xsilver

to jaki maja pobor jest mniej wazne - wazne jest wykonanie - a to jest marne w ich przypadku

najwiekszy ma 750il - 100 litrow - czy bedzie pasowal - bak pewnie tak ... natomiast - 750 ma 2 pompy paliwa ty masz 1szt ...

moim zdaniem popelniles blad - te arowki to najgorsze co moze byc - wykonane bardzo kiepsko , przez co nie swieca tam gdzie powinny tylko na okolo - swiatlo jest rozproszone na wszystkie strony ( opieram sie na testach z auto bildu i kolega ma wlasnie takie w e30 :| ) podalem jakie zarowki sa godne polecenia - i sa sprawdzone ...

ja mam u siebie butle 60 litrow- wchodzi 50 ... weszla idealnie miedzy nadkola w sam srodek zaglebienia - dobieralem butle po wymiarach dobre pol godziny zeby tak bylo - wiadomo - moglo by byc wiecej - ale zle nie jest dodam ze w e32 i e34 zaglebienie jest chyba identyczne ... nie chcialem butli w kolo - mialem juz w jednym samochodzie - bo po zatankowaniu samochod gorzej sie prowadzi ( wisi za osia takie cos...) , a w tym zaglebieniu bytla lezy idealnie na osi :cool2:

jezeli chodzi o trwalosc to wydaje mi sie ze stare dobre m30 ( jezeli jest uzytkowane w odpowiedzi sposob ) jest najlepsze

wiem wiem - juz sie kiedys do tego zabieralem - ale zaczolem to robic to doszlem do wniosku ze trzeba wypiac zbiorn iczek z plynem ( spuscic plyn ) i dosc jest tak rewelacyjne ze mi sie odechcialo ... ona jest cicha tylko czsem na wolnych obrotach popiskuje

przeciez to sa postojowki - co za roznica ... masz teraz zalozone philips blue visision - bo ja tez mam takie u sibie - z poczatku swiecily na niebiesko , a teraz ta otoczka niebieska sie stopila i swieca na zołto - porazka - ale co to za roznica - zawze ze sa ... a jak juz to zaloz zwykle zaroweczki z bialym kloszem - przynajmniej beda swiecic na bialo a nie na zolto

ja ostatnio nabijalem klime 4 lata temu - ale w tym roku ja chyba nabije bo juz delikatnie slabiej chlodzi

z malych silnikow to 1,8iS

polecam po wyczyszczeniu soczewek montaz zarowek PHILIPS RALLY 75W - efekt koncowy jest rewelacyjny

poswiec 30min - wyczysc soczewki + kup zarowki philips rally 75W - efekty sa rewelacyjne 9 w stosunku do nakladu kosztow )

tak myslalem - ale mialem nadzieje ze jest jakis magiczny sposob ... musze sie za to zabrac bo moja dmuchawa piszczy :|

owszem ale nie pod pelnym obciazeniem - sam bylem swiadkiem jak kolega tak zrobil na wysokich obrotach i skrzynia sie pomylila i zredukowala sobie bieg - to obrotow braklo :shock:

moze powodowac nierowno prace silnika i co najgorsze wypalanie uszczelki pod glowic oraz zmiane charakterystyki mocy i momentu ( linie beda poszarpane ) acha - nie zapomnij powiedziec zeby Ci oddali twoj katalizator - dostaniesz za niego na allegro ladna kase

a da sie do silnika dostac inna droga niz przez rozebranie przegrody ? bo przy m60 pod maska jest tam tak ciasno ze :duh:

w e34 , e36 ... -> 1,9 is :mrgreen:

najprosciej to podmien panel od kogos ( albo gdzies od kogos kto sprzedaje czesci ) i bedziesz wiedzial czy to jego wina - bo w elektronice wszystko moze wygladac dobrze , a cos moze robic zwarcie lub moze gdzies byc zimny lut

nie twierdze ze nie masz - moze to zalezy od roku produkcji

ja tez mam torxy w zderzakach

tak - tylko ze mam samochod sprawny ... jakbym mial takie usterki to bym sie bal jezdzic ... u mnie jak cos minimalnie puka to jestem chory.. amorki - przod i tyl po osiemdziesiat kilka procent ( przod nowy sachs nowe , tyl prawie nowe ) pozatym po szybkiej zmianie na 225 bylo niebo a ziemia - samochod trzyma sie drogi swietnie , chodz na koleinach minimalnie i tak wozi - ale to akurat wina szerokosci samochodu

jezeli masz klime to winien pewnie jest panel od klimy - moze wystarczy przeczyscic sam potencjomter od sily nawiewu - temat byl walkowany wiele razy - a wyszukiwarka faktycznie dziala czasem marnie ( sam czasem si w niej gubie :wink: )

czyli twoj samochod to zywy organizm - w czlowieku tez czesto cos sie przelewa , cos bulgoczee , ciagle cos puka - jest w tym jakas analogia ... nie widze innej mozliwosci jak stetoskop i dokladne osluchiwanie miejsc z ktorych dochodza dzwieki - moze to pomoc w zawezeniu pola poszukiwan

jak miales w miej czarne bloto , to juz jej chyba nic nie uratuje ... oczywiscie przez dala jazde moga sie podniesc koszty ew naprawy

mozna - ale nie pod obciazeniem - tzn nie mozesz jadac na E z gazem do konca zmienic na S - srzynia musi pracowac pod malym obciazeniem

moze to elektrozawory ??