mmw

Zupełnie się nie zgodzę. Jak ktoś używa samochodu w mieście to nie ma znaczenia czy ma 4x4 czy tylny. Dobre opony zimowe i bez 4x4 dajesz radę. Tak naprawdę dni, gdy nawierzchnia jest bardzo śliska, jest kilka w roku, więc nie ma co przesadzać. Jak wnętrze starej X5 uważasz, że lepsze niż w E60, to chyba E60 widziałeś na obrazkach tylko. ;) Widać w Tobie niestety wielką, subiektywną miłość do posiadanego E39. X5 oczywiście to fajne auto jak na tamte czasy, ale wnętrze ma z lekka archaiczne. Jak ktoś jeździ mało to może sobie kupować X5, ale w przeciwnym wypadku, to jest nic innego jak wożenie połowy tony zupełnie niepotrzebnie, a to się odbija na osiągach i spalaniu. Założyciel tematu nie powinien się sugerować awaryjnością i kosztami eksploatacji tylko tym jakiego auta tak naprawdę potrzebuje. Będzie kupował stare, dość zmęczone auto (patrząc na kwotę jaką dysponuje) więc koszty i tak będzie miał, a jak chce ich uniknąć to niech kupi Punto. :)

Ale żeś teraz przywalił. :) Porównanie zupełnie bez sensu.

Oj tam, kosmetyka. :mrgreen:

Problemem moderatorów forum Ford Club Polska jest to, że tzw. władza im porąbała we łbach. Gdy jakiś początkujący forumowicz umieści swój wątek nie w tym dziale (a działy są tak dziwnie i nielogicznie podzielone, że jak tutaj by tak było to by ludzie wyśmiali to forum już dawno) to od razu temat leci do kosza, bez słowa wyjaśnienia, komentarza, po prostu znika bez śladu. Do tego trzymają się tak sztywno swoich dziwnych podziałów, że ciężko sensownie tam coś napisać. Dyskusja z moderatorem sensu nie ma żadnego nawet drogą bezpośredniego kontaktu bo oni wiedzą lepiej i jak się komuś coś nie podoba to może dostać bana i tyle. Zachowują się jak zakompleksione dzieci, którym ktoś dał trochę władzy i się nią cieszą na całego. :)

Na allegro są wzmacniacze systemu HiFi Professional do E60 oraz F10 i jest na nim oznaczenie HARMAN/BECKER więc wychodzi na to, że BMW w F30 i F10 LCI po prostu zmieniło nazewnictwo tego systemu a producent jest ten sam.

Oprócz HiFi Professional przed liftem było też coś takiego jak (nie wiem czy jest to dostępne w polskim konfiguratorze): 6F2 BANG&OLUFSEN HIGH END SOUND S. PLUS Za to: 688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM Pojawił się już wcześniej w F30. Ciekaw jestem kto robił Professionala dla BMW. Może ktoś widział na jakimś wzmacniaczu albo głośniku jakieś oznaczenia i się wypowie, bo może był to Harman Kardon, tylko BMW zmieniło teraz nazewnictwo ze względów lepszego oddźwięku dla klienta, bo wiadomo, że nazwa Harman Kardon brzmi lepiej niż bezimienne HiFi Professional. :)

Ja widzę jeszcze jeden minus takiej przeróbki. Wygląd M5 bez osiągów M5 to jest porażka dopiero. Rozumiem mieć 500KM w aucie które wygląda jak 520d to jest coś, ale odwrotnie?

Czyli standard u handlarzyn w Polsce. :)

No to BMW seria 7. Rozumiem, że w USA siedzisz?

Wejdźcie na forum Ford Club Polska, tam to dopiero są jazdy z moderatorami. :) Tutaj to jest luz i duża tolerancja. U Fordowców jest jak w wojsku dosłownie, tragedia. :)

Kolego. O napełnianiu to można mówić jak Ci klima padnie i wypuści z siebie cały czynnik. A tu nie masz uzupełniania, tylko pełny serwis. Odessanie, sprawdzenie szczelności, oczyszczenie czynnika i napełnienie z ewentualnym uzupełnieniem. Nie ma to jak się zacietrzewić i nie potrafić przyznać do błędu. Oto Twoje słowa: Ale brnij dalej. ;) Ja już nie widzę sensu dalszej dyskusji z Tobą skoro sam nie wiesz co napisałeś.

Kolego, no to nie myl pojęć i nie mieszaj ludziom w głowie. ;) Pisałeś o wymianie czynnika a nie uzupełnieniu, a to ze względu na to, że do E60 wchodzi pewnie z 750g, ma dość istotne znacznie pod kątem ceny.

