mmw

Kolego. Nie rozumiem jakiej fachowej opinii oczekujesz. Zadzwoń i zapytaj czy jest możliwość powrotu na kołach to pan sprzedawca Ci wszystko wyjaśni po swojemu. :)

Spytaj go to się dowiesz. :)

faktycznie tablica jest fałszywa, tylko co to wpraktyce oznacza? nieopłacenie jakiejś opłaty? bo szwajcarzy wydają tymczasowe tablice czy jakiś inny problem? W praktyce pokazuje to podejście sprzedawcy do klienta. Skoro on twierdzi, że możesz wracać na kołach to znaczy, że liczy się dla niego tylko fakt, że znalazł się kolejny frajer, któremu wcisnął auto i niech się martwi co dalej. Jeżeli wracając do domu na takich lewych tablicach i wyrejestrowanym dowodzie, spowodujesz wypadek, to ubezpieczyciel wypnie się na Ciebie i będziesz płacił z własnej kieszeni za szkody. Pół biedy jeszcze jak uszkodzisz tylko pojazd w który walniesz. Gorzej jak zrobisz krzywdę człowiekowi w tym aucie i będziesz mu płacił rentę do końca życia. No ale co się handlarzyna ma tym przejmować. Ważne, że furka zeszła a on oszczędził kilkaset złotych na rejestracji samochodu i opłacie recyklingu. Zawsze w ogłoszeniu cena niższa i łatwiej leszcza złapać. ;)

Podłużnica wymieniona zgodnie ze sztuką spełnia wszystkie normy. Jakby tak nie było to by BMW nie sprzedawało elementów blacharskich. A można kupić każdy, łącznie z podłużnicą. Dokumentacja techniczna BMW pokazuje dokładnie jak się ją wymienia zgodnie ze sztuką. Inna sprawa, że polskie handlarzyny nie zrobią tego porządnie, tylko byle najtaniej. :)

Z tym wyposażeniem to nie przesadzajmy. Normalne jest. Ważne, że klima automatyczna, czujniki zmierzchu i deszczu itd. To nie 330i albo 330d żeby musiała być w skórach z nawigacją itd. Bardzo niedawno miałem identyczną,z troszkę mniejszym przebiegiem i się sprzedała bez problemu i szybko w podobnej cenie co w ogłoszeniu. Przebieg Ci będzie w ASO ciężko sprawdzić bez właściciela auta. W BMW Polska siedzą dziwni ludzie i salony mają zakaz podawania. Przecież oszustom trzeba pomagać z wszystkich sił. Pomaga im rząd, to czemu ma im nie pomagać BMW Polska albo VW Polska. :)

Napisałem 80-100 tys km mniej niż tamto auto. Czyli w granicach 150-180 tys. km. Aut z większymi przebiegami w ogóle nie sprowadzam. Nie mam teraz kombi niestety, tylko sedana. Na kombi już czeka kilku chętnych, ale nic ciekawego nie udaje mi się kupić.

Ciekawe, bo ja w tych pieniądzach (około 20 tys zł) sprzedaję 150konne diesele, które mają 80-100 tys. km mniej w idealnym stanie, bez poważnej przeszłości wypadkowej. Taniej sprzedałem 318i w Mpakiecie pełnym i z przebiegiem 150 tys. km. Szkoda, że mi się nie trafiają tacy klienci jak Ty, tylko wszystkim wszystko wiecznie "drogo". :)

Co za różnica ile rocznie? Jest to spory przebieg i tyle. Na zachodzie nikt nie kupi auta z przebiegiem powyżej 150 tys km a co dopiero 250 tys km. Zresztą już nie o to chodzi. Przebieg jest wyznacznikiem ceny, Tu jest spory to i auto tanie. A tak nawiasem mówiąc.. kolejny wynalazek na tablicach podrabianych, czyli nielegalnie poruszający się po drogach, nawet mając OC. No i jeszcze recykling nieoplacony, a jest to obowiązek importera. Czyli handel po polsku. :)

A ja dodam, że w mojej opinii to auto jest po prostu drogie jak na ten przebieg i silnik.

Ale to auto ma nawalone 250 tys. km, to co to za okazja? Tam to już śmietnik nie samochód i się pozbywają. Do tego pewnie był uszkodzony, jak to każdy "Szwajcar".

