M330d

Dramatycznie spada komfort na RUNFLAT. A spkojnie mozesz założyc zwykłe opony.

One tylko wystepują jako 18 calowe, wiec te to podróby.

Ja zmieniłem EGR i dzisiaj testowałem przy temp. zewn. -4 Nagrzała sie do pionu po niecałych 3 km i 10 minutach. Zmienie jednak jeszcze duzy bo mam maks 80 stopni.

tudm do jakiej temperatury działa dogrzewacz elektryczny ?

Miałem w kilku poprzednich samochodach, teraz już nie zakładam. Hamowanie bedzie miało w ostatniej fazie nieprzyjemny dzwiek, do tego możesz pod pedałem odczuwać dyskomfort. Klocki bedą się szybciej zużywać. JA jestem zwolennikiem usprawniania hamulca, ale nie w aucie rodzinnym ;)

Tarcze Zimmermann, nawiercane: http://www.cartuning.pl/images/oferta/zimmerman_tarcza.jpg Klocki EBC, Ferodo, Mintex, coś serii "ulicznych". Najlepiej udaj sie tutaj: http://www.hamulce.net/ Jednak przy takim zabiegu spadnie komfort hamowania :norty:

Pieknie..... :norty: I potem pojawia się temat na forum: " Pomocy, moja Bunia nie jedzie , co to może być"

Bez obaw, nie wyleci duzo płynu przy zmianie EGR. Wazne aby zrobić to na zimnym silniku.

Nie, ale sam to możesz sprawdzić. 1. Jesli samochód się długo nagrzewa (15 min i dłużej, wiecej jak 10 km), ale w końcu dochodzi do pionu i trzyma temp. w okolicach 90 stopni (do sprawdzenia w ukrytych funkcjach BC na wyświetlaczu) to masz do wymiany na pewno termostat EGR (ten za 114 PLN). 2. Jesli samochód nie jest w stanie sie wogóle nagrzać, wskazówka zatrzymuje sie w okolicach pierwszej kreski, lub spada podczas jazdy, to raczej napewno masz duży termostat do wymiany. Moim jednak zdaniem powinieneś wymienić oba. Je zmieniłem EGR i nadal trzyma mi pion, ale ok 80 stopni. Zauwazyłem że duży się za wczesnie otwiera. Ale nagrzewa sie teraz w okolicach 3 km jazdy i 10 minut.

:shock: No to mamy "fachofca".... A jeśli nie da się inaczej jechać jak bokie/driftem/slajdem to co wtedy ?

Ile chcesz przeznaczyć na samochód ? Mam kolege z perełką z polskiego salonu, chce ją sprzedac.

Jak sie wymienia baterię w kluczyku w E46 :lol: :?:

To jest dokładnie to co mysle o E60 po przekładce.

Przekładkowicze, zróbcie sobie coś takiego: http://e.autokrata.pl/a131/16cfbce00029716d44d60b84

http://bmwfans.info/original/E46/tou/330d-M57N/ECE/L/N/2004/02/mg-34/ill-34_1092/ Nr. 8 Cena: 79 PLN

Ja u siebie założyłem stabilizator na "bębnowych" wahaczach - one też są przystosowane do montażu. Miałem 320i z 1985 roku, z bebnami z tyłu, z zawieszeniem M-tech seryjnie i miałem stabi.

Dlaczego wymieniałeś? To identyczny elektrozawór jak te od turbiny i EGR? Ułamałem zaworek podczas sciągania kolektora dolotowego. Steruje on klapkami w kolektorze.

Rozrusznik kręci szybko, czy wolno. 3 kontrolki sie swiecą (ASC, hamules itp) ?

W Gt1 jest taka możliwość, ja co prawda jeszcze nie przetestowałem, ale w moim E46 można to skorygować.

Dzieki bardzo. Czyli zaworek jest uniwersalny. :norty:

OK, tylko wskazówka u mnie dochodzi do pionu już po kilku kilometrach... Zmieniłem termostat EGR, i nagrzewa mi sie dużo szybciej, do pionu. Natomiast nadal trzyma maks 81-81 stopnie, na trasie 77-78. Czyli główny termostat do wymiany. Mój się za szybko otwiera. Heheh.. faaaktycznie, nie masz termostatu.. Skad masz samochód ? Moze nie masz normy emisji spalin Eu4 ?

Mam info ze wystarczy podpiąć. Chyba że mówimy o jakimś e46 z oczątku produkcji w wersji "bieda" na rynek Mołdawski :wink: Wtedy mogą być problemy.

Jesli ktoś ma możliwość, proszę sprawdzić czy zaworek 11 74 7 810 831 zastępuję pozycję nr. 11 : http://bmwfans.info/original/E46/tou/330d-M57N/ECE/L/N/2004/02/mg-11/ill-11_3467/ Na bmwfans i realoem nie ma tego numeru, a taką część dostałem w ASO kupując nr 11

Zobacz czy alternator nie ma luzu na tulejkach mocujacych do silnika. Jesli są wyrobione, alternator "stoi" krzywo i pasek się zdziera.

Mocowanie skrzyni 184 KM http://bmwfans.info/original/E46/tou/330d-M57/ECE/L/N/2003/01/mg-23/ill-23_0762/ Mocowanie skrzyni 204 KM http://bmwfans.info/original/E46/tou/330d-M57N/ECE/L/N/2004/02/mg-23/ill-23_1035/ Niby wygląda na to samo. Pytanie teraz jak ze sterowaniem biegami, rozrusznikiem. Jak z mocowaniem skrzyni ? Musisz posprawdzac po numerach, lub organoleptycznie ?