zasada działania jest dość prosta, jest czujnik z przodu lusterka oraz na samym lustrze, jeżeli czujnik z przodu jest mniej oświetlony niż ten na lustrze lusterko ściemnia sie proporcjonalnie do różnicy natężenia światła, wygląda to tak ze - w dzień lusterko działa tak jak zwykłe tzn cały czas jest jasne, - robi sie ciemno, lusterko znów jest jasne bo i w kabinie i na zewnątrz zbliżone natężenie światła, jedzie ktoś za nami lusterko dostaje sygnał że jest różnica natężeń światła (oświetlony zostaje czujnik na lustrze) i odpowiednio do natężenia światła za samochodem zaczyna sie ściemniać.