Ponta

No to jest to druciarstwo.

Nie podejdzie.

To ci w mieście przy normalnej jeździe spali 11-12 l.

Bilstein B12 obniży auto 30/30 w stosunku do serii. Ty masz w serii: 7,5x17 ET 41 8,5x17 ET 41 Wybór felg na przód o ET 20 albo 10, bo one tak mają w stylingu 21 był tragiczny... ET 30 to jest max na seryjnej oponie i aby przy obniżeniu to skręcało.

Nie jesteś właścicielem więc nie udostępnią ci danych. Źle też chyba o to zapytałeś. Mówiłeś, że chcesz kupić auto i przed zakupem chcesz nim przyjechać na diagnozę wg wytycznych BMW, oczywiście z obecnym właścicielem?

A to jest samoróbka.

A jakie oponki masz?

Europa? Jeśli tak to: 325x25 tył 320x22

Wciśnij go i zobacz co się dzieje.

A czemu ten olej nie co 9-10, tylko 12-15 skąd te interwały? Albo 16-17? :mad2:

Na ja widzę oryginał zbiornik wyrównawczy do E46 400 zł+ :D

Strona którą podałeś nie zawsze ma odzwierciedlenie w rzeczywistości, to nie są zawsze rozmiary opon producentów. Warto o tym wspomnieć. Do 18" F30 wsadasz 225/45 i 255/40 jeśli masz tył szerszą felgę. ET wejdzie bez problemu takie jak napisałeś.

Tak czy tak będzie szpachlowanie.

18 zapewnią i komfort i wygląd spokojnie przy tym rozmiarze opon jest zapas kapcia, nie są to naleśniki całkowite.

No ale to podaj jakie ET ma felga, przecież nie możesz sobie u producenta wybrać dowolnego ET, on ma pewnie z 1-3 rodzaje felg o danym parametrze.

10 mm zrobi ci ET 22 i będzie banglać. Tu na potwierdzenie moich słów: https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=738892 No ale tam są świry od 19" i rolowania nadkoli :D

255 na 8 cali? Zapomnij, opona jest zbyt szeroka.

Jeżeli wszystkie koła masz 8,0x18 to zakładasz wszędzie takie same opony 235/50.

Nie rób tego, zbyt duży naciąg.

Seria i tak ma przód 34 i tył 37 niezależnie czy pre czy LCI przy 18".

Podejdzie, ma ET 32 a seria ma ET 31. Ale 390 to są 16" a 304 17". Opony 225/45 na 17" zakładasz.

Tył powinieneś mieć oponę profil 30. Tył spokojnie 10 mm zaryzykuje, że 15 nawet. Przód nie wiem czy tam 10 wejdzie.

Jest szansa na poflotowe 320d w podstawie, szukaj szukaj.

Do 313 10 mm przód i tył i będzie banglać. Do 405 nie musisz dystansów, 513 mają front 9J a tył 10J, także nawet jak dorwiesz wszystkie 9J to i tak po ptakach z tymi oponami. Nie wiem czy 640 wejdzie ci na przód, bo dosyć agresywne ET mają.