xsilver

:shock: mailem okazje jezdic samochodem z silnikiem 3,5 ( co prawda 735 automat , ale ...) - na gazie - spalanie w krakowie - ok 20-25 litrow prze spokojnej jezdzie, na trasie - ok 13-15. wiec powiedzmy ze 535 pali ok litr 1-2 litry mniej w miescie i ok 1 litr mniej na trasie

http://www.youtube.com/watch?v=CqxZj2vUpwU&mode=related&search= http://www.youtube.com/watch?v=VpMJTMKYOzg&mode=related&search= trzeba zauwazyc ze silnik bmw dziala na innej zasadzie niz ogniwa wodorowe ...

z tego co widzialem opisy to glownie zminic kolektor dolotowy... ale tez gdzies wyczytalem ze sa jakies roznice w glowicy...

jestem tego samego zdnania !! zawsze to mniejszy koszt...

mozna wjezdzac na krawezniki , ale jak skrzynia jest juz na wykonczeniu i staniemy prz krawezniku i chcemy na niego wjechac bez "rozpedu" to moze sie to wlasnie tak skonczyc .... olej - mozesz wymienic , filtr tez ... tylko powiedzcie mi - dlaczego do przedu nie jedzie a do tylu jezdzi ?? mialem takie same objawy u siebie - i to byly zuzyte tarczki :mad2: ale sprawdz to dokladnie - moze u Ciebie to co innego ..

jak jest olej jest a do przedu nie chce jechac , to pewnie podczas wjezdzania na kraweznik wykonczyles skrzynie - tzn jezeli tak sie stalo t pewnie i tak juz byla na wykonczeniu , a kraweznik ja dobil

amatorskie polerowanie szyby jest niedopuszczalne - bo powstaja znieksztalcenia - w wyniku zalamywania sie swiatla ... nawet profesionalne zaklady maja z tym problem - zeby to dobrze zrobic trzeba super fachowca i duzo czasu - dlatego taka usluga jest bardzo droga ( robią w szybach jana ) - mysle ze lepiej troszke dolozyc i miec nowa szybe , a nie jakos pokiereszowana ze znieksztalceniami odpryski owszem ( do srednicy ok 2 zł ) - klei sie podcisnieniowo i jest duze prawdopodobienstwo ze bedzie trzymac- po takim klejeniu nawet zniekszatlcenia nie sa duze... jednak jak bedzie widac to policja moze sie do tego przyczepiac - jezeli bedzie to w polu widzenia

moze to byc wina za niskiego pozimu oleju ( skrzynia nie moze dobic ciesnienia na sekcjach ) , albo zuzytego oleju - sprawdz to dokladnie bo mozesz miec klopoty... podregulowac - jaki model e34 , jaki silnik , rok , typ skrzyni ... przy spokojnej jezdzi powinna zmieniac przy ok 1.7-2,5 tys obr - wiec troche przeciaga

wszystko zalezy od stanu technicznego - co z tego ze ma gaz , co z tego ze ma wyposazenie jak reszta jest kiszka i sie wszystko sypie

jak mialem 750 to palila: - nie mniej niz 13 litrow benzyny na trazie ( raz udalo mi sie zejsc do 12 - ale przy jezdzie emeryta ...) - nie mniej niz 20 litrów w miescie - nigdy mi sie nie udalo zesjc ponizej 20 - srednio wychodzilo 23-25 ... wiec 8 litrow w trasie to raczej niedorzecznosc - moja 730 v8 schodzi do 8 litrow na trasie - ale udalo mi sie to osiagnac tylko raz przy bardzo spokojnej jezdzie - a tak normalnie to ok 9 -10 litrow ( zalezy jaka trasa)

bo compakty sie wiekszosci ludzia nie podobaja i ceny sa duzo nizsze nic np coupe

pewnie ze są mapy - nie ma z tym wiekszego problemu ... jezeli to telefon to trzeba wgrac odpowiedni program - np MapView gps - i do niego wrzucic skalibrowana mape ... tom tom mobile tez dziala pod symbianem - pamietajmy ze symbian to jesden z systemow na ktory jest najwiecej aplikacji ! map mozna szykam np na forum MATRAX . ja osobiscie mam motorole A1000 , maview gps , mape polski i krakowa i wszystko śmiga jak złoto - telefon ma symbiana 6.0 jezeli bedziecie szukac pod symbiana to mozecie probowac wgrywac programy z innych telefonow z symbianem - wazne zeby rozdzielczosc wyswietlacza byla podoba - np do A1000 pasuja programy z se-p900 itp

moze macie 2 bieg nie synchronizowany i skrzynia musi zmieniac go na 2 razy z miedzygazem :mrgreen: :lol: a tak na powaznie - moze skrzynia sie gubi w tych specyficznych warunkach u mnie takich problemow nigdy nie bylo - czy mialem 1000 obr czy 4000 - zawsze zmiena byla idealna , bez szarpniec , bez zadnych miedzygazow...

jest taka rzecz - szpera zaczyna dzialac jak uzyska odpowienia temp - wiec czasem jest tak ( np w zimie ) ze z poczatku ona nie dziala jak nalezy ja tez u siebie zauwazylem ze drugie kolo zaczynalo mi ciagnac jak zwiekszalem obroty ...

