mmw

Piszesz zupełnie o czymś innym niż ja. Nie ma zakazu w Polsce korekty liczników przebiegu. I tu jest główny problem. Po drugie sądownictwo w Polsce jest kpiną i dochodzenie swoich praw w ten sposób w większości przypadków jest drogą przez mękę. Oszustwo i złodziejstwo powinno się niszczyć w zarodku a nie liczyć, że ludzie sami będą pilnowali się na każdym kroku, bo nie po to się płaci podatki, żeby przy każdym zakupie prowadzić dochodzenie na pełną skalę i brać rzeczoznawców, biegłych itd. Może powinniśmy chodzić do każdego sklepu z kijem baseballowym, na spacer wieczorem z pistoletem itd? Idąc Twoją logiką, to nie powinno się badać leków, nie powinno się wymagać od producentów żywności podawania jej składu itd itp, bo przecież wszystkiego można potem domagać się w sądzie? Również uważam, że główną przyczyną stanu rzeczy jest to, że statystyczny Polak to idiota, wierzy w cuda, szuka okazji, nie dba o swoje ciężko zarobione pieniądze itd. Ale naród jest jaki jest i w tym momencie państwo powinno o niego zadbać, żeby branża nie była totalnie chora. Ludzi upośledzonych nie puszcza się samych na ulicę albo do sklepów, bo by zrobili sobie krzywdę i osobom postronnym. Podobnie jest tutaj. Ja nie wymagam cudów, wystarczy kilka prostych przepisów wymuszających pewne rzeczy przy zakupie samochodu, dzięki którym później będzie łatwiej m.in właśnie w sądzie. Myślisz, że mi żal głupich Polaczków, którzy kupują złom zamiast samochodu? Nie, nie. Ja mam to głęboko gdzieś. Ale sam sprzedaję samochody i przez patologiczny rynek zaniżonych cen, nie mogę działać normalnie w tej branży.

Też uważam, że problemem jest rząd, który od wielu lat daje przyzwolenie na te przekręty. Kilka prostych przepisów i ustaw i 80% oszustów zmieniłoby branżę.

Kolego.. pracujesz w BMW w Monachium i musisz beemki szukać w ogłoszeniach? Nie macie dostępu do aut, którymi poruszają się pracownicy wyższego szczebla? Przecież masa tego sprzedawana jest na aukcjach branżowych i wewnętrznych aukcjach dla dealerów BMW i nie chce mi się wierzyć, że pracownicy w centrali nie mają dostępu do tych samochodów.

I to od M5 z tego co widzę a nie M pakietu.

Ale co się ludziom dziwić. Gdyby te szroty z cofanymi przebiegami albo złożone z dwóch itd to była jakaś tam mniejszość w ogłoszeniach to by może ktoś zastanowił się co i jak. W momencie gdy większość ogłoszeń to przekręty to nikt nawet nie pomyśli, że większość cen to są nierealne ceny, bo jak to możliwe, żeby praktycznie cała branża się składała z oszustów. Niestety to jest możliwe, ale mało kto w to jest w stanie uwierzyć, bo w sumie dziennikarzyny wolą zająć się zadymami polityków, zamiast uświadamianiem ludzi w problemach życia codziennego. Druga sprawa to my jako naród, wychowani na cudach częstochowskich, papieskich itd.i wydaje nam się, że cuda są i w handlu samochodami. Naród oszołomów po prostu. :duh:

Czytając opisy samochodów z tego komisu ma się wrażenie, że wchodząc tam przekraczamy bramy raju. :mrgreen:

Kolego nie politykuj, bo na siłę próbujesz wywołać dyskusje o Smoleńsku, jakichś lewackich ścierwach itd. Wiem, że piszesz to sarkastycznie ale sam niepotrzebnie wchodzisz w tematy niewskazane próbując rozgrzebać tę dyskusję jeszcze mocniej.

40 tys Euro + opłaty daje 200 tys zł. A kolega szuka xDrive i to w M pakiecie z tego co zauważyłem a takie kosztują pod 50 tys E czyli 250 tys zł.

Dobra instalacja na 6 cylindrów to maksymalnie 3000 zł. Wpisz w opisie, że jesteś z Kluczborka to może ktoś z okolic Ci poleci dobry warsztat.

Ja nie wiem co to za problem kupić porządne auto. Jedziesz do Niemiec i kupujesz samochód z ważnym TUVem, serwisowany itd. Nawet nie ma problemu żeby znaleźć 530d z 2004-2005 roku z przebiegiem grubo poniżej 200 tys km. Tylko, że takie auta kosztują normalne pieniądze a nie okazyjne, a 90% ludzi na tym forum (czyli ogólnie Polaków) szyka okazji, a że w tej branży w sumie okazji nie ma, to prawie każdy kupuje samochód po kombinacjach różnych różniastych, ważne że "tanio". No ale jak widać chęć pokazania się w E60 jest silniejsza niż zdrowy rozsądek. A co do skrzyni. Skoro kolego lubisz ręczną skrzynię to nawet lepiej, bo 530d w manualu będzie zawsze tańsze ze względu na dużo mniejszy popyt.

