mattiss

Witam Tematów o E36 i generalnie o zakupie BMW jest masa. Poszukaj :search: A kup po prostu auto w jak najlepszym stanie - nie ma lepszej rady. Pozdrawiam i zamykam

Witam Musisz ją wymienić ofc. viewtopic.php?f=67&t=110898 Pozdrawiam

Witam Wsuń rękę pod tylną osłonę w miejscu gdzie zachodzi ona na boczek fotela od strony tunelu środkowego i przesuń palcami w dół po stelażu fotela. W pewnym momencie wyczujesz dziurę... Pozdrawiam

To bardzo dobra wiadomość, bo często były wątpliwości dotyczące uniwersalnych sond lambda. Pozdrawiam

Czekamy na apdejt w temacie :cool2:

Witam Jak zmienisz syntetyk na półsyntetyk to jedyną konsekwencją będzie to, że tańszy olej będziesz miał. Pozdrawiam

Witam W mojej opinii temat ten powinien się znaleźć w subforum "Zawieszenie i hamulce" i tam go przenoszę. Proszę o zapoznanie się z regulaminem i strukturą forum. Za takie pieniądze jak niejaki tomex to już lepiej kup Ferodo, czy nawet MAFF. Pozdrawiam

:clap: :clap: :clap:

Witam Góra z M20B20, dół z Ety, osprzęt z B20 i wiązka też z B20. Przełożenie mostu to sprawa indywidualna. Pozdrawiam

Witam Zawsze w jeździe miejskiej trzymaj auto na D. Na P przerzucaj tylko gdy parkujesz. Stojąc w dużym korku możesz, kiedy nie ruszasz się przez więcej niż kilka minut, przerzucić na N - rozłączysz wtedy silnik ze skrzynią, co sprawi, że silnik będzie pracował bez obciążenia i nie będzie wymagał większego nakładu pracy układu chłodzącego. Co do samej jazdy - wciskasz gaz i pozwalasz autu zmieniać biegi przy około 2-2.5k orb/min. Moje auta rozpędzają się wtedy żwawo i przy tym pozostają w miarę ekonomiczne. Pozdrawiam

Witam W E46 możesz mieć ciut niższe spalanie niż w E36, gdyż silniki E46 są nowsze i mają podwójny VANOS, który wpływa na spalanie. Szukaj manuala, gdyż automatem nigdy nie osiągniesz tak niskiego wyniku jak manualem. Jeśli tylko umiesz się gładko obchodzić z autem i znasz choć podstawy ecodriving'u to powinieneś się spokojnie mieścić w granicach 10l w jeździe mieszanej. Przy odpowiednim traktowaniu duże silniki potrafią być zadziwiająco ekonomiczne. Pozdrawiam

Witam Mg, czy może Moog?? Bo mg nie znam, a moog mogę szczerze polecić jako jedną z lepszych firm. Pozdrawiam

Witam Szukaj lewego powietrza i zmień mu chociaż świece. No i oczywiście przegląd/czyszczenie/regulacja lpg zalecane. Moje M40 potrafiło zgasnąć na gazie i już nie odpalić przez chwilę...nawet na benzynie, pomogła regulacja i czyszczenie gazowni. Pozdrawiam

Witam Zapewne nagrzewnica. Sprawdź, czy nie masz mokrej podłogi pod dywanikami... Dużo roboty z wymianą jest niestety. Standardowo rozszczelnia się przy króćcach... Pozdrawiam

Teoretycznie wpływ na osiągi ma, bo przecież ktoś ten wydech przeliczył pod M50b25 dla zmaksymalizowania jego możliwości. Pozdrawiam

Witam Proszę poprawić enigmatyczny bądź co bądź tytuł i lepiej opisać o jaką kontrolkę chodzi, lub zrobić i zamieścić jej zdjęcie. Czy oczekujesz,że po takim opisie wszyscy będą wiedzieli o co chodzi?? A z każdą kontrolką jest tak, że grunt, żeby zgasła po odpaleniu auta. Pozdrawiam P.S. Widzę, że masz E46, czy temat dotyczy E46, czy źle go umieściłeś??

Wszystkie się nadadzą. Pozdrawiam

Witam Tytuł zmień. Założyłeś dwa nowe tematy o tym samym.... Tym razem ostrzeżenia Ci nie dam, ale jeden z nich usunąłem. Co do sprawy licznika to jest czujnik prędkości, który umieszczony jest w dyfrze. Pozdrawiam

Dokładnie tak. Jeśli producent podaje obniżenie swojego sportowego kompletu -20/-20 to znaczy, że auto z seryjnym m-technik będzie stało tak samo jak na swoich oryginalnych sprężynach. Konstrukcyjnie, czy jeśli chodzi o mocowanie to sprężyny obniżające niczym się nie różnią. Tylko charakterystyką pracy. Pozdrawiam

Witam Ja miałem zalany Elfmatic G3. ATF to jest olej do automatycznych skrzyń, ale BMW zaleca stosowanie go w skrzyniach manualnych w krajach, gdzie występują bardzo niskie temperatury. Może się do takich krajów nie zaliczamy, ale zdaje to egzamin znakomicie. Pozdrawiam

Witam Szukaj!! :search: viewtopic.php?f=68&t=106693&hilit=sprawdzi%C4%87+szpera Pozdrawiam

Witam Ja w swoim poprzednim E30 też miałem problem z kiepskim wchodzeniem biegów jak się zrobiło zimno. Zalałem skrzynię ATF'em i było super, jeździłem tak dwa lata :cool2: Pozdrawiam

Witam Panowie, zwróćcie uwagę na pierwszą stronę subforum E46. Dziś jest kumulacja i 90% tematów dotyczy silników diesla... :twisted: Pozdrawiam

Witam Zmień olej!! Mobil to do frytek jest! :twisted: Był epicki wręcz temat na forum o tym, jak ludziom po zalaniu półsyntetycznego mobila w M40 grały zawory głośniej niż przed zalaniem tego oleju. Jest to po prostu bubel, jak większość produktów tej firmy. Zalej sobie Shell Helix Plus, lub Motul synergie 6100... A co do teorii o tym, że do M40 tylko 5W-40 - między bajki. Podstawą jest, żeby nie lać minerała! Pozdrawiam

Witam Kropki pozostają raczej tajemnicą, a sprężyny możesz kupić obniżające, gdyż obniżają one auto seryjnie wyposażone w m-technik odpowiednio o 20-25mm mniej. Wszyscy producenci sprężyn podają wartości obniżenia dla auta z zawieszeniem seryjnym, w przypadku zawiasu m-tech będzie to mniejsza wartość z uwagi na seryjne obniżenie. (chyba nie zamotałem? :D) W takim wypadku polecam sprężyny Eibach lub Weitec (w katalogu Weiteca znajdziesz springi z obniżeniem -30/-15 co będzie najbliżej odpowiadało obniżeniu m-tech) za rozsądne pieniądze. Pozdrawiam