To albo to Twoja rodzina albo bardzo dobry znajomy albo ma coś od Ciebie w zamian, bo licząc cenę czynnika w hurcie, to robi Ci to ktoś prawie po kosztach, a urządzenie, prąd, robocizna itd za darmo nie są. Szkoda, że w Łodzi nie ma takich dobroczyńców. :)

Za nowy czynnik z wymianą płacisz 50 zł?????

BEZWYPADKOWY, hahahahaha. Nie było tragedii ale pisanie o tym aucie, że jest bezwypadkowe to kpina w biały dzień. No ale jak widzę napis AUTO-KOMIS to już w nic nie wierzę. :) A to też dobre "Wszystkie samochody które oferujemy są samochodami pochodzenia krajowego mają pełną dokumentację, książki serwisowe oraz GWARANCJĘ pochodzenia.". Jacyś nienormalni ludzie albo uważają, że sami nienormalni dookoła chodzą. :)

Niech Ci tłumaczy ktoś inny, ja już nie mam sił na tę dyskusję. :)

Czytam od początku i nie tylko ja Ci próbuję wytłumaczyć, że E60 530d za 30 tys to będzie złom, ale Ty wiesz lepiej. I żeby Cię pocieszyć, nie stać mnie na roczne 535, więc nie żyjemy w innych światach, chyba, że masz na myśli realny i marzycielski to tak. :)

Na 400 metrów wychodzi jakieś 13-14 metrów różnicy. Jest trochę niby ale wtedy samochody jadą już 160 km/h. W życiu codziennym ta różnica jest niezauważalna przypuszczam, więc jest to kolejne bicie piany i tyle.

Kolego. Jak już na siłę wierzysz w cuda i chcesz sam się przekonać jak się kupuje najtańsze okazje z allegro, to zabierz każde auto do dobrego serwisu na sprawdzenie, wcześniej oczywiście po numerze nadwozia sprawdź autentyczność przebiegu. Nie ma tu żadnych cudów. To jedyna w miarę bezpieczna droga zakupu tego samochodu. Obejrzysz dwadzieścia aut, wydasz z 5 tys zł na jeżdżenie i wizyty w serwisie i sam się przekonasz co i jak. :)

Trzeba założyć temat "Najbezsensowniejsze wypowiedzi.". Będziesz długo na czele. ;) Potrafisz zagwarantować ze za 45 tys auto bedzie w lepszym stanie niz za 32 tys.No chyba nie :mrgreen: zakup to loteria ile bys niw wydał i tak nie wiesz co trafisz. Jaka loteria???? Auto można sprawdzić na wszystkie sposoby od formalnych kwestii po mechanikę, nadwozie itd. Jak pojedziesz do dobrych fachowców to dowiesz się prawie wszystko o stanie auta, jego przeszłości, autentyczności przebiegu (tu ASO i papierologia) itd. Ja się przestaję dziwić, że te wszystkie handlarzyny tak świetnie w Polsce funkcjonują skoro ludzie mają takie podejście jak Ty.

To jest typowa polityka oszustów. Liczą na to, że jak już przejedziesz 300 km i się najarasz na żywca na auto to nie będziesz sprawdzał historii przebiegu i innych spraw związanych z numerem VIN.

Domyślam się, że ze względu na gwarancję, bierzesz pod uwagę pakiety z ASO, ale jak ktoś nie ma gwarancji to może sobie zapodać 360KM i 550Nm i wtedy to auto chodzi już rewelacyjnie. 335i zrobione na 360KM idzie równo z M3, więc 535i wiele nie będzie ustępowało np. 550i.

Trzeba założyć temat "Najbezsensowniejsze wypowiedzi.". Będziesz długo na czele. ;)

Serce to Cię w ogóle kieruje w kierunku starych BMW, bo na pewno nie rozsądek i nie ważne czy piszesz o E30, E32 albo E34. :) Rozsądek to by Cię kierował przy tych kwotach na Fiata Punto itd., no ale BMW to coś więcej niż samochód więc nawet Ci się bardzo nie dziwię. Jak robisz takie trasy to lepiej kieruj się stanem technicznym a nie pojemnością silnika albo rocznikiem. Też się zgodzę, że E34 będzie najrozsądniejszym wyborem z tych wszystkich, ewentualnie E36.

Weź daj spokój. Po takim tłumaczeniu to już bym auto odpuścił. :) Większej bredni nie słyszałem. :)