Skocz do zawartości

mattiss

Zarejestrowani
  • Postów

    4 103
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mattiss

  1. Witam Odczyt z amperomierza podłączonego do styków silniczka krokowego i konektorów jego kabla powinien być pomiędzy 400-500mA przy ciepłym silniku i wyłączonych wszystkich urządzeniach elektrycznych w aucie-optimum 460+/-10mA przy 700+/-50 obr/min. Wszelkiej regulacji dokonujesz za pomocą śrubki na silniczku-zgodnie z ruchem wskazówek zegara podwyższasz wartość i na odwrót. Przydałoby się też podmienić moduł sterujący wolnymi obrotami na inny, bo może ten jest zepsuty?? Sprawdź też położenie samej przepustnicy i śrubkę do jej regulacji, jak wspomniał BartoszE30. Sprawdź też sam krokowiec. Zobacz jakie jest wychylenie jego zaworka przy włączonym zapłonie na ciepłym silniku-powinien być otwarty mniej więcej do połowy... Także walnięty czujnik temperatury płynu chłodniczego może wpływać na szwankowanie obrotów... Mam nadzieję, że nie odkopałem trupa sprzed tygodnia :8)
  2. Witam Ze dwa razy zalałem dodatek czyszczący do benzyny Shella, ale jeśli mam być szczery nie było zauważalnej różnicy. Podejrzewam, że robi to robotę jak ktoś naprawdę zaleje jakiś kisiel do baku.... Pozdrawiam
  3. Witam Temat był już poruszany na forum i znajdziesz tu na niego odpowiedź. :search: :search: :search: Pozdrawiam zamykam
  4. Witam BKR6EK kosztują po 15zł w detalu poza ASO... Niewiele więcej zapłacisz za QUP... Wg mnie nie ma sensu przepłacać w ASO za takie same świece tylko w zmienionym opakowaniu. Boscha odradzam... Wszystkie informacje znajdziesz na stronie NGK. Pozdrawiam
  5. mattiss

    szukam mechanika

    Witam, Na tym forum znajduje się dział Polecane Warsztaty. Zapraszam. Temat zamykam.
  6. Witam A zbieżność samochód ma?? A zawieszenie jest całe i nic nie stuka?? Końcówki ok?? Opony nowe?? Czy objaw jest podczas jazdy, czy przy hamowaniu?? Więcej danych musisz podać... Pozdrawiam
  7. Witam Za 4kzł da się kupić przyzwoite 316i-318i z gazownią. Musisz się liczyć jednak z tym, że ZAWSZE będziesz musiał coś wymienić i najpewniej będzie to visco :mrgreen: Takie auto nie będzie może idealne, ale da się znaleźć za taką sumę auto godne uwagi. Bądź przygotowany na dłuższe poszukiwania i bądź cierpliwy. Pozdrawiam
  8. Jedź najpierw na kompa i zobacz. Może po prostu kabel został ruszony. To dziadostwo jest bardzo czułe i można złapać błąd odkurzając pod fotelem. :mad2: Pozdrawiam
  9. Witam Skąd ta wrogość Czacha?? Czy napisałem coś, czym Cię uraziłem, czy wmawiam Ci coś?? Co do blaszek - napisałem,że z tego co się orientuję to ich nie ma,co oznacza, że ja takiej nie spotkałem i nic więcej. A skąd wiem, jaką skrzynię ma autor tematu? Zwyczajnie bardzo dokładnie napisał jaką ma skrzynię w tytule tematu. I nie jest to skrzynia od M3, ani od iX. Spuść trochę z ciśnienia, bo jeszcze jedna taka dygresja-agresja bez żadnego powodu i dostaniesz ostrzeżenie. Nie zamierzam Cię z tego forum wyrzucać, tak samo jak nie zamierzam Cię tu trzymać na siłę - zapewniam. Jeśli masz wiedzę, to się nią dziel, a jeżeli masz zamiar się wyżywać, bo jesteś niespełniony, to rób to w garażu naprawiając te wszystkie emki i montując pierwszy w Polsce gaz. Jedyne czego się tu od Ciebie wymaga, to przestrzeganie regulaminu. Pozdrawiam
  10. mattiss

