Bandol

Dobrze, jest jeszcze jeden problemik, kupiłem normalny flter powietrza, nie chce chodzic. Zrobiłem taki myk , na zdjeciu nizej. Jezeli podłacze tą okrągłą kostke to nagle traci obroty i chodzi nierówno. Jezeli ściągne filter stozkowy z końca filtra normalnego to moge sobie krecic do do końca swiata , i tak nie odpali, bez wzgledu na to czy kostka jest podłączona czy tez nie. Moim zdaniem przepływomierz jest walnięty, ale musze sie dopytac fachowców, wiec tu prosze o pomoc. Dzieki. Oto link do zdjecia o ktorym mowa wyzej. http://screenshooter.net/101737278/wojmdfy

Owszem, zagłądałem do świec, wszystko w porządku, kompułka jeszcze w niezłym stanie i palec smiga, wiec tu jest dobrze. Pewnie tu jest problem z regulacja gazu i powietrza, dostaje za malo powietrza na tym filtrze nowym.. ;x a czy jakimś problemem moze być to ze mam przegnity tłumnk końcow? ( chodzi o tą tube w ktorej znajduje sie ta cała wata, troszke jak włosy)

Witam ! Pisze tutaj pierwszy raz i nie wiem czy dobrze. A więc, mam problem albo z filtrem powietrza albo z przepłwomierzem. Miałem założony stożek (dodam tylko ze mam auto w gazie, stary gaz(wąż wchodzi jakoś w przepływomierz)) autko chodziło ladnie, mialo normalne przyśpieszenie i wgl, (strasznie duzo palilo jak na swoj silnik bo 17 litrow jezeli jechalem okolo 100km/h, a jezeli jechalem tak okolo 70 km/h spalala 11litrów) z czasem zaczał sie mulic, tutaj chodzi o przśpieszenie od momentu startu, musialem dodać wiecej gazu zeby ruszyc normalnie, potem szła normalnie. Dodam też ze strasznie smierdzi siarka, no ogolnie gaz (prawdopodobnie z tłumnika). Myślałem ze to wina stożka bo podobno sie nie lubi z gazem więc zmieniłem go na zwykly, tylko ze zalozyłem od 1,8 bo podobno niczym sie nie różnią, ale zaożyłem i auto nie chce wgl palic, jezeli zakryje troche dziure(dolotu, od strony zderzaka przedniego) auto pali tylko ze ma wysokie obroty. Mógłby ktoś sprobować pomoc? Potrzebuje auta do szkoły a nie mam jak jeździć. Z góry dziękuje ! Pozdrawiam