bolo73

może trzeba by płyn hamulcowy wymienic , a nie przegrzałes przypadkiem tarcz przy docieraniu

są bezpieczniki od grzania lusterek i to nawet 2 na lewą i prawą strone,

mysle że firma ma znaczenie i cena także bo za dobry towar trza zaplacic chyba że kupisz chińszczyzne (chociaż nie wiem czy produkują). ale wiadomo że każdy chce jak najtaniej kupować, i nie lubi przepłacac, życze jak najdłuzszej eksploatacji

pojezdzisz pojezdzisz po naszych drogach az do nastepnej wymiany to zobaczysz o co chodzi z tymi rzezbami a tak przy okazji to jakiej firmy kupiles wachacz z tuleja za 220 pln :?:

luknąłem dzis u siebie i szczelina jest tylko na rancie tej osłony pod kolumną kiery jest jakby uszczelka , czyli u ciebie brak tej uszczelki

Jako ciekawostkę powiem Ci że VW zwiększył fabryczną grubość powłoki lakierniczej nawet do 250μm. Ciekawy jestem czy ma to jakąś zbieżność z prawie 4 tys. aut uszkodzonymi przez gradobicie :mrgreen: . twierdzą ze zastosowanie baz wodnych powoduje zwiększenie grubosci lakieru nawet do 300mikronów a co do buni to grubosc lakieru pownna wynosić ok 100mikronów,

MEYLE ma wymienne sworznie

16" do 330 chyba nie podejdą minimum 17"

sprawdz czy aby ławe masz dobrze dokręconą może coś sie poluzowało, a po drugie sprawdz czy w miejscu mocowania ławy do nadwozia nie masz pekniec nadwozia bo w benzinach to sie czesto zdarza

tam musi być szczelina bo kiera ma regulacje i musi miec miejsce na "ruchy" góra-dół

a sprawdzałes napinacz paska głównego, u mnie popiskiwało po wymianie rolki pisk ucichł

przy pedale hamulca , trzeba zdemontowac oslone pod deską

masz tarczo bębny

co do swiatła stopu to sprawdz -czyjnik stopu może jest uszkodzony

luknij także na szczeki ręcznego

dokładnie ja mam bunie z 2002 i 15" nie wchodzi

jak bedziesz sprzeglo wymienial to przyjrzyj sie dwumasówce

sprawdz kostki elektryczne może ktoras zaśniedziała i mimo iz światła są ok to komp pokazuje brak któregoś światła

wymieniłem sprzegło bo mi padł docisk, a czyszczenie i smarowanie bylo przy okazji bo miałem wszystko na wierzchu. wymieniałem sam a zaplaciłem tylko za czesci, mysle że za wyjecie skrzyni możesz zapłacić ok 200pln ale to już zależy od warsztatu

tak z ciekawosci , podobno koncówka serii e46 miała ten filtr a moje z 2002 r ma cos takiego ,

moim zdaniem trzeba oczyscic i nasmarowac łożysko oporowe sprzegła i wałek po którym pracuje łożysko ,ale do tego trza skrzynie wyjąc, ja wymieniałem sprzegło kompletne i po oczyszczeniu tych czesci pedał sprzegła pracuje leciutko ,a wczesniej także ciezko pracował i popiskiwał

byc może rozszczelnil ci sie układ klimy i gaz wyleciał ,zacznij od sprawdzenia szczelnosci układy klimy

demontaz zderzaka tyl ; od spodu 2 sruby torx 50 od strony nadkola po 2 wkrety klucz 8 i wyciagamy całość w tyl