lukasz2025

Witam nie mam doświadczenia z takim zawieszeniem proszę o opinie czy w ogóle warto coś takiego kupić http://www.mapet-tuning.com/sklep/gwint-eibach-sedan-coupe-cabrio-touring-black-gold-edition-p-1262.html?osCsid=s9scd6pbjdll205a0em8m2lp67 czy z takim nakładem jak 1000zł, nawet nie próbować bawić się w gwint? Pozdrawiam

Regulator ciśnienia paliwa wymieniony zakładałem już wątek w tej sprawie nowy bosch ale z tłumika dalej czuć benzynę wiec szukam dalej a odma w przyszłym tygodniu będzie nówka. I w sumie jak to nie pomoże to już nie wiem jak pozbyć się tego zapachu benzyny i dużego spalania i w sumie tylko tego bo po przeczyszczeniu odmy silnik odzyskał swoją elastyczność ale po wymianie na nówkę zakładam że będzie jeszcze lepiej.

Nie odważyłem się w ciemno kupić odmy pierwsze co zrobiłem to postanowiłem ją wyczyścić. Po wyjęciu odmy i jej rozebraniu byłem w szoku była cała w majonezie a tej membrany prawie jak by nie było poczyściłem przedmuchałem jakoś to wyglądało składam z powrotem pod maskę. Odczucia po wyczyszczeniu myślę, że elastyczność silnika jest lepsza i tak jakoś ładniej pracuje (oddycha). Niestety biały dym z rury i smród tak jak by paliwem został może trochę mniejszy. Są dwie opcje wymienić odmę na nówkę bo nie wiem czy czyszczenie odmy w takim stanie jakim ona była cokolwiek da nie da się przywrócić jej sprawności jaką miała jak była nowa, druga opcja kolektor ssący wyjmowałem przepustnice i był do niego wgląd strasznie dawało od niego benzyną więc może to to trzeba go wykręcić i wyczyścić. Co wy na to??

Witam szykuje mi się wymiana odmy odnośnie odmy to będzie tak kupić ori czy są jakieś dobre zamienniki? Jak tak to jakie? I czy jest sens czyszczenia odmy, czy w ogóle się ją czyści? Drugie pytanie odnośnie kontrolki ciśnienia oleju. Wczoraj coś przeczytałem o odpowietrzeniu skrzyni korbowej, że na skróty to na zgaszonym silniku wyjąć bagnet i odpalić, więc tak uczyniłem silnik zimny wyjąłem bagnet i tak silnik pracował ze 2 min. silnik pracował dość równo po włożeniu bagnetu obroty poszły troszkę do góry wróciły do normy, zgasiłem silnik. Przed odpowietrzeniem zapalając silnik kontrolka ciśnienia oleju paliła mi się od 2 do 3 sekund czy na zimnym czy na ciepłym średnia to 2 sekundy, po odpowietrzeniu kontrolki prawie wcale nie widać. Odpaliłem silnik 4 razy kontrolka nawet się nie zaświeciła. To dobry objaw czy nie??? Proszę o odpowiedzi. Pozdrawiam

Witam sorki że tak długo nie odpisywałem ale czekałem na wymianę tego regulatora ciśnienia paliwa więc kupiłem nowy Boscha koszt to 102zł. i w sumie nic się nie zmieniło... Odnośnie kompa to jedyne co wykazało to to http://zapodaj.net/308e7be831dfd.jpg.html engine load i ta wartość poniżej jest zła ale czytałem żeby w m52 tym się nie przejmować bo w każdej tak jest. A teraz pytanie z innej beczki ale w sumie na temat czy sonda lambda z e39 z 2002r. silnik m52b25 podejdzie do mojej e36 z 1996r. m52b20, żeby sprawdzić czy jest dobra?

