FUX

Ale co ma być? Za xenony po 5 latach/100kkm jazdy jako dziennych, mimo, że świecą, też się dowalą? Hamuje auto? Hamuje, to spadać. Na przeglądzie po 60kkm mówili, że już klocki do wymiany. Pytam, ile mają? Poszli, sprawdzili, 6 mm. Dotrwały do 99 kkm Tył 112 kkm Tyle w temacie.

Rolex jest dla nuworyszy.

Najlepsza navi to google maps. A że cena niektórych asystentów jest z d.... to inna sprawa. Martwe pole, adaptacyjny tempomat, dobre oświetlenie, audio. To jest mus.

Bez przesady. Jeżeli klocki mają materiał ścierny a nie blachę? Lampka jest informacją a nie końcem klocków.

To nie są negatywne emocje. Jest taka mądrość życiowa, człowiek planuje a Pan Bóg się z tego śmieje.... Ok. Może Człowiek dostać służbowe o określonym levelu emisji, cenie i to auto się w tym mieści. Wolałbym tańsze z asystentami niż drogie tylko z kierownicą.

Skoro tak napinasz pośladki aby za wszelką cenę kupować bmw, to jeszcze raz się zastanów, czy Cię stać? A gdzie backup? Wszystko na styk robisz? Odpuść, kup tańsze auto, ex AG ale nie na siłę. To Ci się zemści.

Ale tego BMW nie potrafi. https://www.donald.pl/artykuly/TSYUtjAm/seks-w-tesli-na-autopilocie-hitem-swiata-porno-i-motoryzacyjnego :mrgreen:

Zaraz będzie jak w lokomotywach. Silnik spalinowy będzie napędzał 4 silniki elektryczne.

Czasami warto mieć swój styl. Jest ogromna różnica między tym, co mi się podoba i mam a tym, czego oczekuje gawiedź. Złoty łańcuch się u mnie w retorykę nie wpisuje. Kilka postów wyżej napisałem, po czym poznać, że ktoś ma klasę, a kto ma z tym problem. Elokwencja, obycie, oczytanie w pojęcie klasa także się wpisuje. To barany postrzegają tylko otoczenie przez zewnętrzne atrybuty i nie zagłębiając się w osobowość człowieka. Znam panów doktorów mierzących swą pozycję ilością wyjazdów zagranicznych jednocześnie sowicie sypiąc słomą z butów. Zacząłem unikać kontaktów towarzyskich. :mrgreen: Aha, zimą siedzieli owinięci kocami bo na co nie stykało w 400 mkw domu. Chore.

Zegarek, jak teczka, czyste buty i pasek świadczy o facecie. O umytych włosach, dobrym zapachem nie wspominając. Inni dodają do tego samochód. Ostatnio doszły telefony i czasami laptop, którym trzeba się posłużyć. Zegarek elektroniczny na mnie wrażenia akurat nie robi. Pozostaje kwestia musu noszenia, który monitoruje, bo musi, pracę serca, ciśnienia ale tutaj zahaczamy o stany chorobowe. Byłem świadkiem, kiedy jeden pacjent podniecił się na jakiejś imprezie "dużym" zegarkiem jednego pogodynka z tvn, oceniając go jako "bogaty" bo duży. A był mocno marketowy. Pojęcia i zaszufladkowanie mogą mieć wiele twarzy. :mrgreen: i pierwszy lepszy model Disco polo i klasyka ale o gustach się nie dyskutuje. Zegarek ma pokazywać aktualny czas i tyle.

Mnie powiewają trendy, mody, fascynacje. Noszę na nadgarstku od wieeeeeeeluuuuu lat kilka k€ i jest mi z tym dobrze. Wielokrotnie spoglądam na cyferblat omegi i bardzo często staje mi przed oczami moment, kiedy mi go wręczono przez ukochaną osobę. Niestety agd, którymi jeździmy, będą żyć krócej. :mrgreen:

Nijaki ten kolor.

