nitae34

TSA55 te pudelka poklejone z niespodzianka:)to ze zwrotow pewnie:)a niektorzy ludzie tam...wiekszosc kobiety mniejszym nakladem pensji...nie znaja sie na tym...i zdarza sie ze przewod hamulcowy obkleja jako wchacz...albo ze zwrotu ost trafil kondensator...w torebce obklejony..a w srodku sruba w jakiejs tulejce..jakis zestaw naprawczy jak mniemam:)

moj drogi...ja mialem dzwon przy jaies 70 km\h w betonowy slup...auto przyjelo silnikiem cale uderzenie...rama sie pogiela...poszla szyba....a nam nic kompletnie sie nie stalo...nawed pol roczne dziecko sie nie obudzilo ...dopiero jak je wyjmowalem otworzylo oczy i usmiechnelo sie :)wiec nawed nie pamieta...wiec nie zgodze sie ze przyjalem uderzenie na swoje cialo...bo nic nie odczulem...procz lez na widok rozbitego auta...moj znajomy kilku letnim puntem mial taki dzwon to auto przyjelo na siebie uderzenie...naczynia krwionosne mu nie popekaly...ale za to popekaly mu kosci nog i miednica gdy mu miekkie punto podarowalo na nogi swoj silnik...sporo czasu odlezal w szpitalu zanim wyszedl a raczej wyjechal...a niby prawie nowe auto wiec powinno byc bezpieczniejsze jak stare e34...

kolego mi kiedys sie zagrzal az pekla pompa...okazalo sie ze visco sie posypalo i sie zagrzala...i pracujac w Fota po poradzie znajomego z roboy kupilem...mial znizki wiec postanowilem sachs'a...i dzialalo bardzo dlugo...az do wypadku..gdzie z polowa przodu i poszlo visco ale to akurat nie wina visco:)wiec sachs:)jak najbardziej polecam:)

mam e34 520i 90 r...i po wlozeniu licznika z mojej poprzedniej(525i 89r)...zapalily air bag i dlugie..i nic wiecej...moze te liczniki nowsze co maja wyswietlacz na dole predkosciomierza....moze on by dzialal...bo tu kolega do identycznej jak moja wlozyl licznik z e34 z 92r i dzialal...

oki jutro pojde i lukne czy cos to da...jak nie da kolega radzil wziac miernik i sprawdzic czy jest wogole prad podawany do silownika....

nie nie:)sedanik:)musze isc na parking po auto zeby odlaczyc aku..jak pojde to napisze czy pomoglo

No to pozdrawiam z CL LODZ:)nie mialem czasu sie zalatwic dzis a co dopiero zadzwonic:)musze sprawdzic jaki to pasek i do kierasa isc:)zeby zadzwonil na przybyszewskiego i zalatwil....

a co robisz na oddziale?:P

piszczy mi pasek przy odpalaniu...musze wymienic...pracuje w Fota sa i patrzylem to sa rozne rodzaje...ktory pasek trzeba wymienic??musze isc na parking i polozyc sie podspod zobaczyc jak to wyglada...dodaje ze mowie o e34 520 24v

chodzilo mi o odlaczenie aku...i potrem kabel + i - zetknac z soba...takie rzeczy kiedys na forum czytalem:)

kolego poprzednia bunke bralem z parkingu psow...i mialem odlaczony aku...przekrecaj kluczyk w drzwiach pasazera...rob to bardzo powoli i przy tym trzeba ciagnac stopniowo ale powoli za katke...przy pewnym polozeniu klamki zamek zalapie...musi byc ulozenie odpowiednie i klamki i obrotu kluczyka:)musialbym pokazac bo nier umiem tlumaczyc...:)

i jak kupiles kolego te klocki??ja patrzylem w Focie u nas tyl za 129 zl ale wiesz ze naprawde to ATE:)ja jako pracownik i zasluzony w oczach kierownika mialbym za jakies 80 zl

tylko odlaczyc??czy zewrzec ze soba bieguny??

juz ponad miesiac jezdze nast e34 i powiem ze jestem zadowolony...nie boje sie ze cos sie stanie ...ze nie zlozy sie jak jakies pudelko:)

a gdzie znajduje sie sterownik??