Witam kiedyś zakładałem temat odnośnie dużego spalania i tego że strasznie czuć benzynę z wydechu próbowałem już wszystkiego czego pisaliście przepływomierz ok sondy ok na inpie wszystko ok dzisiaj rozebrałem wszystko do kolektora dolotowego po odkręceniu przepustnicy poniuchałem kolektor i strasznie z niego czuć benzynę prawie że jak z baku co to może być. Odnośnie odmy czytałem kiedyś na forum żeby odpiąć przewód od miejsca gdzie wchodzi do pokrywy zaworów i dmuchnąć w niego jak da się dmuchnąć jest ok jak zatkany to lipa więc dmuchnąłem swobodnie w niego i ok ale strasznie w tej odmie bulgocze" tak jak by kipiało coś takiego także nie wiem czy ok czy nie? Za wszystkie podpowiedzi wielkie dzięki.

Byłem u kumpla na kompie i wyszło mi coś takiego dokładnie chodzi mi o wartość tą z wykrzyknikiem i tą pod nią tutaj link: http://zapodaj.net/308e7be831dfd.jpg.html Jeśli ktoś mógł by pomóc w odczytaniu co to jest był bym wdzięczny pozdrawiam

Witam i ponawiam temat byłem jeszcze u dwóch mechaników jeden i drugi sprawdzili to co pisaliście i wszystko jest sprawne tj: przepływomierz, sondy lambda, czujnik temperatury silnika i tym podobne. Jeden z nich zaproponował mi żebym wymienił filtr paliwa ok nie duże pieniądze więc wymieniłem co się okazało po wyjęciu starego filtra na początku wylewała się z niego czysta benzyna jednak po chwili dosłownie czarne, gdy już wszystko wyleciało filtr strasznie dużo ważył w porównaniu z nowym więc jeszcze był zapchany. Jeżdżę drugi dzień po wymianie i nadal czuć spaliny, benzynę może trochę mniej ale jednak. Czy jest taka możliwość że ten syf co w nim był dostał się do silnika i co gorsza nadal tam jest??? Nie wiem czekać i jeździć dalej samo się oczyści... Są może na to jakieś sposoby?? POMOCY

Olej w gniazdach świec czy przez to może auto tak dymić i czuć benzynę?

tylko właśnie te uszczelki są nowe wymieniałem cały komplet gdzieś w styczniu. Na kompie byłem tydzień temu nic nie wykazało.

Witam problem jest taki przy wymianie świec z 6szt. 4 są w oleju licząc od podszybia 1, 2, 3, 4 są w oleju 5 i 6 suche ale czarny osad na nich. Pisałem wcześniej, że strasznie śmierdzi mi z tłumika paliwem i dużo białego dymu. Co z tym robić? Czy jest to możliwe np: od złego założenia uszczelki pokrywy zaworów tak konkretniej główna uszczelka pokrywy jest ok nigdzie nie widać żeby potniało, ale te dwie małe uszczelki w środku właśnie na świece, że z nich olej cieknie do otworu gdzie są świece. Na moje amatorskie oko tak by to wyglądało... Napiszcie czy to w ogóle możliwe, a jak nie to co się dzieje... Dzięki za wszystkie odpowiedzi

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/926a34309e8f6c48.html

Od czego jest ta wtyczka? Była u mnie odłączona. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/926a34309e8f6c48.html

Byłem podpiąć pod komputer wykazało, że czujnik położenia wałka rozrządu. Wymieniłem jedyna zmiana po wymianie czujnika to, że auto nabrało mocy i to sporo z niskich obrotów już mknie jak szalona dopiero czuć te 150 koni. Ale spaliny dalej czuć i strasznie dużo pali po mieście wychodzi jakieś 18-20 l i strasznie dużo nie szaleje. Na komputerze już nic nie wykazuje. Czytałem żeby wymienić czujnik temperatury silnika, że podaje do kompa złą temperaturę np: 7 stopni i samochód cały czas jeździ na ssaniu co wy na to?

Witam problem typu, że strasznie czuć spaliny konkretnie benzynę i z wydechu im dodam więcej gazu tym więcej białego dymu jak silnik rozgrzany to mniej ale dalej uważam, że za dużo. Nie Wiem tak powinno być? Wymieniałem ostatnio uszczelkę pokrywy zaworów bo w środku było czuć teraz już nie, ale stojąc na zewnątrz auta aż nos wykręca od zapachu spalin. Proszę o porady... Dodam, że silnik pracuje równo i niby wszystko jest ok nie zauważyłem innych objawów.