wiacekjacek

a mozesz dostac sie do srodka?

Tylko wymiana zabkow nie zregenerujesz przeciez

wystarczy zeby korek wlewu oleju byl nie szczelny i takie cuda moga sie pokazac ale moze byc tak ze ktorys waz ci nie trzyma,albo wali spod jakiegos czujnika umyj silnik i odpal maszyne (z olejem oczywiscie) i po obserwuj co sie dzieje

Daj znac co bylo i jak sprawa wyglada czy to turbo? Mialem prawie taka sama sytuacje walnelo turbo i jeden pompowtrysk kawalek dostal sie do komory spalania i zawiesil zawor przez to nie chcial odpalic nawet po wymianie turba trzeba bylo sciagnac glowice ja mam naszczescie mechaniora ktory naprawia BMW od 30 lat teraz robi to z synem nawet z ASO dzwonia do niego po porade gdzie oni na poczatek tez powiedzieli ze silnik do wymiany

gdyby bylo "nur super bleifrei95" to znaczylo by tylko taka! ale to u ciebie oznacza od 95 mozesz spokojnie lac lepsze paliwo poza tym juz w krotce nie bedzie paliwa 95(przynajmniej w niemczech chodzi burakom o ekologie) cena 95 i 98 jest juz w niemczech ta sama

Wymiana popychaczy to nie jest taka prosta sprawa trzeba sciagnac walki rozrzadu a do tego najlepiej miec przyzad do blokowania walu nie rob tego sam nawet z instrukcja charakterystyczny dzwiek przy nie trzymajacych cisnienia popychaczach(samolegulatorach )to cykanie ,czasami dobry olej zalatwi cala sprawe ja polecam cstrola 5w/30

Ladne felasie 16" uwazam za male e46 to minimum 17" tak jak napisal Mike 68

Raczej nie

Najlepiej naprawic chociaz kiedys tez mialem wyciek z chlodnicy i dodalem proszku uszczelniajacego i przeszlo z tym ze na jakis czas napraw ja mozliwosci naprawy chlodnicy sa teraz przeciez tak wielkie spawanie lutowanie klejenie itd wymien uszczelke i po sprawie

Sprezyna mozesz zmienic na jakie chcesz bez zmiany amorow(jezeli sa dobre)

Zadkosccia bywa zeby od wewnwtrznej strony nie bylo wybite ET a ja mam 18" bylem tydzien temu w Polsce w Koszalinie i da sie jezdzic i to calkiem normalnie (Felgi AEZ)wazne tez jest zawieszenie zeby nie bylo wybite Moje baby: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/beb5ddddd0936066.htm

wszystkie samochody teraz maja plastikowe klosze np oryginalne e 46 ,prawdopodobienstwo spalenia sie diody(Ringi na zarowkach?)a zarowki, kupuj co chcesz to twoje auto i twoj smak

Dokladnie

Jezeli chodzi o cene z tym przebiegiem to :wink: ,chyba ze sasiad jest dosc elastyczny zobacz sobie ceny na mobile i autoscout porownaj i targoj sie http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9b28ff7bb8802d54.html

U mnie bylo to tak zjechalem z autostrady stalem na swiatlach i gdy ruszylem zero mocy i niebieski dym z rury nie moglem sie zatrzymac tam wiec chcialem dojechac chociaz do przystanku autobusowego jakies 500m ale nie dal rady glosny zgrzyt b wysokie obroty i wielka chmura z rury wydechowej wciagnal caly olej nie moglem gnoja zgasic jakies 5s ,odpalal potem bez problemow ale juz nie mial mocy tylko 5l oleju w tlumiku Nowa 800€ dotego olej i robocizna w sumie dalem 1200€ z nowymi filtrami i gwarancja.Wiem ze podlaczali go do kompa bo bylem przy tym nie wykazywal zadnych bledow z tym ze trwalo to toche zynim olej wyparowal z rury jakies 30km po autostradzie

Za duzo oleju jest tez nie zdrowe dla silnika zawsze mozna upuscic troche przez bagnet np. cienkim wezykiem http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9b28ff7bb8802d54.html

Tez tak mialem -nowe klocki i czujniki i nie zgasla kontrolka zalozylem znowu stary czujnik i zwarlem oba przewody potem zalozylem nowy czujnik i bylo juz ok http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/beb5ddddd0936066.html

Wlasnie tez mi tak gwizdala az sie wkoncu skonczyla,ale gdzies po40 tys

W ktorym dokladnie modelu wystapilo zle oprogramowanie w poczatkowej wersji liftingu czy do ktoregos rocznika?ja mam dokladnie z pazdziernika 2001r a sasiad z grudnia 2002r juz sama glowica jest troszke inna walki rozrzadu tez,wiec moze jeszcze pare innych rzeczy tez 2004 rok znow ma taka sama glowice jak w moim natomiast walki rozrzadu takie jak u sasiada ,wiec czy byly tez rozne turba i oprogramowania? Moje malenstwo http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/beb5ddddd0936066.html

Nie rozumiem skoro byla wymiana softa czemu jego nie wymianiali skoro auta byly na gwarancji czy moze po 8 latach okazalo sie ze soft jest zly?sasaiad ma nastukane ponad 400tys ma auto od nowosci 2002r i nic nie wie o zadnym sofcie i nie mial awari turbo,a servisie napewno powiedza prawde bo oni mowia zawsze prawde :D

Wyglada na to ze uszkodzony jest czujnik po odpieciu go kontrolka bedzie sie dalej palic

Nikogo nie nazwalem gamoniem i nie mialem takiego zamiaru mnustwo ludzi jezdzi autami od servisu do servisu nie zagladajac pod maske dopoki nie zapali sie jakas kontrolka gaz do dechy i tyle ,nie ma aut co sie nie psuja ,podatek natomiast jest wiekszy na diesla (bez partikelfilter) bo wali w atmosfere i to nie wasko jaki sie bardziej oplaca zalezy raczej od ilosci kilometrow w roku Wiem jedno jest to moje 15 auto a trzecie bmw i az tak nie narzekam

Nie bardzo wiem o czym zescie sie tak rozgadali a te niemieckie forum to juz wogole jak ktos turbo jezdzic nie umie to obojetne jaki przebieg auto bedzie mialo ,przeciez nie wie nikt z was jak poprzedni wlasciciel traktowal terazniejsza wasza maszyne i obojetne ze "servisowana"! co 22 tys km (miedzy czasie nie robione nic!) Tak jak z rdzewieniem 100% nie bite auto a rdzewieje a ze dwa dni pod woda gdzes stal to teko nikt nie wie prawda?malo powodzi za odra bylo? 80% tych samochodow teraz jezdzi w Polsce.Kazda marke auta(prawie) mozna trafic dobra lub zla poniewaz to uzywany samochod jest aha co to znaczy udokumentowany przebieg w xx1-wieku?

A wiesz np ze kupujac taki samochod prosto z bmw handlarza(ze sklepu) za wersje bez emblematu trzeba zaplacic wiecej niz z

Wszystko pieknie tylko ze jazda z takim oswietleniem jest zabroniona w uni europejskiej grozi zabraniem dowodu rejestracyjnego