bolo73

w ten wekend zrobiłem droge przez męke warszawa-mielno -warszawa na baku 960km czyli ok 6,6l/100 a miasto ok 7,7l/100

zrob test polej wode na szyby przednie kierowcy i pasażera a potem sprawdz czy od wewnątrz na dole boczka drzwi woda ci nie przecieka, czasem odklejają sie maty w drzwiach

ja mam w 320 100Ah do ciebie tez cos koło tego

ktos kiedys pisał że podobna objawy mogą wystąpic gdy koło dwumasowe pada ale tego nie jestem pewien,

ja u siebie musiałem lampy luzowac bo plastykowych dekli zdjąc nie mogłem :norty:

objawy kończącego sie sprzegła,

swoja 320d 150KM zrobilem juz 50tkm , bezawaryjnie (odpukać) ,wymieniałem jedynie czesci eksploatacyjne - klocki , filtry ,tarcze hamulcowe, a z zawieszenia : tuleje wachacza oraz wachacz -niestety na naszych drogach zawias szybko sie zurzywa. osiagi na nasze warunki drogowe bardzo dobre , spalanie na taką moc silnika niskie- miasto ok 7.5l/100 . ogólnie jestem zadowolony, nadwozie e-46 jest całe ocynkowane - jeszcze nie aluminiowe.

A najpierw sprawdzić ciśnienie : zgadzam sie ,ale te 3mm to już chyba czas na wymiane, a rocznik opon pewnie też malo atrakcyjny :)

proponuje wymienic opony i dopiero szukac dalej

poprostu masz twardy zawias, na nierownosciach normalka. :roll2: a jak zachowuje sie na prostej drodze :?: a jaki rozmiar oponek :?:

na dwoje babka wróżyła z tym ASO to nie do konca tak jest, jeżeli dbasz o auto i jest w dobrym stanie technicznym to i bez historji w kluczyku je odsprzedaż,swoją bunie sam serwisuje i na dzien dzisiejszy gdybym sprzedawał to miałbym kupca

panowie przecież w ASO nie pracują roboty tylko zwykli ludzie , tacy sami jak i w innych warsztatach, ja też polecam dobry warsztat mechaniczny niż ASO a jak ktos jest troche mechanikowaty to większosc napraw i wymian można zrobic samemu

znalazł w instrukcjach serwisowych - czy czymś takim - informację iż w szczególnych przypadkach może zajść konieczność wymiany czujnika przy wymianie szyby. chyba jak cos spartolą

strzelam bo cięzko mi z opisu skojarzyc ale może ma to cos wspólnego ze składanym dachem

mysle ze w ASO za tysiaka ogarną ci temat

moze chlodnica sie rozszczelnia, podjedz do specow od klimy i niech ci sprawdza czy gazu nie ubylo

mogą piszczec klocki ,może zacisk trzymac z opisu ciezko wywnioskowac ,jak nie sprawdzisz to sie nie dowiesz a w warsztacie to roznie bywa czasem mozna przeplacic

kup 1L wystarczy aby dobrze przepłukac układ hamulcowy

w wersji z UK jest tam pompa hamulcowa , ot tak zrobili nadwozie uniwersalne europejsko- angielskie :roll2:

zdejmij kolo- sprawdz stan klocków i tarcz oraz czy zacisk jest przypadkiem nie zapieczony- ok klocki 160pln

najlepiej zadzwon do ASO

większosc dyzi kopci jedne wiecej inne mniej, popatrzcie na inne marki merc lub audi,

wiesz z czym możesz miec jeszcze problem- z turbiną , moge sie mylic ale ze zdjec widać ze autko mialo konkretnego dzwonka, opisze po krotceo co chodzi, dajmy na to autko jedzie turbinka sobie pracuje i nagle dzwon . co sie dzieje; wirnik turbiny obraca sie kilkanascie tysiecy razy na min. i dostaje "przeciążenia". sila jaka wtedy działa na wirnik i łożyska jest ogromna , może uszkodzic wirnik i łożyska. mialem kiedys podobny przypadek, auto po dzwonie , naprawione i bylo ok a po 1000km turbo padło . u ciebie nie musi tak byc ale musisz zdac sobie sprawe że istnieje taka możliwosc. niestety prawa fizyki są nieubłagane , a sily dzialające na auto są ogromne czesto nie zdajemy sobie z tego sprawy. moim zdaniem jeżeli masz dobrego fachowca i zna sie na robocie to bedziesz zadowolony z auta

ja mimo wszystko polecam PZU a co do alarmu to dla zlodzieja nie ma znaczenia jak beda chcieli ukrasc to ukradną, a diody pod lusterkiem nie masz,

może byc ciężko go odpowietrzyc