FUX

To nie żart. Swoje disco z 6 garami trzymam i nie zamierzam sprzedawać.

Za chwilę będą szlifierki z motocykli, 3 cylindry, 1l i 200KM. Kwestia 2-3 lat. Aha. I akcyza 20% powyżej 1l pojemności i 30% ponad 2l. :mrgreen:

To Ukraina była? Znaczy jeden miał olej w głowie i pewnie wjechał na all season. W UE rządzi przekonanie, że tylko niemieckie są :cool2: tak, jak kobiety... :mrgreen: :P

Bawary czy prosiaka bym nie kupował... Brytolska technika rządzi! :mrgreen: http://www.youtube.com/watch?v=oUl_Teh3Jhs

Rozumiem, że wierzysz, iz handlarz kupi w D za 30k€, a w PL sprzeda za tyle samo po opłatach i ze swoją górką. :mrgreen:

To przyjmij, że ryzykujesz zakup skrzyzowania auta z przystankiem. Innej opcji brak.

:mrgreen:

A za navi 15000 :duh: Za tyle to mam trzy maki. Wszystkim producentom na łeb padło z cenami jednostek grająco-nawigujących. :mad2:

BTW to ile sobie serwisy winszują za upgrade navi?

Pewnie jak zapłacisz, to będziesz miał.

Pokaż.

Bezmiar szaro-czarności. Nie dla mnie.

A na forum prosiaków pomstuja na królowa lawet panamerę i cayena. :mrgreen:

No wiesz. To tylko samochód i można silnik „przekręcić" na niskich biegach a nie jeżdżąc +200km/h Ta dyskusja się robi dziwna. Chcesz to kup, nie chcesz nie kupuj. Zawsze możesz funkiel nófke kupić, którą ktoś na parkingu fabrycznym katował lub spadła z lawety. Taką jedynkę w Warszawie widziałem, która przyj.... w betonową donicę koło salonu. Fotki litościwie nie zrobiłem, jednakże nie wierzę, że diler zrobił stosowną obniżkę po tej naprawie blacharsko-lakierniczej „szczęśliwemu". :lol: Auto to tylko auto. Jest długa gwarancja, jest asistance i truj dłużej d... tylko kupuj. :wink:

No i co z tego, że jechał 200?

Masz przedłużoną gwarancję, to w czym problem? I kwestia druga. Jeżeli Ty będziesz robił but, to już ok., bo czegoś nie kapuję? Silnik z fabryki wyjeżdża dotarty, w skrzyni olej wymienisz, klocki/tarcze i tak bez gwarancji.

Fajnie sie czyta te komunały... :roll:

I na to odpowiedziałem dziebko przewrotnie.

Toybota to kanapa w porównaniu z bawarą. I to na starych sprężynach. Co kto lubi...

A co przeszkadza ASO podać dane auta, skoro nie są ujawniane dane Właściciela?

http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html Samopomoc.

Żwawa jazda na górskich zakrętach z pasażerami jest w zasadzie nieprzyjemna.

Znaczy piszesz co wiesz, czy wiesz co piszesz? :wink: Touarega na rolkach, a w zasadzie jednej, kiedyś Maznas pokazywał. Tam był rechot i szydera z elektroniki. Zdarzenie sprzed kilku lat. Skoro jest tak, jak napisałeś, to z rolki powinien zjechać.

Jak ktoś mądrze napisze to warto poczytać. Ja też nabrałem się na pijar ze strony bmw. Podawane informacje w moim poście i stanowisko, że skoro na jedną oś przekazywane nawet 100% mocy oznacza, że napędem stałym X-drive nie jest.

http://www.bmw.pl/pl/pl/insights/technology/xdrive_2014/technology.html Proszę.