mmw

Przegląd jest chyba z kwietnia 2013 roku. Nie wiem czemu tylko na rok. Chyba że to jest 04.2012, słabo widać po prostu. Jeżeli jest z 2013 to się zgadza wszystko a auto po prostu jest po dzwonie a przebiegu nikt nie ruszał. Albo wszystko jest podrobione, bo wg mnie na 2 lata powinien być przegląd.

No ale jak głupie Polaczki kupują "na Niemca" albo bez przebiegu umieszczonego na fakturze, to mogą sprzedawcę cmoknąć w pompkę. :)

A to takie dziwne przy tej cenie??

Ja uwielbiam te małe potwory. Czy to te 211 konne z koncernu VW czy te z BMW, wszystkie są genialne. BMW oczywiście ma lepszy silnik ale tu nie chodzi o detale tylko o możliwości tych jednostek. Jak na taką pojemność osiągi i elastyczność są fenomenalne zachowując przy tym naprawdę małe spalanie. Oczywiście zawsze lepiej mieć 535i albo 550i ale czy faktycznie wszyscy tego potrzebują? Czy każdy kto kupuje F10 kupuje je dla ekstremalnych osiągów? Myślę, że nawet większość, po prostu chce się przemieszczać komfortowo i bezpiecznie z punktu A do punktu B, zachowując przy tym dużo radości z jazdy. A 528i na pewno spełnia wszystkie te warunki. Zresztą obecnie 2 litrowce przewyższają osiągami rzędowe szóstki z E39 a nawet E60 więc jak można je źle oceniać. Zabawny jesteś z tym 530i. :)

Dokładnie to samo chciałem napisać. W F07 z tyłu można się ganiać. :) No zawsze sobie można jeszcze F18 od żóltków przyimportować. :)

Wiem, ale góra to wszystko pociągnęła, raczej podłużnice nie były skoszone. Więcej się tam pociapciało od góry niż samej belki zderzaka. Błotnik się trzyma fartuchów a one są połączone z górną częścią wzmocnienia dlatego go wygięło. Teraz już nie ma co dywagować, wg mnie jak ktoś by to dobrze naprawił to nie ma tragedii. Lepsze są takie uderzenia niż centralne gdzie podłużnica faluje się na całej długości i jeszcze wbija w ścianę grodziową.

Jak się dobrze przyjrzeć to uszkodzenie nie jest mocne. Dostał nad belką zderzaka. Kwestia tylko jak to naprawiono, ale skoro pod maską sam widzisz dużo popękanych plastików to widać po taniości pojechali. No i zajefajne wrzucili felgi do tego auta tam w USA. :D Chyba od E34. :D

No proszę jak wszyscy ambitnie. :) A jak jest impreza albo wesele i już wszyscy są nawaleni jak patefony, to każdy zna słowa wszystkich popularnych kawałków disco-polo. :D :D :D

No tak, ale te auta nie mają dużych przebiegów. To nie diesele, które na naszym rynku mają setki tys. km a jak nie mają to kosztują majątek. A te turbiny nie są wysilone więc nie martwiłbym się na zapas.

Czemu nie 335i? Genialny silnik, zupełnie inna jazda.

To nie jest 330i, tylko 328i. W USA nie było E92 w wersji 330i. Więc jak widzisz sprzedawca to kłamczuszek już na starcie, więc nie spodziewałbym się że reszta jest ok.

Niby tak, ale silnik tutaj dostał strzała i to dość konkretnego. Czy nie będzie to miało konsekwencji po jakimś czasie nie wiadomo. To ja już chyba wolę mieć lekko zgiętą podłużnicę po uderzeniu skośnym niż tak sprasowany osprzęt silnika i uderzony sam silnik. A tak obok tematu to uwielbiam VW z USA za te manualne klimy. :D

Bo CC nie ma chyba czujników zderzeniowych dodatkowych na wzmocnieniu czołowym, tak jak F30. Tutaj uderzenie poszło nad belką zderzaka więc przeciążenie nie było duże i centralny czujnik zderzeniowy nie zareagował. A co do wyjazdu do Berlina po samochód, to zdrowia życzę. To już lepiej szukaj w Polsce, przynajmniej masz jakieś możliwości sprawdzenia. Berlin i Hamburg omijaj z daleka, bo tam za dużo jest naszych rodaków i innych mało uczciwych osobników. :) Jak auto z Niemiec, to Bawaria i ogólnie południe.

W F10 masz mało miejsca na ramiona albo nogi dla kogokolwiek??? Po co w F10 ma być z tyłu aż tak dużo miejsca jak w Superb gdzie można tam trójkąt walnąć bez problemu? :) No chyba że po to, ale myślę, że właścicieli F10 stać na hotel. :)

No czytałem i dlatego właśnie napisałem, że to szrot. Ja już nawet nie przeglądam licytacji z polskich leasingów bo szkoda na to czasu.

Te auta mają być komfortowe a nie mieścić 5 słoni. :) Nie mylmy komfortu z ilością miejsca w środku, bo tak to zamiast S klasy albo 7ki kupowano by Sharany. :)

:mrgreen: Dokładnie.. Już nie chciałem odbijać piłeczki, dzięki że mnie wyręczyłeś. ;)

Wejdź do ASO, tam są różne gadżety fajne i niektóre poniżej tej kwoty. Oczywiście bez znaczka BMW albo M coś takiego kosztuje 1/3 ceny ale coś za coś.

Nie kupuj E91 bez nawigacji bo potem będzie Ci ciężko się go pozbyć.

Do jakiej kwoty?

Od kiedy po polerce lakier robi się grubszy????????????

Z polskich leasingów to można tylko szrota kupić. To kolejny przykład. Dobre auta się rozchodzą bokami albo wykupują je użytkownicy.

Mi się podoba to: "Sprzedaje, bo diesel do niego nie przemawia". :D :D :D

520d E61 LCI, 2200 kg. BMW i tak mają niską ładowność w porównaniu do innych marek więc nie jest tak źle z DMC.

W E92 LCI jest tak, że USB ze schowka służyło tylko do przegrywania danych, a nie odtwarzania na żywo. Może w F10 jest to samo, nie zagłębiałem się w to.