to tak jak ja chcialem kupic sobie nowa skrzynie automatyczna ( zf5hp18 ) - "owszem ... mozemy zamówic w USA ... byłaby u Pana do 3 tygodni... 6 tys... DOLARÓW ..." :nienie: :duh: :cool2: :norty: :jawdrop: :clap: :twisted2: :roll2: :dance: :lol:

kosz czy kulki - efekt taki sam - unieruchmienie pojazdu -> wina leszy po stronie ZF - wiadomo ze nie dzieje sie to po 20 tys przebiegu - ale dlaczego skrzynia jest w tym ukaldazie najslabszym ogniwem ?? czyba przez 6 lat mogli cos z tym zrobic ??

ma 100% w 740d jest 5HP30 . tylko ta skrzynka wytrzymywała 560 Nm w 99 roku. wytrzymywała albo nie wytrzymywała... :wink: kosz wtsecznego w 5hp30 to czesta przypadlosc - niestety - tylko nie rozumiem dlaczego nic z tym nie zrobiono - w 92 rku wypuscili 740 z wadliwymi skrzyniami ( wlasnie kosz wstecznego sie rozsypywal ) , i dalej po kilku dobrych latach produkcji skrzynie maja te same dolegliwosci ... moim zdaniem to komletna paranoja - skoro zf nie umie zrobic skrzyni przenoszacej taki moment to niech sie za to nie bierze - najdziwniejsze jest to ze robia swietne skrzynie do autobusow , ciezarowek i sprzetu ciezkiego , ktore przenosza ogromne momenty sil ... a tu do zwyklego bmw nie potrafia conajmniej dziwna sprawa :|

jest jeszcze jeden bezpiecznik od tylenj szyby - pod tylna kanapa po stronie kierowcy - 30A - tam jest tylko jeden taki wiec go znajdziesz - on najczesciej sie pali

widze ze panowie klubowicze maja nos wyzej niz sięga najwyższa drabina ... ale cóż - wolicie podcinac gałaź na ktorej siedzicie ( piszecie ) :duh: nie wiecej nie pisze w tym wątku bo to nie ma sensu ... pozdraiwam

wiec tak : -osoby majace tak duzo postów zazyczaj znaja sie na tym o czym pisza i wiedza co pisza - i daja innym rady oparte na swoim nierzadko wieloletnim doswiadczeniu z samochodami - czesto nigdzie indziej takich rad i informacji nie idzie zdobyc -ludzie wchodza na to forum po to zeby uzyskac informacjie nt BMW ( naprawy , obslugi , mozliwosci , tuningu itd) ... = jak odejdą ludzie dajacy rady , to nikt na forum wchodzil nie bedzie - bo po co => forum umrze jak dinozaur .... wiec gadanie ze tacy uzytkownicy nie sa potrzebni to bzdura - bo to forum istnieje dzieki nim ... a jak nie wierzycie to wprowadzajcie dalej tak "irracjonalne" zasady to zostanienie na forum sami :duh:

wiec twierdzisz ze Twoje 2000 postow nic nie wnioslo na forum ?? to pop co wogole piszesz ?? takie wymówki panowie sa na poziomie ... PRL'u - jak sie kogoś boimy to najlepiej go zabić :duh: :mad2:

:shock: powiem tak - mialem jakis czas 750 i stwierdzam - w miescie nijak nie da sie zejsc ponizej 20 litrow - przy spokojnej jezdzie 23, przy dynamicznej do 30 litrow , trasa - tu juz jest lepiej - udawala sie dojsc do 13 - 12 litro - przy stalej predkosci - ale sredno ok 15 ... Karad - 730 v8 - nie wiem jak koledze moze palic 21 litrow gazu w miescie - mi w miescie pali ok 13-14 litrow bezynu ( przy srednio dynamicznej jezdzie ) , na trasie - spokojnie schodze ponizej 10 litrow - przy jezdzie 100 - 140 km/h - z normalnym wyprzedzaniem itp .... wiec jaki masz gaz ?? bo z mojego doswiadczenia wynika ze spalanie 750 vs 730 ma sie nijak :?

- idziesz do skelpu w ktorym maja akumulatory - podajesz model , rok i oni podaja dokladny typ pasujacy dp twojego pojazdu ... co do firmy - to ja polecam firme BANNER - uzywam tych akumulatorow od dluzszego czasu i musze powiedziec ze to rewelacja ( sreria POWER BULL , UNI bull , albo hevy duty)

castrol antifreezer !!!! ( czy jak tam sie to pisze) - TO CHYBA JEDEN Z NAJLEPSZYCH PLYNOW NA RYNKU - ma dodatkowo wlasciwosci konserwujace i uszczelniajace ( jezeli pojawia sie drobne wycieki ) naprawde warto zainwestowac - zeby potem nie jeczec i nie pisac postów typu - " głowica czy uszczelka ?" :|

na spotkania mozna sie umawiac ... na innym forum - nie wiem czy moge podac nazwe - zebym nie byl scigany... jest dzial zloty i spotkania - i tak sie organizujemy... jezeli ktos jest chetny to w miare regularnie organizujemy takie spotkania w naprawde milym i kulturalnym gronie w krakowie - wiecej informacji na priv. ps - do moderatorow - to nie jest reklama!!! jezeli chcecie to zapraszam kogos z klubu na jakis spocik do krakowa - tak jak zapraszalismy przedstawicieli np. BMW klub tarnow - i byli naprawde milo zaskoczeni :mrgreen: ps2 - wlasnie przez takie glupie przepisy mase osob opuscielo forum - i to nawet ludzie majacy po 2 tys postow - przenisli sie na inne fora - czy to jest dobre - osadzcie sami