    Rozrząd 318i

    Witam W swoim poście zapomniałeś napisać, jaki masz silnik, bo w 1993 w 318i były równolegle montowane silniki M40 i M43, a ich napędy rozrządu nijak mają się do siebie. Proszę o zapoznanie się z regulaminem, poprawianie własnych byków i używanie szukajki :search: W M40 wymiana paska, rolek i napinacza to jakieś 300zł za części. W M43 jest łańcuch i jego wymienia się tylko w razie potrzeby (nie ma określonego interwału serwisowego dla łańcucha rozrządu). Pozdrawiam
  11. Tak, w iS jest seryjnie zawieszenie o nastawach sportowych (cytuję tu prospekt BMW, który leży przede mną), a bardzo często było w nich zamawiane zawieszenie m-tech, więc nie dziw się, że Twój iS stoi niżej niż 316i-318i. Pozdrawiam
  12. Witam To na 99% gong ostrzegający o niskiej temperaturze (równa, lub niższa niż 3stC). Pozdrawiam
  13. Hhmmmm... Logicznym wydaje mi się, że jeśli klimatronik uzyska zadaną temperaturę powietrza w kabinie, to przestaje dalej grzać, a stara się ją tylko utrzymać dmuchając właśnie pozornie chłodnym powietrzem. Tak jest już w moim E30 z elektroniczną regulacją temperatury wewnętrznej... W E36 z klmatronikiem też tak mamy, że po początkowym nagrzaniu powietrza w kabinie urządzenie nie dmucha już żarem, a daje normalne chłodne powietrze, czasem dodmuchując cieplejszym. Moim zdaniem problemu nie ma... chyba, że u Ciebie wieje lodówką tylko... Musisz pamiętać, że jest to zaawansowane urządzenie utrzymujące zadane warunki w przedziale pasażerskim, a nie tylko nagrzewnica i wiatrak manualnie ustawiane na ciepłe-zimne... Pozdrawiam
  14. Witam Szukaj lewego powietrza, wszystkie gumy przejrzyj dokładnie. Sprawdź przepływomierz. Pozdrawiam
  15. Hej Felix, najlepszy to jest hydrauliczny hamulec ręczny ;P A najlepsza linka to będzie ta oryginalna i być może jakiś custom od mechanika-magika. Jutro zapytam Puszkina, czy miał jakąś wydumaną linkę w swoim złomku... Pozdrawiam
  16. mattiss

    E36 zmiana kół

    witam Po pierwsze - seria 3 jest podzielona i nie bez powodu. Zakładasz temat dotyczący E36 więc zamieść go w subforum E36! Po drugie (ale powinno być jako pierwsze) - zapoznaj się z regulaminem forum i każdego z działów, on jest po to, aby nam wszystkim (i Tobie też) ułatwić znajdywanie tematów i uzyskiwanie odpowiedzi. Po trzecie - przenoszę! Po czwarte - pozdrawiam :8) p.s. rozstaw śrub jest ten sam -5x120, co do średnicy otworu centrującego nie mam pewności, ale powinien być ten sam...
  17. Witam Czujnik taki kupisz na allegro chociażby, a w ASO na pewno. Sprawdź też, czy masz wtyczkę na czujnik i kable w tym tunelu chłodzenia hamulców... Następnym razem użyj opcji szukaj :search: :search: :search: Zamykam
  18. Witam Przeniosłem do odpowiedniego działu. Też uważam, że już czas na zimówki :cool2: Pozdrawiam
  19. Witam Temat przeniosłem do działu Eksploatacja
  20. mattiss

    Inny filrt oleju 520i

    Puszka filtra oleju do M20, do M50 jest wkład. Czyli nie założysz choćbyś.... chciał :D Temat uważam za wyczerpany i zamykam :) Pozdrawiam
  21. Witam Wg realoem.com pasuje jak ulał od E21... K L I K Pozdrawiam
  22. Witam Nie, kierownica sportowa trójramienna nie zawsze jest mniejsza. Standardowa kierownica sportowa ma tą samą średnicę, co 4-ramienna (385mm). Dopiero kierownica trójramienna M-technik jest mniejsza i ma 370mm. KLIK Pozdrawiam
  23. mattiss

    E30 325i 1989r

    Mówisz o "iS lippe"?? Niektóre auta mają to seryjnie (zobacz mój awatar). Czasem można to trafić na allegro, lub na forach ktoś ogłasza,że sprzedaje. Jest to swego rodzaju rarytas i trochę Cię będzie kosztował. (Nowa w salonie jakieś 400zł.) Można też pójść w pakiet M-technik 2, ale to już bardzo dużo roboty i sporo większe koszta. Pozdrawiam
  24. mattiss

    Wachacze przednie

    Witam Polecam te elementy kupić firmy Lemforder, może być też TRW. Najlepiej jest jednak kupić całe wahacze i mieć ten problem z głowy. Kompletny wahacz z oryginalnymi sworzniami zawsze będzie trwalszy niż elementy wybijane i wprasowywane po raz enty. Pamiętaj też, że wiele zależy od reszty Twojego zawieszenia, jego stanu i zestrojenia - jeśli masz sportowy zawias, to te elementy szybciej będą się zużywały. Pozdrawiam
  25. mattiss

    E30 325i 1989r

    Witam MTS Technic to taka sobie chińszczyzna, nic szczególnego, ale działa i ludzie nawet mało na to narzekają. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.