Ponta

On ma 5 km przelotu. Niżej 19953 jest pojemność skokowa, ktoś się pomylił o jedną 9.

Pierwsza po opłatach, czyli kosztować musiała u Niemca poniżej 7k EUR. Druga z USA

I te zdjęcia z filtrem, aby czasem nie zobaczyć różnych szczelin między elementami...

Ja tylko podsunę pewną opcję dla Ciebie. Przy rozmiarze 225/40 R18 opona wyjdzie Cie 480 zł/szt. Jakieś Pirelli/Bridgestony czy Dunlopy. Może lepiej rozważyć komplet 17" w jednakowych szerokościach i do nich opony 225/45 R17? Automatycznie masz tańsze opony.

Oczywiście, że lepiej jest mieć dwa komplety felg, jedne na zimówkach drugie na letnich.

Rzep. Zakładał rzep, słowo velcro funkcjonuje w stanach jak u nas słowo pampers na wszystkie pieluchy i adidas na buty sportowe :D

A no tak, przecież ludzie na wysokim szczeblu i CEOs jeżdżą Avensisami, bo kierują się bezawaryjnością. Skąd wziąłeś ten argument, ilu takich podzieliło się z tobą opinią, że zrezygnowali z Porsche na rzecz innego auta, bo na spotkanie muszą zawsze być? Czekam na jedną osobę chociaż.

Co to za argument przy nowym pojeździe na gwarancji...

Dlatego odnosimy się tylko do twoich słów, bo nikt z nas go nie widział.

Oglądałem M4, siedzenia ma obłędne, zastanawiam się, czy za dopłatą mi je wsadzą do cywilnej 4 :lol:

Nie doczyściłeś dobrze. Idzie to usunąć np. Poorboy's World Pro Polish, ale ja spędziłem nad dwururką 3 godziny, a nie 15 minut.

Tak tak, chciałem ukazać sprowadzenie modelu do całej marki, nieważne.

1. O czym ty mówisz, podałeś jeden przykład E90 jako potwierdzenie całej gamy modelowej BMW, a teraz ja w E85 nie dają sprysków do ksenonów poza modelem M i co teraz? W Stanach nikt nie ma sprysków bo w modelu 85 ich nie ma... co za logika. 2. Nie każdy chce mieć nieoryginalny klucz, poza tym o tym już było pisane. 3. Ale klucza nadal nie ma, nic to nie zmienia. 4. Dobrze, a Z4 E85 było produkowane w stanach i nadal nie miało sprysków, ma to jakiekolwiek znaczenie?

Czego użytkownik kkx5 nie potrafi czytać ze zrozumieniem, skoro tylko napisałeś, że auto do bani? Jakiś argument czy tylko ad personam? To auto ma 15 lat a tobie nie pasuje porysowany zderzak litości, jakby mi przy kupnie auta za 14 tys. ktoś taki jak ty zaczął wybrzydzać bo kropki na masce... Kolego musisz dołożyć 80 tys. i kupić nowe auto z salonu, bo auta używane w takim wieku nie są idealne i to do kwoty 14 tys. Nic z opisanych usterek nie jest czymś dyskwalifikującym auto w tej kwocie. Jesteś kompletnie zielony w temacie zakupu auta używanego. Ty się tylko wściekasz, że ktoś ma inne zdanie i słusznie koledzy zwracają ci uwagę. Nie atakują cię tylko przedstawili argumenty, a ty tu się wściekasz, bo ktoś śmiał ci powiedzieć prawdę i nie jest ona zgodna z twoim zdaniem. Na tym chyba polega forum?

Informacje o pojeździe: Wyposażenie standardowe: Opcje:

Trzeba podłączyć po kompa i zobaczyć jakie błędy wyświetla.

Czuje, że jutro ten Pan będzie miał 20 osób pod autem z namiotami

Bezwypadkowy? Coś 2x zbyt tanio :D

I co w tym dziwnego? :D :duh: :mad2: A jak ktoś chce dostać 2 z matematyki to niech idzie do kolegi wyżej :D Każdy kalkulator z dostępnych na internecie ci tak wyliczy, nie tylko ten dla stance chłopaczków. Zatem jaka jest wartość błędu, skoro kalkulator się myli, daj wartości, że to nie pasuje i przekłamuje. O ile? Wbrew obiegowej opinii szerokość felgi w małym stopniu wpływa na obwód opony. Nawet przeszedłem z 8 cali na 9,5. Obwód został, inny calc masz na dole jako dowód. Podpowiem circumference. Różnica może być na logikę promilowa nie więcej.

Co to za grupa zawodowa z upustem 40%

Twoje słowa są prawdą przy nowych autach. Przy używanych to niekiedy i mały silnik potrafi zrobić dziurę w kieszeni a sąsiada R6 jedzie bez napraw :D , także liczy się stan. Mityczne R6 nie jest jakieś drogie w utrzymaniu, ackzolwiek rozumiem, że nie każdy go potrzebuje.

ale to mówisz chyba o coupe, bo sedanów nawet w tej cenie to zbyt wiele nie widziałem. Ja poszukuję jedynie sedana :8) Ja mówię o sedanie. Coupe to 55 w górę.

Nie wprowadzam ludzi w błąd, masz na dole dowód. Obwód koła jest inny już w seryjnym rozwiązaniu panie destrukcja, przy naciągu na tył i tak obwód się nie zmieni. Seryjnie przy mieszanym ogumieniu występuje przekłamanie 0,23%, a więc od technicznej strony z naciągiem na tyle i bez mieszanego ogumienia nie będzie błędu nawet. Parametry są te same. Seria 225/45 na 8.0 przód 255/40 8.5 tył. vs jego setup z naciągiem

To ja szukam dla znajomego E90 przed liftem w automacie minimum 325i i poniżej 40k zł nie ma nic do wybrania, nie mówiąc o coupe. Bez 45k+ za auto z 2006 r. nie ma co podchodzić, nie wspomnę ile już polift będzie kosztował.

Ja już słyszałem takie wałki z odbiorem aut, że wydałbym na rzeczoznawce przy odbiorze. Sam też tak zrobię. Jakiś Pan odbierał Mercedesa, było o tym głośno, dealer przy rozładunku uszkodził drzwi, pomalował i oddał jako nowiutki nieuszkodzony i nie poinformował o niczym właściciela. Poza tym sprawdź czy wyposażenie się zgadza.