mmw

I tu pasuje cytat z jakiegoś tam forum podsumowujący nasz głupi naród wychowany na cudzie częstochowskim. Pisownia fatalna, ale istota zjawiska idealnie podsumowana. "ale wy wszyscy jestescie najwni kretyni polacy smieszni jestescie biali murzyni robicie za 1500brutto i marzycie o dziewicach od niemca ktory umarl w waszym golfie i passacie na autostradzie w niemcach tepe polaki obudzcie sie nie ma cudow a wy wiezycie w cuda nadal" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tablica jest aluminiowa, więc magnes nie zadziała. Dlaczego nie zamontujesz normalnej ramki na tablicę na stałe? Albo mieszkasz gdzieś na wsi albo trafiasz na policjantów idiotów, że łykają taki kit. :)

"lekko uszkodzony bok".. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Kolego, trzymaj się z daleka od tego złomu!!

Tak. Tam idą kable niezaizolowane.

1. Nawigację dowolną możesz dołożyć. Albo wersję z małym ekranem czyli Business albo z dużym czyli Professional. To nie jest kwestia ekranu tylko całego zestawu czyli urządzenie plus ekran. 2. W którym miejscu dokładnie widziałeś tę wiązkę? 3. Aktualne N47 pozbawione są problemów z początków produkcji.

To jest tylko 200 kg różnicy. Byłoby znacząco odczuwalne w mniejszym aucie z mniejszym silnikiem. W przypadku, który Cię interesuje, raczej bez bezpośredniego porównania nie będzie czuć różnicy w ogóle. Może kolega JacoFK się odezwie, bo ma M550d i możliwe, że przed zamówieniem porównywał z X5.

Oj tam. W X5 2 litrowy diesel spokojnie daje radę, a Ty się boisz czy ponad 700Nm w M50d da radę? :)

No tu potrzebujesz prawdopodobnie kompletny przód poza prawym błotnikiem. Całe przody są w granicach 6000 zł. Chyba, że lampy częściowo da się uratować, bo podejrzewam, że uchwyty są połamane, ale może się uda obudowy wymienić itd. Możliwe, że lewe, przednie zawieszenie też jest lekko uszkodzone, lepiej weź to pod uwagę. Obejrzałem zdjęcie z USA i na nim widać wyraźnie, że przednia belka jest przesunięta około 10 cm na prawo, więc blacharz też będzie miał zabawę z podłużnicami. Nie licz, że pas przedni, chłodnice itd są całe, bo przy takim przesunięciu przodu raczej są uszkodzone. Jak nie znajdziesz części pod kolor to masz do malowania około 6 elementów. Oglądałeś w końcu to auto na żywo?

I w tej rzeczywistości jest twoja odmienna wizja fizyki, która nie ma nic wspólnego z tą naukową? :mrgreen: Jak nie masz o czymś pojęcia to się nie wypowiadaj i nie manipuluj dalej bo niczym innym się nie zajmujesz do początku tego tematu. I zapewniam cię, że ludzie czytający cały ten temat zdecydowanie stwierdzą, że to co ty piszesz jest g...o warte a nie całej reszty forumowiczów. No ale pocieszaj się, przecież w końcu masz swoją "rzeczywistości". :mrgreen:

A co ma oszustwo albo kłamstwo wspólnego z tępotą???

A umiesz kolego czytać ze zrozumieniem? Pisaliśmy, że 550i nie spali w mieście 13 litrów, bo to twierdził w ogłoszeniu nasz mądruś, który sprzedaje to 550i. Skoro Ty masz tylko 30% miasta to i tak Ci to auto sporo pali.

hahaha.. no to już jest mistrzostwo świata.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Gościu, jesteś miszczu normalnie. :duh: Kurde, znawca fizyki na poziomie światowym. hahahahaha.. większych pierdół nie czytałem dawno. Już się nie dziwię, że tak z tobą dyskusja przebiega ciężko. Ty po prostu jesteś.. hm.. tak żeby cię nie obrazić. Powiedzmy mało inteligentny. ;)

A ja czekam na odpowiedź, w którym momencie kolega KW napisał, że to 550i to mina. :) Właściciel auta, ciągle nie rozumie, że to nie z jego autem jest coś niehalo tylko z nim samym i jego dziwnymi, mętnymi wypowiedziami. No ale jak widać jest bardzo zadowolony z siebie i nadal uważa, że on jest w 100% ok. I myślę, że na tym możemy ten temat zakończyć.