Bardziej miarodajne będzie spalanie przy X prędkości stałej. Mnie z bagażnikiem na haku głównie eSkami do Świnoujścia wyszło ponad 9l, gdzie auto normalnie na podobnej trasie zadowalało się koło 7l Jazda w kapeluszu daje dobry wynik i zakłamuje ciśnięcie. Pokaż foty, jak wygląda spalanie na DK na odcinku ca. 200km i eSka czy A przy 150-170. Wtedy będzie pogląd. Średnia jest ściemą, bo nie wiadomo, wg jakiego algorytmu liczy komp. Ze staniem czy nie, etc. Zrobiłem kiedyś Wlochy ponad 6kkm i wyszło 8 z haczykiem. Autostrada raz 180. To są wszystko kwestie względne. Zatankowanie i trasa DK za tirami 70-90 da spalanie małe koło 6, Dynamicznie będzie ponad 7.

Nastaw głośność w telefonie na max.

Rzeźba w uj. :duh:

Od 10 lat robię moda w każdym samochodzie jaki mam, są same plusy jak to jest dobrze zrobione. Większa moc, niższe spalanie, dłuższe życie silnika. Tylko takie rzeczy są dla zaawansowanych kierowców a nie posiadaczy samochodów. Mod do BMW G30 to 1500zł zwraca się na paliwie bardzo szybko, nie mówiąc o przyjemności z jazdy. Benzyna oczywiście też się pięknie modzi,są duże przyrosty, ale ja tutaj piszę o ekonomii więc to pomijam. Co do odsprzedaży, to piszesz chyba o samochodach marek polpularnych bo w markach premium w samochodach do dużych przebiegów ludzie szukają głównie diesli, więc cena rośnie. Ta nagonka na hybrydy trafia tylko do takich dziwnych ludzi jak kierowcy toyot i innych wynalazków ;) Ale tak jak pisałem wyżej, po co kupować na własność jak można zostawić po 2-3 latach. Ja już nauczony po porzednim samochodzie nie biorę na niski wykup samochodu. Bo zostaję z furą w super stanie za którą nikt nie chce mi zapłacić ile jest warta. Ochłoń. W dobie powszechnej elektroniki, fiskalizacji, etc., jak sobie wyobrażasz chrzczenie paliwa? Fizycznie, fiskalnie, jak? Taki właściciel, ajent, musiałby kwitnąć na cpn 24/24 7 dni w tygodniu na kasie, aby pracownicy nie przytulili kasy z lewych faktur/paragonów, które odpalą kierowcom. Auta mają systemy na pokładach, które kombinowanie niweluje. Teksty, które sadzisz, były może zasadne z 10-15 lat temu. Co to za zysk, dolewając 100 l wody/nafty/oleju rzepakowego do zbiornika na zmianę? Jak tę kasę pieniądze chcesz z kasy podjąć? Więcej pracownik na lewej kawie, hot dogu, piwie czy gorzale zarobi, nie fiskalizując paragonów.

Powinno być 2 z przodu.

Nie mogę odszukać. Jakim paliwem zasilane są silniki benzynowe?

No ciekawe jak to będzie z ich wytrzymałością. Na portalach aukcyjnych największy przebieg jaki znalazłem dla 330i to ok. 160,000 km, dla 328i zaś 260,000 km i sporo aut ok. 200,000 km i tuż poniżej. No jak chcesz spotkać z większym, skoro liczniki skorygowane. :mrgreen:

Jakiś dowód na poparcie tej finezyjnie wywiedzionej tezy? Bo z tego co wiem, to klasyczny torsen odszedł/odchodzi w niebyt. Za drogo. https://antyweb.pl/quattro-z-technologia-ultra/

To ile kosztuje miesięczny abonament full opcja z ubezpieczeniem, serwisem, etc. przy 30-50 kkm rocznie? 2% wartości auta miesięcznie wystarczy? Bo wiesz, że z abonamentem to nie ty, tylko kasyno wygrywa. :mrgreen: Innej drogi brak.

Ale masz dowody na poparcie tej śmiałej tezy?

A może tak pozwolicie Żonie wybrać, hę? :duh:

Od lipca nowe silniki z x i hybryda. Można zamawiać.

W PL w jednym salonie ale bez wielkich negocjacji, ot zagajenie, to na nówkę 4% a w przypadku demo 14%. Propozycje wyjściowe.