bolo73

sprawdz górne mocowania tylnych amorków

sprawdzcie podpore wału napedowego

bmw ma tak że jest oilservice potem inspection,potem oilserwice itd, tak ma być oilservice-tzw. mały przegląd inspection-tzw duży przegląd

klime załączasz przyciskiem ze śnieżynką , tym samym ja też wyłączasz i wtedy pracuje sam nadmuch. a przy zapaleniu auta klimatronik załącza sie w takiej pozycji w jakiej go zostawiłes przy ostatnim gaszeniu auta (u mnie tak jest)

no jak , przecież na zgaszonych światlach się wymienia - chyba :twisted2: oj zdziwił bys sie jakich mamy magików :twisted2:

czy nawiew pracuje w trybie AUTO :?: , opisz troche dokładniej :idea:

wymiana prawie jak zwykłych żarowek ,tylko ostrożnie bo wysokie napięcie,

nie wiem czy bmw tak ma ale w niektórych markach jest tak że po odłaczeniu klem od aku trzeba szyby zakodować tzn kilka razy zamknąć i otworzyć żeby działały poprawnie , sprubój u siebie ,może pomoże

nie no spoko kilka bakow dobrego paliwa i powinno przepalic, chyba ze to co wlałes to był naprawde jakis szajs to wtedy filtr koniecznie, ale najpierw pojezdzij i obserwoj czy sie poprawia

wibracje mogą byc przyczyną zalania paliwa złej jakosci, byc może trzeba bedzie filtr paliwa wymienić

nie chciałbym cie wprowadzac w bład ale w automacie jest chyba inne kolo dwumasowe niż w manualu, najlepiej jakis dobry fachowiec lub zadzwon do ASO i zapytaj czym sie te koła róznią

a mechanik juz był :?: cos stwierdzil :?:

używki na allegro chodzą 600-800pln a nowy zamiennik firmy LUKa 0k 1600pln a objawy to np, przy gaszeniu silnika wibracja silnika czesto podobna do objawów zurzycia poduch silnika, a także dziwne odgłosy silnika (jakies stuki)

jeżeli chodzi o mocowanie dyfra to nr9

łancuch wystarcza na ok 500tkm ,jezeli juz to rolka napinająca łancuch a kosztów ewentyalnej naprawy nie znam, a co do warsztatu to w markach koło WAWy jest gosciu co naprawia bmw

no fakt masz compact wiec zderzaka nie zdejmiesz chyba tylko kanał i od spodu prubój

powiem tak może to byc popychacz lub zawór ,ale niekoniecznie, bo ten dzwiek nie do konca jest charakterystyczny jak na klekot zaworów, co do łancuszka to raczej rolka napinająca , z tym raczej do mechaniora musisz jechac

zacznij od zdjęcia boczka kierowcy i sprawdz czy pianke na drzwiach masz dobrze przyklejona bo najczesciej tamtendy leci

może koledze chodzi o wciecie na tarczy hamulcowej które okresla stopien zurzycia tarczy. może jakas fota bo z opisu to troche nie bardzo moge sobie to pekniecie wyobrazić

Słyszałem kilka razy jak się kończy wspomaganie ale z takim dzwiękiem to pierwszy raz :jawdrop: też nie wygląda mi to na wspomaganie, a co sie dzieje jak dodasz gazu czy stukanie przyspiesza :?:

Wiem ze srebrny to ciezki kolor. Dlatego pojdzie do najlepszego lakiernika. prawdopodobnie pomalują ci cały bok, a terminy zależy ile mają roboty, z technitami z T.U bywa róznie ,najlepiej rób bezgotówkowo , bo wtedy warsztat wystawia faktury i T.U płaci a jak wezmiesz kase i sam bedziesz chciał robic to może ci kasy zabraknąc na naprawe :norty:

lift był wczesniej pozniej to tylko zegary od 330d wstawiali

jeżeli wgniecenie jest pod balką wzmacniająca drzwi to wymienią a jeżeli nie to każa naprawic , zależy też w jakim jesteś T.U