Noo.. a polscy handlarze są tacy roztargnieni, że zawsze im się zagubią zaświadczenia ze stacji diagnostycznych, rachunki, a wszystkie naklejki serwisowe podczas mycia i sprzatania auta się zrywają. :mrgreen: Do tego zawsze zapominają wpisać przebieg na fakturze lub umowie. No ale tak ciężko pracują, żeby ich rodak kupił tanio auto, że nie ma im się co dziwić. :)

Ja osobiście w ten przebieg nie wierzę, szczególnie przy takiej cenie.

No to to jakiś cud w ogóle o czym piszesz. :) W Łodzi musi być identyfikacja nawet jak auto ma ważny przegląd z Francji albo Belgii. Zresztą na zachodzie sprawa jest prosta. Wyciąg z homologacji, bez tego nic nie zarejestrujesz (tzw COC). Oczywście nie jest problem go uzyskać bo ASO za odpowiednią opłatą go udostępniają. W Polsce pracownik stacji diagnostycznej ustala dane z nieba tak naprawdę, z internetu, katalogów itd. Niestety tak to jest jak przepisy i ustawy piszą ludzie nie mający pojęcia o danej branży. Polska rzeczywistość.

Może zdjęcia kradzione a aukcja oszusta. Kiedyś do mnie zadzwonili ludzie czy mam auto do sprzedania, które sprzedałem rok wcześniej. Doszli do mnie po numerach rejestracyjnych, bo w ogłoszeniu był tylko kontakt emailowy. Zdjęcia były z mojego ogłoszenia sprzed roku tylko cena połowa mojej. :)

Nie ma reguły jeśli chodzi o wydziały komunikacji. W jednych zabierają oryginały dokumentów rejestracyjnych w innych nie, więc nie macie co się sprzeczać. W takim kraju żyjemy, że co urząd to inne podejście do przepisów. Takich przykładów są dziesiątki.

Święte słowa niestety. U nas wszyscy szukają samochodów idealnych za 70-80% wartości. I dzięki temu taki mamy rynek samochodowy jaki mamy.

Zawsze na małej części dowodu niemieckiego jest data wyrejestrowana "Ausserbetriebsetzung" jako opcja do zaznaczenia i wpisania daty, albo wstemplowany taki zapis.

Każde auto da się idealnie naprawić. Sprowadziłem dużo rozbitych samochodów. Zawsze klient dostawał do wglądu zdjęcia sprzed naprawy a samochody zawsze były naprawiane idealnie, jak dla siebie. Kwestia podejścia. A tak przy okazji na przyszłość i dla robotów googla. Przed chwilą sprawdzałem dla kolegi. Audi Q5 3.2 VIN: WA1CKAFP3AA059650 http://otomoto.pl/audi-q5-3-2-quattro-s-tronic-C27151954.html Samochód po dachowaniu i to nie takim lekkim, oryginalnie biały. :) Nie ma co się wczuwać w foty z USA bo szkoda czasu. :)

Życzę ci żeby w ciebie ktoś walił z wiatrówy.

Co chcecie od gościa. Nie bił auta to prawdę pisze. :) Są inne metody wychowania, nie trzeba od razu bić. :) Kolego. Tu nie jest kwestia szrotu czy nie. Auto może być idealnie naprawione. Problem leży w uczciwości osoby sprzedającej. Jakby informował o historii samochodu, pokazał nabywcy zdjęcia jak auto było rozbite, to wszystko by było ok.

Ja to w ogóle nie rozumiem całej sytuacji. Jak to właściciel nie jest znany???

Może im drabinki poustawiaj żeby nie musiały pazurkami sobie pomagać. :) Jest też taka metoda i to na poważnie, że wysmaruj samochód czymś klejącym, wtedy nie będą wskakiwać i zaczną Twoje auto omijać z daleka nawet jak już będzie czyste. Koty to uparte i bardzo mądre zwierzaki, więc ciężko się z nimi "walczy". :)

Z jakiej swojej kieszeni? Co Ty w ogóle piszesz? :) Przecież jeżeli ktoś Ci płaci za auto 128 tys zł a Ty zapłaciłeś 100 tys zł to 23 tys zł VATu (+ VAT od marży) płacisz z kieszeni nabywcy a nie swojej.

O matko bosko. Hak oznacza konia pociągowego? To, że ktoś czasami ma potrzebę pociągnięcia małej przyczepki, bo nie chciał kupować kombi albo vana i dołożył do wyposażenia hak, oznacza od razu, że tyrał auto z lawetami albo 2 tonowymi przyczepami??? Weź się chłopie zastanów w ogóle co napisałeś!!! A już tekst, że hak z tyłu oznacza bezpieczeństwo to już w ogóle jest przezabawny. :duh: Chyba, że masz na myśli bezpieczeństwo zderzaka. :)

No tak, ale to jest poziom cenowy bliski już E60 i tu jest temat do zastanowienia się.