej 740 z wyposazeniem na poziomie 750 Wiec moze postaw faktycznie na kulture pracy i komfort- 750 :cool2:

xsilver, chyba jestes przemęczony :wink: M70 był montowany w E32 do 03/94 , w 850i dłuzej nieco do 10/94 :D i na tym sie kariera M70 zakończyła.. Poza tym w E38 był tylko i wyłącznie M73 skąd masz takie informacje ?? :D do 03/96 był montowany w E38 M60 - 730 i 740 ale na tym sie analogie silnikowe z E32 kończą.

od 5000E do 10000E ,zalezy na co trafisz . W Polsce lepiej nie kupuj takich sprzetów.

M73 V12 5.4 litra 326 PS, 490 Nm, 09/94 -2001 ale do gazu lepiej kup V8 - mniejsze problemy i taniej

Ariel , jak chcesz gazowac E32 to lepiej szukaj 735i manual - bez nalotu , bez kłopotu ...najprosciej i najtaniej a i przyspieszenie godne - ok 8 do setki i vmax ok 240 km/h ( przynajmniej na PB :P )

:wink: :cool2: a tu zdjecie M30 B30 z mojej byłej buni - http://img491.imageshack.us/img491/7708/m30b301bq.jpg

od razu czułem , ze było jakies bum w tej 750. Ta rura była podejrzana i tyle . A jak jest bum ,ze peka cos takiego, to na pewno nie był "słupek"

co do dzwięku - pamietam kiedys test M5 E39 kontra RS4 i Porsche Turbo 996 - kolesie testujący napisali ,ze w porównaniu do dzwięku jaki wydobywa z siebie M5 to Turbo brzmi jak pralka automatyczna. Tyle odnosnie porównania dzwieków boksera i V8 . A w potege STI na autostradzie to tez nie wierze. Ma krótkie biegi przeciez, 250 km/h to zdaje sie juz odcinka obrotów na ostatnim biegu. To auto to nie autostradowy wojownik, tylko pozeracz szutrów.

co tu sie dzieje w tym wątku :duh: M60 B30 V8 jest produkowany od 03/92 roku kis -jak to jest M30 z E34 na tym zdjeciu z linka to ja jutro kupuje 126P :D a spalanie V8 tak jak mowi Boogie .

no ja jakis czas temu wymieniałem - nie zaufałem jakos gadzetom z allegro i kupiłem pierburga czyli taka jak była - 100 l/h jesli sie nie myle. koszt - ok 550-580 zł

zadna. W testach AMS np E32 740- 1821 kg a 540 E34- 1755 kg, 1721 kg...( były dwa rozne testy ) . Nie sadze,zeby miało to jakis wpływ na felgi bo to daje ok 50 kg na oś - jedna zgrabna dziewczyna :D

kiedys wazylismy autka z moim kumplem - ja w E32 730 manual R6 , on w 535i E34 manual - moja wazyła 1715 kg a piątka 1620 kg , zatem nieco mniej niz 200kg :D - z reguły roznica miedzy E32 a E34 to tak ciut ponizej 100kg .