lucas48

To menu jest widoczne gdy masz AAIdrive odpalone. AAIdrive wyciąga je na wierzch.

System zatrzymujący samochód przy parkowaniu tyłem działa również z nogą na hamulcu, nawet ledwo się tocząc. Używam tego codziennie parkując. Trzeba to mieć włączone. Zdjęcie znalezione w necie obrazuje sprawę ustawień, nie ma tu nic o dojeżdżaniu przodem (u mnie jest tak samo): O innych wspomagaczach się nie wypowiem.

Jeśli po zmianie głośników jest tak samo, to bardziej bym obstawiał, że coś w drzwiach rezonuje.

Pewnie osobno dają grot bo on jest tak jakby w komplecie z display key.

Mam tą opcję ustawioną od początku. Zawsze była dostępna.

U mnie w 530i jak klima działa i jest gorąco górna żaluzja jest otwarta na postoju na chodzącym rozgrzanym silniku, ale jak tylko gaszę silnik żaluzja od razu się zamyka (w tej samej sekundzie co wyłączenie silnika - potrzebowałem dodatkową osobę, żeby to zweryfikować ). Widać inaczej zachowują się klapy w zależności od silnika.

Wchodzisz w "kolekcję muzyki" wciskasz OPTION przy pokrętle iDrive i wybierasz usunięcie wszystkiego. Ewentualnie w trakcie przeszukiwania katalogów w "kolekcji muzyki" można użyć OPTION i usuwać konkretne albumy/foldery.

Poszukaj na forum, wszystko już na ten temat było z dokładnymi instrukcjami co i jak.

Może też da się umówić jakąś wizytę w ramach gwarancji w Czarnogórze? Widzę że mają jedno ASO, tylko pytanie czy gwarancja tam zadziała. https://www.bmw-voli.me/sr/fastlane/dealer-locator.html

Wczoraj miałem 70km zasięgu i weszły 64L. Wydaje mi się, że jak kiedyś dochodziłem do około 10km zasięgu na trasie to weszło mi 66 lub 67L. Ciężko żeby baki były różnej pojemności, bardziej bym się skłaniał ku różnej kalibracji ilości paliwa w baku. Przez to jak rezerwa się pojawia to tak na prawdę mamy różną ilość paliwa w baku.

Muzyka ścisza się automatycznie gdy jest odpowiednio głośno, a czujniki coś wykryją. System tak reguluje głośnością muzyki, żeby na pewno usłyszeć dźwięki z czujników. Jak muzyka jest bardzo głośno to bardzo mocno się ściszy. Pewnie zawsze do tego samego poziomu.

G nie liczy kilometrów tak jak F. Zaczyna odliczać ostatnie kilka tysięcy (chyba 2 tyś? nie pamiętam) dopiero jak czujnik załapie.

Może niefabryczny alarm lub dokodowane (ukryta opcja)?

Nie ma żadnego "pikania". Otwórz drzwi po włączeniu alarmu zamiast machać ręką przy otwartej szybie ;)

Jak jest w przypadku braku GPF (fabrycznie jeszcze nie montowany)? Jest jakieś uzasadnienie dla klapki wydechu?

Dobry temat odnośnie przechodzenia do kolejnego katalogu. Myślałem że tylko mi przeszkadza ;) Musiałem przerobić tak, pliki żeby na początku nazwy miały przynajmniej fragment nazwy katalogu i wrzucić je razem - jedna z pierwszych czynności po kupieniu samochodu :lol:

Ponieważ booster L zawierał aktualizacje map. Swego czasu dopytywałem o to. Odpowiedź z BMW: "dziękujemy za wiadomość e-mail z dnia: 12.04.2022. Uprzejmie informujemy, iż od marca usługa ręcznej aktualizacji map (USB Map Update) nie jest częścią żadnego z oferowanych pakietów Connected Booster. Usługa ta jest dostępna do kupienia wyłącznie osobno i powinna być ona widoczna w sklepie ConnectedDrive, który znajdzie Pan na stronie http://www.bmw.pl.

A mi się od razu tył skojarzył ze Skodą, przód mniej :lol:

Niestety RF nie jest odpowiedzią na każde uszkodzenie opony :(

Ok, a jak się do niego dostać? Ta się podważyć tą podłogę jakoś? Można czymś podważyć od strony otworu bagażnika, w miejscu gdzie kończy się materiałowa podłoga. Cała ta materiałowa podłoga idzie do góry.

Ciekawi mnie czy w takim razie jest w EVO 2022-2 domknięta południowa obwodnica Warszawy (S2)? Otwarcie miało miejsce pod koniec grudnia 2021. Możesz sprawdzić? Wystarczy że będzie ten fragment (tunel) to będzie znaczyło że jest już całość: https://www.google.pl/maps/dir/52.1395556,21.019247/52.1514837,21.092725/@52.1481781,21.0242413,13.04z/data=!4m2!4m1!3e0!5m1!1e1 Ktoś coś?

W przypadku EVO, dane są od HERE, który posiada na stronie bardzo aktualne informacje. Widzę drogi z okolicy, które dopiero co były otwarte. Wszystko jest świetnie aktualizowane i nie muszę nic poprawiać. Problemem jest wdrażanie tych danych przez BMW (lub może jeszcze jakiegoś pośrednika?) do aktualizacji map do samochodu. Dla potomnych fragment dokumentu BMW z 2018r: Currently we use two map suppliers: TomTom / Teleatlas – supplier for head units CHAMP2, CIC HERE (used to be Nokia) – supplier for head units ENTRY NAV, NBT, NBT EVO To report issues with TomTom/Teleatlas maps access the following link(s): http://www.mapsharetool.com/external-iframe/external.jsp or http://www.tomtom.com/mapshare/tools/?Lid=4 To report issues with HERE maps access the following link: https://mapcreator.here.com/?site=bmw_na_cs.html

Ciekawi mnie czy w takim razie jest w EVO 2022-2 domknięta południowa obwodnica Warszawy (S2)? Otwarcie miało miejsce pod koniec grudnia 2021. Możesz sprawdzić? Wystarczy że będzie ten fragment (tunel) to będzie znaczyło że jest już całość: https://www.google.pl/maps/dir/52.1395556,21.019247/52.1514837,21.092725/@52.1481781,21.0242413,13.04z/data=!4m2!4m1!3e0!5m1!1e1

Są też "przystawki" które dają dodatkową funkcjonalność bez przerabiania na id7, np. IMI-1000, MMI Box. Ale też tanie to nie jest.