zbigniewst

podcisnieniem :shock: + zawor

krzysGTA napisal....Da się.O ile zawieszenie jest odpowiednio dostrojone. Jednak auto jeździ dość twardo ale nie jest tragicznie. :shock: jak widzisz nie ma innych :P

ja mam tej firmy klocki chamulcowe...sprawuja bardzo dobrze...swoznie krotkie wachacza /wzmocnione/ ..wszystko OK cena i jakosc :P

ja pisze o kole...zdejmij i zobaczysz te zabki :doh:

kazdy moze miec swoje zdanie i doswiadczenie powodzenia na naszych drogach :)

jak jestes pewny to nie czekaj bo ci ktos z pod nosa rabnie....a kolory wybiera sie w salonie przy kupnie nowego....przy uzywanych rzadko trafic zeby wszystko pasowalo :P

Czyli widać je bez zdjęcia tarczy czy nie? Bo jak czeka mnie martyrologia zdejmowania tarczy to wolę nie mieć tego ASC przy tych prędkościach... zawsze można jeździć też tylko ponad 160 km/h i będzie ok :P Testowałem kiedyś na 100 kilometrowym odcinku A4 i ani razu nie za szarpało ;) Pozdrawiam zdejmij kolo to zobaczysz...tarcza przykrecona jest do piasty

uszczelka jest w komplecie

w starszach modelach to jak sie wykrecilo korek to chlapal olejem np. pasat...puzniej wsadzili plastykowa oslone i po chlapaniu...jak nie ma cos takiego to normalne ze po odkreceniu korka chlapie olejem :P

nie wiem jak w bmw ale np.merc ma zabki na piascie...widac je po zdjeciu kola :P

jak orginal przebieg to warto...200tys to nie jest duzo jak na BMW....czy wolisz jak ma na liczniku np.130tys. a rzeczywiscie 350tys.

cos takiego ...tylko 10w...http://moto.allegro.pl/item310580323_bosma_zarowki_w5w_t10_postojowki_wcisk_zegarow.html tu masz cala strone do szukania...http://moto.allegro.pl/4140_zarowki.html?order=t&view=gtext

to jest obudowa termostatu....tu kosztuje 50zl.org.BMW...http://www.intercars.com.pl/....sam kupowalem :P

mozna kupic takie zaroweczki ...zobacz na alegro...co do p/mgielnych tam przychodzi H7 taka sama jak do mijania :P

kiedys bylo podane /link/ na forum jakie kolory wychodzily...sprubuj poszukac :o

sprobuj przelozyc przekazniki....bo to co piszesz to wychodzi ze jest slaby styk lub siadl przekaznik...nie powinno sie slyszec pracy przekaznika :P

kolego a jeździleś E39 na 19" kołach że się tak dosadnie wypowiadasz ??. Pomijając niższy komfort i dużo większe ryzyko związane z uszkodzeniem felgi bezpieczeństwo nie cierpi na tym w żaden sposób. Podejrzewam że Twój tok rozumowania odnosi się głównie do szerokości opony a z tym się wiąże szarpaniem auta po koleinach. Ja ma opony 245/35 i nie odczuwam tego tak bardzo więc troche mnie dziwi Twoja wypowiedź . Każde auta na szerokich oponach się tak zachowuje bez względu czy to jest rozmiar 17, 18" czy 19" . Takie moje zdanie. pzdr Krzysiek kolego ....nie jednym autem jezdzilem i jezdze nie tylko BMW....widze ze niektorych tylko wyglad zadawala a o innych sprawach nie wspomne...pisalem ze nadaje sie na autobany a nie na nasze dziury..sa samochody co maja 19 seryjnie ale to calkiem inne zawieszenie a nie seryjne E-39

podjedz na komp. to moze cos wykaze

a gumy stabilizatora jak wygladaja...to ma tez wplyw

wyglad sie liczy czy bezpieczestwo i komfort....na autobanach to OK

czytajcie...on pisze ze na rownej drodze...o koleiny nie chodzi

...19....zalozyc to tak jak bys jezdzil po kocich lbach :shock:

ja znam auto co przyjechalo rok temu i byl zalozony gaz i chodzi do teraz....to twoj samochod i twoja kasa

zostaw swiece w spoko...sprawdz dolot powietrza....gaz 2 generacja tak szybko nie uszkadza swiec..poczytaj troche...http://www.autoeko.pl/?a=2...jak bedzie wszystko szczelne to dopiero swiece...po twoim opisie wyglada ze dostaje za duzo powietrza

moze to ci cos pomoze...http://www.bimmernav.com/google.html?gclid=CJjk2eyXmI8CFQk_MAodjhxdVw