Witam.

Auto to z4 e85 z 2005 roku. Problem dotyczy podgrzewania fotela pasażera.

Nie działa ono w ogóle, po kliknięciu przycisku diody włączają się na 2 sek po czym znikają.

Fotel kierowcy działa normalnie.

Sprawdzone bezpieczniki 12 i 16 i są ok.

Odpiąłem też wtyczke pod fotelem i zmierzyłem oporność maty i jest ok.

Co jeszcze można sprawdzić manualnie bez kompa?

Bądź czy ewentualnie ktoś już może miał podobny problem?

Z góry dzięki.

Już nic, podłącz kompa może mata do wymiany. Chociaż pewnie wsadzenie nowego fotela to lepszy zabieg, za 300-500 zł.

No właśnie chodzi o to że mata wydaje się być ok bo multimetr pokazuje oporność na niej taka jak powinna być.

Poza tym gdyby fotel kosztował 300 zł pewnie nie zakładałbym wątku, fotele niestety kosztują od 3500 wzwyż i

W dodatku w dużo słabszym stanie niż mam.

No nic spróbuję znaleźć kogoś z inpą żeby może namierzyć coś dokładniej.

Dzięki

A jak masz sporty, to nawet nie kupisz fotela :wink:

No właśnie o to chodzi że są sporty w prądzie, gdzieś tam na ebayach się pojawiają ale w zatrważających cenach. Dziś popołudniu podłączymy pod inpe i zobaczymy co wyrzuci.

Także na inpie wyszło:

Sitheizung rechts kurzschluss oder leitungsunterbrechung

Co mniej więcej znaczy:

Zwarcie lub przerwa w obwodzie podgrzewacza prawego siedzenia.

Dziwne tylko trochę że mata kierowcy i pasażera mają taką samą oporność na multimetrze.

Czy ktoś próbował kiedyś wymieniać taką matę?

Tapicer tylko i wyłącznie, jak tego nie robiłeś to będziesz to robił 10x tyle czasu co tapicer i jeszcze możesz coś połamać.

Mata nie jest tania.

Orientujesz się gdzie ewentualnie można taką matę dostać? Przeglądam katalog Bmw oem i nie mogę znaleźć tej maty jako osobna część?

zapytaj się u nich - robią różne maty grzewcze do aut na zamówienie: [email protected]

Dzięki ale to jednak nie mata. Dzisiaj już po wszystkich próbach zamieniłem fotele miejscami i nadal nie działa ten na miejscu pasażera także to wina albo wiązki albo panelu sterowania.

No to szczęście w nieszczęściu. Panele taniocha na allegro weź jakiś.

nie wiem jak w z4, przypuszczam, że zastosowali technikę jak w e53 (rocznikowo+/-) można ciąć matę nożyczkami a i tak grzeje. Ma strukturę plastra miodu

Witam.

Panel wymieniony na nowy i ten nowy też wywaliło.

A że już i tak było rozebrane postanowiłem poszukać zwarcia.

I oto jest: https://streamable.com/p0tka5

Zwiera z masą od zapalniczki.

Teraz czeka mnie rozbieranie i szukanie gdzie jest zwora.

Pozdrawiam.