Śpiesz się, bo jak nie zrobisz tyle, to Twoje auto przestanie istnieć. :D Zejdziesz kiedyś do garażu a tu pustka. :mrgreen:

"Przestrzegam przed samochodami, które mają 15 lat i przebieg poniżej 200tys, bo takie auta nie istnieją". Albo głupi albo udaje głupiego. :)

Dokładnie tak.

Pamiętaj jeszcze, że E36 podczas wypadku składa się jak konserwa. Kocham ten model i miałem kiedyś, ale obecnie bałbym się tym wyjechać na miasto. O bezpieczeństwie też trzeba myśleć, bo nie wszystko od nas zależy.

To sobie wejdź na mobile.de i masz tego w cholere. Tylko ceny najtańszych to około 3500 EUR. Podkreślam, najtańszych, więc pewnie ideały to nie są. Po opłatach i przywiezieniu masz cenę około 19000 zł do rejestracji. Tylko mają po 200 tys. km, średnie wyposażenie i nie są w M pakiecie. Ty chcesz wypasioną w skórach i M pakiecie za tyle samo, albo wrzucasz sześciocylidrowca za 15 tys. zł. to co się dziwisz, że na same śmietniki trafiasz. Dzięki temu, że Polacy szukają samych okazji, to mało już zostało uczciwych importerów, bo handlem samochodami teraz zajmują się głównie bezwzględni oszuści, którzy dzięki naszym kolejnym rządom mają cudowną branżę, w której można łatwo zarobić solidnie. Jest popyt na okazje, to handlarzyny się do tych okazji dostosowali. Nie masz kasy na takie auto to kup słabszy silnik albo starszy egzemplarz, a nie kombinuj na siłę jak większość naszych rodaków, a potem mają pakiety startowe po 5 tys. złotych w pierwszym roku. No ale ważne, że "tanio kupili". ;)

W ogóle zauważyłem, że w Polsce czym ktoś większym szrotem jedzie tym mniejsza szansa, że wpuści. Tak samo ludzie służbowymi autami rzadko wpuszczają. Ot takie polskie kompleksy jak zawsze. :)

Dokładnie. Robota i lakierowanie kosztuje tyle samo czy to BMW czy Skoda. A części do BMW jest sporo zarówno używanych jak i nowych zamienników, więc tu też jest ok. Ja bym kupował E46 po lifcie i się nie zastanawiał. Te auta nadal są lepsze od niejednego nowego samochodu innych marek. Jak wsiadam w E46 to po chwili od razu mam w głowie refleksję "kurde, jakie to fajne auto". Do tego tylny napęd to mega plus. Wychodzisz z zakrętu i przód Ci nie ucieka gdzieś w kosmos, nie ślizga się przy ruszaniu albo wdepnięciu do końca przy małych prędkościach. BMW idealnie wgryza się w zakręt dzięki czemu jest bezpieczne i daje radość z jazdy.

Tire Pressure Monitor można wykodować. Nie jestem pewny czy w jego miejsce da się zakodować RPA czyli Flat Tire Monitor ale raczej tak.

Jak już musisz mieć na siłę BMW za te pieniądze to pozostaje Ci E46 compact. Na nic wyżej się nie porywaj bo będzie to zakup na raty z lichwiarskimi odsetkami.

Oryginalnie powinny być w kolorze auta, ale matowe. W tym niebieskim oczywiście są lakierowane.

Bo to jest granatowy, tylko BMW go tak określa. Nawiasem mówiąc piękny kolor. A te kluczyki to są od dwóch samochodów? :) Pierwszy raz widzę 5 kluczy przy jednym aucie.

No ja kolega szuka cudów zamiast solidnego auta, to będzie szukał do usranej śmierci, albo w końcu ktoś go dobrze zakołuje i kupi śmietnik. :)

No ale co się dziwicie że ulep, skoro cena, mimo wysokiej akcyzy, śmieszna.

Z tyłu też coś kombinowane, bo dyfuzor nie powinien być lakierowany. Przód faktycznie zajebiście poskładany. :D No ale cena dość śmieszna jak na 320si, więc skądś się musiała wziąć.

No i oczywiście podrobione tablice, na których niby można "legalnie wracać do domu", szkoda, że wyrejestrowanym samochodem. :mrgreen: W razie wypadku OC można sobie w buty wsadzić. No ale handlarzyna ma to w d... głęboko.