No właśnie. Nie zwróciłem uwagi wcześniej na cenę. To Ci powiem, że za niewiele większe pieniądze masz taką samą albo z mniejszym przebiegiem, prosto z Niemiec, nie po dzwonie, nie z USA itd. Ta 550i z ogłoszenia nie powinna kosztować więcej jak 65 tys zł. w mojej opinii.

Kolego, nie cwaniakuj i się nie ośmieszaj. W którym miejscu kolega KW pisał, że to mina i brać od niego? Napisał na maksa uczciwie co i jak, bez oceniania. Proszę podaj mi cytat gdzie napisał, że to mina. Po drugie sam napisałeś "Kolejna rzecz , to kwestia uszkodzenia ... Nikt nie wie czy to jest zdjęcie tego auta , ale już wydajecię nad nim osąd..." sugerując, że to nie są zdjęcia Twojego auta. A przepraszam nie są??? Jaja sobie robisz??? Google jest okrutne i nic z tym nie zrobisz. Zresztą nikt tu nie pisał, że to złom i że mocno uszkodzony. Każdy może napisać, że wg niego nie warto i nie znaczy, że napisał "o matko bosko jaki szrot". Sam sprowadzam auta z USA i jak widzę złom to piszę. Przy Twoim aucie nic nie napisałem, bo stwierdziłem, że nie ma tragedii i żeby wszystkie z USA były tak rozbite to by było dobrze. A co do spalania to lepiej nic nie pisz niż masz ludziom opowiadać ile auto pali, bo to od razu zalatuje ukrywaniem faktów. A ja Ci udowodnię, że Twoje auto spali w mieście 17 litrów? Chcesz? I to jadąc spokojnie bez deptania. Pisanie więc że pali X litrów a nie Y jest po prostu handlarskim bełkotem.

Tylko obejrzałbym dobrze to auto bo uderzenie poszło z boku i na 99% pociągnęło podłużnice przez co cały przód jest przesunięty lekko w prawo. Może nie być to tragedia, ale zależy w którym miejscu się wygięły podłużnice. Jedź oglądać auto z kimś kto ma pojęcie i już.

Bywają ogłoszenia gdzie jest opis "M pakiet" przy samej kierownicy sportowej i gałce do biegów. :)

To nie rewelacja tylko fantastyka. :) Tylko, że wszystko to kwestia oceny trasy. Jak ktoś jedzie z jakiegoś zadupia pod miastem 10 km z prędkością 70 km/h a potem na 5 km wbija się w te korki to i tak średnia będzie dobra. Jak zawsze "miasto" "miastu" nie równe. Mam obecnie 520d i wiem ile pali. Jak się wbiję w ciasną część Łodzi to poniżej 9 litrów ciężko zejść. To i tak jest dobrze jak na tak ciężkie auto i prawie 200 konny silnik w automacie, ale żeby 7.5 osiągnąć to musiałbym jeździć po centrum w weekend chyba, albo w tygodniu ale poza ścisłym centrum, gdzie nie zatrzymuję się co 200 m. na czerwonym. Pamiętam czasy E39, gdzie 184konne 530d w automacie paliło mi po mieście średnio ponad 10 litrów i nie było możliwości żeby zejść niżej. Większe i cięższe F10 jednak jest dużo oszczędniejsze.

No właśnie. Bez tego nie będzie szybciej jeździł. :mrgreen:

Nie buzuję się. To, że się pisze konkretnie bez głaskania się nawzajem nie znaczy, że dyskusja ma zły klimat. Po prostu nadal piszemy o różnych rzeczach, tak jakbyś nie czytał ze zrozumieniem. Nie napisałem, że manualna skrzynia w BMW jest kiepska i trzeba wybrać automatyczną bo w ręcznej to np. biegi źle wchodzą czy coś w podobie. Po prostu ogólnie ręczne przerzucanie biegów kilkaset razy dziennie plus wciskanie sprzęgła kilkaset razy dziennie jest idiotyczną robotą i nie wierzę, że ktoś chce to robić z własnej, nieprzymuszonej woli. W większości tańszych samochodów występuje skrzynia ręczna tylko dlatego, że do automatycznej trzeba sporo dopłacać. Jeżeli cena byłaby taka sama a przyszły nabywca miałby możliwość przetestowania dłuższy czas obydwa typy skrzyń biegów to nie wierzę, że znalazłby się ktoś, kto by nie wybrał automatu. Kiedyś jeszcze wchodziło w grę wyższe spalanie, ale obecnie automaty są już równie ekonomiczne jak ręczne skrzynie. Na tym polega danie wyboru klientowi, że ma opcję tańszą, ale niewygodną i droższą czyli wygodną. Tak jest ze wszystkim w samochodach. Dałem Ci przykład elektrycznych szyb albo centralnego zamka jako obrazowy, niestety nie załapałeś chyba. ;) A przykład M3 miał właśnie Ci uświadomić, że ten typ samochodu może powodować, że ktoś zastanowi się nad typem skrzyni nie dlatego, że automat będzie droższy tylko dlatego, że manual daje w typ przypadku lepsze panowanie nad samochodem i radość z jazdy. Inna sprawa, że producenci samochodów wiedzą doskonale, że nawet ci, którzy chcą poszaleć M3 albo innym kozackim autem, robią to chwilę, a resztę czasu ślęczą w korkach, dlatego nawet już w M3 albo M5 nie masz już ręcznie sterowanej zmiany biegów tylko automatycznie. Są to drogie samochody i większy koszt skrzyni nie ma dużego wpływu na oddziaływanie wyższej ceny na decyzję zakupową.

Ale o czym Ty w ogóle piszesz? "Woleć" manual to można sobie w M3 albo w innym aucie o charakterystyce sportowej z mocnym silnikiem. W przeciwnym razie to nie jest kwestia "wolę" tylko "boję się", "nie znam", "nie miałem do czynienia". A co do kosztów to zorientuj się najpierw a potem pisz. Skrzynie 6HP i 8HP praktycznie się nie psują. Nawet jeżeli już dziwnym trafem ktoś ją zakatuje to używane skrzynie w idealnym stanie kosztują grosze, czyli 2-2,5 tys zł. Dlatego tak kosztują bo nie ma na nie popytu.. bo się nie psują. :) Wiesz ile kosztuje sprzęgło albo koło dwumasowe do F30 albo F10? Tego za darmo nie dają, zapewniam Cię. Dowiedz się jakie są ceny to zmienisz zdanie na temat tego czy skrzynie automatyczne w F10 i F30 są kosztowniejsze w serwisowaniu.

Za co miałbyś dostać bana? :)

To powiedz mi dlaczego tych okularów nigdy nie widziałem w żadnym katalogu BMW? Cały tego typu sprzęt o ile kojarzę robi dla BMW Puma a nie polska firma. Zresztą prawie identyczne okulary BMW w Niemczech są sprzedawane po około 100E-120E. Nie dziw się, że mało kto wierzy, że BMW pozwala używać swojego logo na byle jakich okularach za 19 Euro.

:duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: Mam nadzieję, że jak szukasz auta to koniecznie takiego z szybami na korbę i specjalnie odłączasz centralny zamek. To takie oczywiste. :) Kolego, założycielu tematu. F30 jest dużo fajniejszym autem niż Merc W204. Ma lepsze silniki, skrzynie, jest ładniejsze zewnętrznie, ma ładniejsze wnętrze, fajniej się prowadzi i ogólnie jazda nim sprawia więcej radości. I zapomnij o problemach z 2.0d N47, bo to dotyczy tylko początków produkcji tego silnika czyli od połowy 2007 do połowy 2008 roku. Potem go poprawiono. Co do F10 to zupełnie inne auto niż F30. Jak cenisz przede wszystkim komfort to kup F10, jak jesteś jeszcze młody i wolisz auto głośniejsze, mniej komfortowe ale bardziej bezpośrednie, lepiej się prowadzące to kup F30. F10 to taka mega komfortowa kanapa, dla kogoś kto po prostu chce się przemieszczać na maksa wygodnie to najlepsze rozwiązanie.

To jakaś nędzna podróba. Daj sobie spokój. Warto poświęcać oczy dla podbudowania własnego ego tanim kosztem?